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售13.98万元起 起亚智跑Ace正式上市

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车型图片
基本参数智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
厂商指导价15.28万15.78万
厂商悦达起亚悦达起亚
级别紧凑型SUV紧凑型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国VI国VI
上市时间2021.072021.07
最大功率(kW)147147
最大扭矩(N·m)253253
发动机1.5T 200马力 L41.5T 200马力 L4
变速箱7挡干式双离合7挡干式双离合
长*宽*高(mm)4530*1850*17004530*1850*1700
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)200200
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC综合油耗(L/100km)66
WLTC综合油耗(L/100km)6.876.87
整车质保五年或10万公里五年或10万公里
首任车主质保政策--
车身智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
长度(mm)45304530
宽度(mm)18501850
高度(mm)17001700
轴距(mm)26402640
前轮距(mm)16021602
后轮距(mm)16121612
满载最小离地间隙(mm)161161
接近角(°)2020
离去角(°)2525
车身结构SUVSUV
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)5858
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)14981498
最大满载质量(kg)19101910
发动机智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
发动机型号--
排量(mL)14971497
排量(L)1.51.5
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局横置横置
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)200200
最大功率(kW)147147
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)253253
最大扭矩转速(rpm)2200-40002200-4000
最大净功率(kW)147147
燃料形式汽油汽油
燃油标号92号92号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国VI国VI
变速箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
挡位个数77
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)干式双离合变速箱(DCT)
简称7挡干式双离合7挡干式双离合
底盘转向智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
驱动方式前置前驱前置前驱
四驱形式--
中央差速器结构--
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格225/55 R18225/55 R18
后轮胎规格225/55 R18225/55 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)-前○ / 后○
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎--
主动安全智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
疲劳驾驶提示-
DOW开门预警--
前方碰撞预警-
后方碰撞预警--
哨兵模式/千里眼--
低速行车警告--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫
驾驶操控智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
发动机启停技术
能量回收系统--
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
低速四驱--
蠕行模式--
坦克转弯--
驾驶硬件智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
前/后驻车雷达前- / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像--
驾驶功能智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统
导航路况信息显示
AR实景导航--
高精地图--
并线辅助--
车道保持辅助系统-
车道居中保持-
道路交通标识识别--
夜视系统--
辅助泊车入位--
遥控泊车--
循迹倒车--
辅助变道--
远程召唤--
外观/防盗智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
电动扰流板--
自动开合车门--
无框设计车门--
魔术感应门--
电动后备厢--
感应后备厢--
电动后备厢位置记忆--
尾门玻璃独立开启--
车库门遥控装置--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
对外放电--
整车无线充电--
车外灯光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭
天窗/玻璃智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
星空天窗--
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
可加热喷水嘴--
屏幕/系统智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
旋转大屏--
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制--
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
车联网
OTA升级--
Wi-Fi热点--
V2X通讯--
车内生物监测系统--
主动降噪--
方向盘/内后视镜智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
电动可调踏板--
ETC装置
车内充电智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口
座椅配置智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
福祉座椅--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
触摸式阅读灯--
空调/冰箱智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 聚变版智跑 2021款 Ace 1.5T GT Line 超能版
热泵空调--
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制--
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器--
车内香氛装置--
车载冰箱--

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文章标签: 新车上市/价格 SUV价格
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  • 智跑 2019款 1.4T DCT智享豪华舒适款 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.89 39.16 7.00
    测试文章:务实主义者 测试起亚全新智跑1.4T DCT
    评测编辑-王子平:

    丰富的配置,开起来舒适性也不错,智跑的综合性价比其实挺不错,不过平庸老实的造型设计似乎又很难让人动心。

    评测编辑-陈驰:

    东风悦达起亚智跑的外观相比老款更加耐看,符合“80后”们想要的硬朗和保守风格,同时内饰实用性较好,空间也足够实用,不过在材质用料、后排座椅等细节还是有所欠缺。然后居家实用的动力,虽谈不上充满乐趣,但经济实惠、轻松好开倒也确实没什么挑剔,总之,论颜值和配置依旧是韩系车的优势,智跑也保持了这样的优势。

    评测编辑-苏炜祺:

    起亚智跑的外观虽然并不过时,但绝对算不上时尚,硬朗耐看是它给我的第一印象,好在整车配置丰富,性价比较高,因此在市场上仍然能够得到部分消费者的青睐。

  • 智跑 2011款 2.4L 自动四驱版Premium 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.10 43.00 10.30
    测试文章:轻松驾驶最没难度!测试智跑2.4AT顶配
    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢智跑的理由太多了!无论是外观、配置和价格,它都要优于日系的两款热门竞品,这还不够么?另外,舒服的驾驶风格与不错的性能表现也几乎让人无可挑剔,只要它在品质口碑上得到提升,想必今后的路才会越走越宽。

    评测编辑-梁巍:

    智跑有种让人眼前一亮的感觉,外形设计很有视觉冲击力,这让我改变了以往对于韩国车的看法。虽然和现代ix35有着亲密的血缘关系,但是更精致的设计加上更丰富的配置让智跑更有优势,在主流城市SUV市场上,智跑是个值得推荐的产品。

    评测编辑-罗浩:

    智跑的各项规格和参数都完全瞄准了国内主流SUV市场,它的性能也达到了同级别里相当高的水准,但这也产生了一个问题,那就是它或许是一个很强劲的挑战者,却缺少一点成为同级别新标杆的气场,显而易见,仅靠性价比是不够的。

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智跑

指导价:13.98-15.78万
级别:紧凑型SUV
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