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超250款 2021上海车展首发/上市车汇总

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● 上市:捷豹F-TYPE V6赛道传奇版

  2021上海车展,捷豹官方宣布针对中国市场推出捷豹F-TYPE V6赛道传奇版车型,新车售价86.8万元。新车限量60台。

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  捷豹F-TYPE V6赛道传奇版基于捷豹F-TYPE硬顶版,采用了经典的英国赛车绿和喀尔巴阡灰两种配色,同时配备专属熏黑轮圈,打造出独特的视觉效果。

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  动力方面, 搭载3.0T V6机械增压发动机,最大功率为380马力,峰值扭矩为460牛·米。其中2.0T车型的0-100km/h加速时间为5.7s,3.0T车型则为5.1s。


● 上市:捷豹F-PACE

  在2021上海车展上,2021款捷豹F-PACE正式上市,指导价分别为45.68-59.80万元,作为中期改款车型,外观方面,新款捷豹F-PACE依旧保留了现款的整体造型,但是诸多细节都进行了调整,动力方面,新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机。

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捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

  外观方面,新款捷豹F-PACE依旧保留了现款的整体造型,但是诸多细节都进行了调整,比如新样式的前格栅、新的内部灯组等。此外新车的前包围也是全新造型,相比于现款要更加运动。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

  新车的侧面维持了现有的设计,车顶曲线非常流畅,并在尾部形成一个类似溜背式的设计,个性十足。车门面板使用了内凹式的造型,搭配上提的车身腰线,让新车呈现出一种蓄势待发的状态。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

  在车尾,新车尾灯的变化比较大,内部采用了全新的灯组设计,点亮后极具辨识度。新车后包围还使用了黑色的面板装饰,凸显尾部层次感,排气则使用了双边共两出的设计。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

  内饰部分采用了新设计的对称式中控台,运用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮,中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。此外,新车换装电子换挡杆。

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

捷豹 捷豹F-PACE 2021款 3.0T R-Dynamic SE

  动力方面,新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率分别为250马力(2.0T+48V)、340马力(3.0T低功率+48V)。

● 编辑点评:

  捷豹F-PACE论颜值在同级别中应该是前几名,而其自身调校风格也偏向于运动类型。此次改款针对外观及内饰配置进行了小范围的升级,以满足新时代消费者的需求。


● 上市:路虎卫士90

  在刚刚开幕的2021上海车展上,路虎品牌发布了不少越野迷们特别喜爱的路虎卫士90,该车是目前国内在售的路虎卫士的短轴车型。此次上海车展上路虎卫士90的价格也正式公布,正式入华的新车共有2款配置车型,指导价区间为72.80-76.80万元。

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路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

  路虎卫士90采用三门双排座的布局形式,造型设计与先期在华销售的路虎卫士110系列基本一致,但长度和轴距大幅缩小。新车不包含后挂备胎的长宽高为4583/2105/1969毫米,轴距2587毫米。在离地间隙相同的情况下,更短的轴距意味着纵向通过一些小山丘、拱顶时更有优势。

路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

路虎(进口) 路虎卫士 2021款 90 P400 X-DYNAMIC S

  所有车型中,X-DYNAMIC S车型采用了浅色的内饰色彩搭配,实用的中控台与座椅部分被米白色的材质包裹,中央通道上辅以棕色木质装饰,规整的设计与扎实的用料凸显出了精致感。多媒体系统采用了一块10英寸的显示屏作为输出介质,内部搭载了JLR最新的PIVI Pro操作系统,并支持CarPlay等手机映射功能。

  卫士90的P400车型依旧采用了英杰力系列的3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机并搭配48伏轻混系统,最大功率394马力,峰值扭矩550牛·米,搭配8速手自一体变速箱。


● Volo2X

  4月19日,2021上海国际车展如期拉开帷幕,在活动当天吉利科技集团联合城市空中出行(UAM)公司Volocopter发布新一代纯电动飞车产品Volo2X。双方强调,此次合作旨在向中国市场引入纯电动空中出行解决方案,增加公众对这一全新出行概念的认知。

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  城市空中出行是航空产业的一个新兴分支领域,可实现城市及周边地区的空中通达性。作为纯电动垂直起降(eVTOL)空中出行技术的引领者,Volocopter持续赋能新兴生态系统,加速推进全球城市出行服务。此次与吉利科技集团携手,将为其在中国市场的生产和运营奠定基础。

  据悉,吉利科技集团与Volocopter正寻求进一步合作,助力Volocopter产品在中国区的生产和市场推广。公众认知是成功引入这一全新出行概念的关键要素之一。Volocopter全尺寸机型Volo2X中国首秀,无疑会为中国用户带来更直观的感受和体验。

