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2021成都车展:新款长安CS75 PLUS亮相

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   [汽车之家 新车首发]  在2021成都车展上,新款长安CS75 PLUS(参数|询价)正式亮相,新车主要针对外观细节进行了修饰调整,动力方面将继续提供蓝鲸1.5T/2.0T发动机。在成都车展首发后,该车将于8月31日正式上市。

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  作为年代改款车型,新车主要针对外观细节进行了调整。该车继续延续御岳动感格栅设计同时,还将汲取了“战斗机元素”设计风格,整体视觉效果十分突出。同时,独特的“战斗机式”雾灯盖板设计,搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条,提升视觉张力。

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  内饰方面,新车采用了红黑双色进行搭配,并在中控台、车门饰板、挡把区域等处加入高光黑元素进行点缀,质感更加突出。同时,新车还配备由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的双联屏设计,科技感得到很好提升。

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  动力方面,新车将沿用蓝鲸1.5T发动机和蓝鲸2.0T发动机,其最大功率分别为178马力和233马力。峰值扭矩分别为265牛·米和360牛·米。传动系统方面,与1.5T发动机相匹配的是爱信6AT变速箱;与2.0T发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。(文/汽车之家 王亮)

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  • 长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    测试文章:半壁江山 长安CS75 PLUS对比博越PRO
    评测编辑-郑雷:

    作为家用SUV,CS75拥有许多亮点,配置高、价格低、空间大,玩的就是实用性和性价比,但动态驾驶部分表现不够理想,让我不得不更加推荐它的对手,博越PRO。

    评测编辑-谢玥:

    CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱,如果您是一位颜值控,我相信它一定会得到您的芳心,相比较而言博越PRO显得有些严肃。

    评测编辑-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现,细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气,可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

  • 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    测试文章:内外兼修 测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
    评测编辑-周翱:

    长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观,颜值上升到了一个新的高度,内饰做工和用料都表现不错,多媒体系统硬件已经达到了主流标准,但软件还有提升空间,动力非常平顺,但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。

    评测编辑-周楚然:

    长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下,做工用料在同级别中也可圈可点,动力调校的非常老道,开起来非常顺畅,但底盘有些偏舒适,稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。

    评测编辑-罗奥雨:

    中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小,许多厂商开始奋力追赶,CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手,动力表现也非常不错,只不过油耗表现的差强人意。

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长安CS75 PLUS

指导价:11.39-14.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
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