看完了车主们分享的优点,我们再来回顾一下几何C(参数|询价)得分相对较低的方面,比如舒适性。如果您也在意这些方面,建议您要亲自体验一下这款车再决定是否购买。
几何C在舒适性方面的得分稍低,其实该车底盘、悬架在舒适性方面的表现还不错,底盘能够给予驾驶员较为贴地的行驶感受,面对较大起伏或者颠簸路段都能很好的化解掉。不过有部分车友认为该车的胎噪稍微有些明显,值得优化。
台州车友hyyh6k提到,“车子在高速行驶的时候隔音效果可以加强一下,主要是来自路面的路噪声音比较大”。上海车友kxriyu提到,“上了高架会有胎噪,已经买了密封条,等弄好不知道会不会小声点,不然只能音乐放大声点遮盖掉了”。
空间方面,几何C的前排乘坐空间表现中规中矩,而后排的空间表现不错,尤其是后排的腿部空间很宽敞。座垫填充物也比较柔软,乘坐舒适性也能够令人满意。另外,几何C后备厢空间不算很宽裕,但应付日常家用应该是够了。该车在空间部分的得分不高,可能也是车友们认为后备厢的表现还能更好点。
昵称为ajhvhkpfzwg的车友提到,“几何C虽然只是一款跨界SUV,但有足够的空间,我175的个子坐后排能翘二郎腿,就是后备厢短了点”。车友aueoic6ycbe也表示,“后备厢不是很大,可以满足日常使用,但在拉大件物品方面,不如紧凑型SUV实用”。
看完了车主口碑,我们再来看一下该车目前的售价行情:根据汽车之家车主真实提车价显示,目前几何C还是有小幅优惠的,感兴趣的朋友可以向当地经销商咨询具体购车政策。
总结:
作为一款有跨界风格的紧凑型SUV,几何C空间表现尚可,主要是其比较良好的续航能力深受车友赞赏。如果你也需要一款代步、家用车型,几何C扎实的续航、出众的颜值、不错的实用性能打动你吗?(文/汽车之家 尤冬青)