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  Volocopter产品以高安全性、极低噪音著称。以Volo2X为例,该机型含9块可更换电池,可为18个旋翼提供动力。此设计极大提高了运行系统的冗余度,即便在一个甚至几个电池或旋翼同时出现故障时,飞车依然可平稳飞行并安全着陆。此外,小型尺寸的旋翼桨叶是Volocopter产品低噪的重要原因。Volo 2X在普通街区 100米高空飞行时,乘客仅能听到蜂鸣级别的声音,路人不会听到飞车的声音,不会受到任何干扰。

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  2019年,Volocopter 在新加坡滨海湾成功完成了Volo2X的首次载人飞行测试,同时验证了飞车与空中交通管制系统和无人驾驶交通管制系统的兼容性。如今,这款两座飞车已在全球进行多次试飞,在吉利科技的携手下首次进入中国市场,有望开启中国城市空中出行新业态。据了解,Volocopter未来将推出最新的第五代产品VoloCity,该款飞车最高时速为110千米/小时,航时为35分钟(已考虑最低保护电量与逆风飞行环境)。目前,VoloCity正于欧洲航空安全局进行认证。


● 首发:MINI家族

  4月19日,在2021上海车展上,宝马中国正式发布了新款MINI家族多款车型。值得注意的是,新车此前已经正式上市,分为三门版、五门版和敞篷版车型。售价区间为19.88-29.88万元,此次新车在车展上首次与公正见面。

新款MINI 指导售价
车型售价(万元)
MINI 三门版19.88
MINI 五门版21.18
MINI 敞篷版29.58

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『新款MINI三门版』

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『新款MINI五门版』

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『新款MINI敞篷版』

  新车将采用品牌最新的设计语言,对外观和内饰进行调整,并且提供了更多的配色方案,使之看起来更加的年轻动感。外观方面,新款MINI系列最为明显的变化是,MINI家族的外观设计采用统一风格,六边形前进气格栅的面积增大。此外,新车前大灯组内部还内置了圆环形的LED日间行车灯,看上去时尚大气。

  值得一提的是,三门版和五门版车型均新增了“独角兽灰”和“海岛蓝”两种车漆颜色,敞篷版则新增了“青柠黄”的车漆颜色。

  内饰部分,新车最明显的变化是采用全新造型的方向盘,整体风格与前方的全液晶仪表盘和中控操作区域较为协调,整车的质感和高级感均得到提升。

  配置方面,新车配备了远程车辆功能控制系统,可以使用MINI App在智能手机上调用车辆状态,以及远程控制车辆,如解锁车门等。此外,该远程功能还可以与天猫账户相关联,便可以通过语音助手实现选择音乐曲目、控制智能家居、在线订购咖啡等多种功能。

  动力方面,新车将搭载分高低功率的1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机,其中1.5T发动机最大功率分别为102马力与153马力,2.0T发动机最大功率为193马力,三种动力系统均匹配了7速双离合变速箱。


● 首发:MINI JCW

  在2021年上海车展上,MINI的高性能版本JCW版本正式亮相,本次亮相车型包括三门版以及CLUBMAN车型。新车此前已经正式上市,售价为34.68万起。

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『MINI三门版JCW』

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『MINI JCW CLUBMAN』

  作为中期改款车型,新车在外观上的变化主要集中于车头与车尾部分的细节设计,并且增加了“青柠绿”车色。新款车型的中网轮廓进一步扩展,将前包围上的两个车头进气口也收纳进去了,提升了前脸的整体气势。

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『MINI三门版JCW』

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『MINI JCW CLUBMAN』

  新车侧面,新车采用了全新的轮圈式样,搭配黑色车轮拱罩镶边,提升了车侧的立体感。车尾部分做出的改变也和前脸一样点到即止,仅在后包围部分进行了细节升级,如今新车拥有底部更平直更具层次感的后包围。此外,标志性的米字旗LED尾灯成为标配。

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  配置方面,经典风格饰件、MINI Yours个性化定制饰件与车型整体设计相搭配。动力方面,新车将搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为231马力,传动系统则匹配了8速自动变速箱。官方表示,该车0-100km/h加速时间为6.6秒。


● 首发:现代E-GMP平台

  2021上海车展正式于4月19日开幕,本届车展上现代发布了全新的E-GMP平台,旗下独立纯电动品牌IONIQ(艾尼氪)的车型将基于该平台打造,IONIQ 5实车也一并亮相上海车展。

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  目前北京现代已经发布了相关工厂招标计划,并且为IONIQ 5设立了内部代号,意味着这款基于E-GMP平台的新车在国内即将投产。这款车的外观设计延续了现代45概念车的造型设计,整车线条凌厉、平直,前脸的矩形头灯具有很强的辨识度。该车采用了蚌式前机舱盖,官方称这有助于优化空气动力学。

现代(进口) IONIQ(艾尼氪)5 2021款 基本型

现代(进口) IONIQ(艾尼氪)5 2021款 基本型

  该车的侧面设计十分圈粉,甚至让我们想到很多曾经的小钢炮车型,十分干练。在车尾,类似像素点的矩形尾灯则与头灯形成了呼应,但不知道头灯、尾灯是否还有其它酷炫的动态效果呢?

