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1.5升 涡轮增压 178马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱6挡手动
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前置前驱6挡手自一体
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前置前驱6挡手自一体
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前置前驱6挡手自一体
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2.0升 涡轮增压 233马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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前置前驱8挡手自一体
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前置前驱8挡手自一体
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1.5升 涡轮增压 178马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2020款 1.5T 手动豪华型 停产在售
前置前驱6挡手动
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2020款 1.5T 自动精英型 停产在售
前置前驱6挡手自一体
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2020款 1.5T 自动豪华型 停产在售
前置前驱6挡手自一体
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2020款 1.5T 自动尊贵型 停产在售
前置前驱6挡手自一体
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2.0升 涡轮增压 233马力 国VI车型信息指导价经销商参考价成交价
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2020款 2.0T 自动领航型 停产在售
前置前驱8挡手自一体
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2020款 2.0T 自动旗舰型 停产在售
前置前驱8挡手自一体
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长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型
评测编辑：温妮爸爸
长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观，颜值上升到了一个新的高度，内饰做工和用料都表现不错，多媒体系统硬件已经达到了主流标准，但软件还有提升空间，动力非常平顺...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下，做工用料在同级别中也可圈可点，动力调校的非常老道，开起来非常顺畅，但底盘有些偏舒适，稍微少了点高级感...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小，许多厂商开始奋力追赶，CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手，动力表现也非常不错，只不过油耗表现的...详细测试文章 >
