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全新一代帝豪将于7月30日正式开启预售

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  [汽车之家 资讯]  汽车之家从吉利官方获悉,新一代帝豪(参数|询价)将于7月30日10:00开启预售,新车定位于入门级紧凑型车,主打实用性和高性价比。此前新车已经亮相,预计将于三季度内上市。

汽车之家

吉利汽车 帝豪 2022款 1.5L CVT旗舰型

  了解一下新一代帝豪,上市12年来,帝豪家族历经多次换代以及改款,共计积累了317万用户,本文的主角被官方称为“第四代帝豪”。外观方面,它采用了吉利集团最新的家族设计语言,盾形中网配合上立体感的头灯组看上去时尚感十足。下方采用三段式方进气口,让新车看上去十分大气。值得一提的是,得益于吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准,让这款车的风阻系数为0.27,从而提高了燃油经济性。

吉利汽车 帝豪 2022款 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 1.5L CVT旗舰型

  新车的侧面线条整体中规中矩,最大亮点来自从前翼子板延伸至尾部的贯穿腰线,官方称其为天际贯穿锐棱腰线。这让车身侧面营造出饱满完整的型面。车尾部分,新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计,内部含有190颗灯珠,另外在两侧灯组采用旋转楼梯造型设计,点亮后辨识度很强,大幅提升了车辆的视觉高级感。

吉利汽车 帝豪 2022款 1.5L CVT尊贵型

  车内部分,全新帝豪的设计遵从科技简约”的理念,灰蓝色的搭配提升高级感的同时还更加富有年轻气息。具体来看,新车采用了三辐式平底多功能方向盘,搭配12.3英寸液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控液晶屏,以及贯穿式空调出风口,质感得到很好地提升。值得一提的是,据官方表示,其整车软性材质覆盖率超过85%,预计能够带来更优质的车内触觉体验。

吉利汽车 帝豪 2022款 1.5L CVT旗舰型

  动力系统方面,新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机,其最大功率为114马力,与之匹配的或为CVT无级变速箱。(文/汽车之家 邢月阳)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪

指导价:6.28-9.18万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L
变速箱:手动 无级
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