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  续航部分,IONIQ(艾尼氪)5有58kWh(标准续航版)、72.6kWh(长续航版)两种电池容量版本车型,其中长续航两驱版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。动力部分,两个续航版本车型均有四驱和两驱(后驱)两种驱动形式,具体动力参数如下表。此外,利用350kW充电桩,官方称该车可在18分钟内将电量从10%充至80%;且IONIQ(艾尼氪)5支持400V和800V的充电设备,利用“多重充电系统”,车辆可将400V升压至800V,以实现充电方面的兼容性。


● 首发:凯雷德ESCALADE运动版

  2021上海车展正式开幕,凯迪拉克在本届上海车展上带来了旗下新一代凯雷德ESCALADE运动版,新车定位于大型SUV,并且作为凯雷德ESCALADE首次提供运动版风格可选。

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  2020年2月新一代凯雷德ESCALADE正式在美国发布,新车也作为通用旗下新一代大型SUV矩阵中最后迎来换代的车型,与以往不同的是,新车提供豪华和运动两种不同风格前脸设计,此次在上海车展首发车型正是运动版,采用了黑色进气格栅设计和车身饰条,使得这款庞然大物看起来多了几分运动气质。

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  侧面来看,新一代凯雷德ESCALADE运动版依然保持了上代的美式硬派风格,车身尺寸达到5382mm。尾部标志性的垂直尾灯组得以延续,后挡风玻璃下部还配备了巨大的贯穿式镀铬饰条,保险杠下部我们还能见到矩形的双边共两出排气。

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  内饰方面,新车整体设计依然是凯迪拉克主打的运动豪华风格,得益于全新的OLED曲面玻璃,使得新车仪表和中控屏融为一体,官方称这块屏幕的对角线长度超过38英寸,像素是4K电视的两倍。这诸多功能性操作通过三个分屏进行,分别是驾驶员左手的7.2英寸屏幕,主要展示部分行车信息;驾驶员正前方的14.2英寸屏幕,主要展示速度、 导航信息等;中控台上方的16.9英寸屏幕则主要以娱乐系统的信息为主。

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  在配置方面,新车提供第一排/第二排座椅加热、方向盘加热、三区自动空调、AKG 19扬声器音响(可选配38扬声器高级音响系统)、超级巡航系统、无线充电、带按摩功能的16向电动调节前排座椅、全景天窗等装备。

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  动力方面,全新凯雷德将继续提供6.2L V8发动机,最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。此外新车还首次提供3.0T 直列6缸柴油发动机,最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。传动系统部分匹配10速自动变速箱,驱动形式为四驱,新车首次在后轴采用了多连杆式独立悬架,并全车提供空气悬架和电磁阻尼。


● 首发:添越PHEV Mulliner

  在2021上海车展上,新款宾利添越PHEV Mulliner车型正式亮相。新车作为one of one版本,采用了定制的墨绿渐变色车漆,动力上使用了3.0T发动机加电动机的混动系统。

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  该车独特的车漆可以说是其最大的亮点之一,通过不同的光照角度分别呈现出藏蓝、墨绿两种颜色,其效果十分夺目,豪华感爆棚。

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  新车轮圈也采用了密条辐的双色设计,其中上色的部分与车漆颜色相同,整体协调性极高,这种对细节极致的严谨令人钦佩。

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  内饰方面,新车将使用全液晶仪表盘,中控多媒体显示屏为内嵌式设计,三辐式多功能方向盘造型非常有质感,整体内饰包裹与菱形的真皮面料都让新车的豪华感剧增。

  动力方面,新车将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统,其中电动机最大功率128马力,最大扭矩350牛·米,系统综合功率为449马力,综合扭矩为700牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。


● 林肯ZEPHYR概念车

  在2021上海车展举办期间,林肯官方正式亮相了旗下全新中型轿车——ZEPHYR概念版。新车车长超过5米,采用了林肯家族全新的设计理念,为用户带来更好的驾乘体验。据悉,林肯这款概念车的量产版本将在2021年年内于中国亮相。

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  外观方面,新车采用多边形的前进气格栅,并搭配了贯穿式的LED日间行车灯,两侧的大灯组与格栅相融合,看上去非常犀利。前包围同样采用了贯穿式的散热开口设计,两侧的开口造型使得新车视觉感官非常运动。

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  车身侧面,新车腰线贯穿至尾部,其线条感非常顺滑,前后侧翼子板微微突出车身,搭配密条辐大尺寸轮圈,让新车气势十足。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,点亮后极具辨识度;后包围则设计为多层结构,立体感十足。

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  内饰方面,新车中控台采用了整体贯穿式的联屏设计,从主驾驶位到副驾驶位全是液晶显示屏。新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘,搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构,让新车充满了科技感。至于相关配置以及动力部分,官方暂时未公布具体数据。更多新车消息,我们将持续关注。

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文章标签: 新车首次发布
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