看完了车主们分享的优点，我们再来回顾一下哪吒V(参数|询价)得分相对较低的方面，比如舒适性、能耗等。如果您也在意这些方面，建议您要亲自体验一下这款车再决定是否购买。
哪吒V底盘、悬架能在低速行车中对颠簸进行过滤，但质感也仅是一款入门级车型的表现，同时如果快速通过一些颠簸，车内乘客有明显的抛离感，车身也会有多余跳动。一些车友对这款车的舒适性表现可以接受，但也有一些车友觉得悬架舒适性欠佳。
温州车友a2kxpp表示，“减震效果一般，但是试驾了同级别竞品车型，都是同样的效果，这个价位也不能多要求”。车友yanghuajun2017在口碑中提到，“悬架比较差，路稍微有点不平，车子开起来就比较颠，车速上了90，路面差一点，真有点速度与激情的感觉”。
哪吒V两种续航版本的车型分别配备容量为31.18kWh和38.54kWh的电池组，目前我们没有对这款车进行实际续航测试。车友们表示，一般情况下，这款车型的续航里程、电耗会在正常范围内，可以接受，同时也有车友称，哪吒V在高速工况下或冬天的电耗稍高一些。
洛阳车友c6qots表示，“实测冬季暖风掉电非常快，目前所有电车冬季暖风都这样，春季冷风随便开，对续航影响真不大，热风......”昵称为东营潮玩哪吒V的用户称，“冬天开暖风就是费电，不过还好现在国家电网也很普及了，出远门也不用担心充电问题了，充电过程中还可以休息休息呀”。
哪吒V在操控方面的得分不高，但从口碑内容来看，车友们对哪吒V开起来的感觉还是比较满意的，尤其是很多人提到哪吒V小巧的方向盘用起来显得比较敏捷。
宜昌车友hf7nfw提到，“小巧玲珑的方向盘好的不要不要的，非常适合女生开，轻轻地手一带，没有一点儿笨重的感觉”。昵称为规化师的车友表示，“哪吒V的方向盘小巧轻便，男士单手可以掌握，而且回正速度很快，不会出现卡顿的现象”。
看完了车主口碑，我们再来看一下该车目前的售价行情：根据汽车之家车主真实提车价显示，目前2021款哪吒V有小幅裸车优惠，不过具体购车政策还需以您当地经销商为准。
总结：
作为一款售价不高的入门级代步纯电动车，哪吒V还是具备一些优势的，比较丰富的车机功能、比较耐看的造型、5门4座布局、够用的动力表现等。但碍于售价，该车悬架舒适性表现一般，您需要考虑能否接受。5.99万元起步，您会考虑哪吒V这款纯电动车型吗？（文/汽车之家 尤冬青）
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