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成都车展对话:明嘉现代副总经理杨坤

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  【汽车之家 人物对话在2021成都车展上,我们对话了明嘉现代副总经理杨坤。以下是本次对话实录。

汽车之家

编辑:各位汽车之家的网友大家好,今天我们有幸请到了明嘉现代的杨总来到我们的对话间,首先请杨总给大家打个招呼吧。

杨坤:你好,我是四川明嘉现代的副总经理杨坤。 

 编辑:杨总这次咱们明嘉现代,也就是现代在成都车展上有哪些车型进行了展示? 

 杨坤:我们整个北京现代系列都有参展,包括我们的第十代索纳塔、全新胜达、途胜L、名图电动、Ix35、还有我们比较畅销的新伊兰特,共计是8款车型,15台展车参展。 

 编辑:您认为这几款车型当中,哪一款是最核心的,最明星的一款产品,我们给大家再细致的介绍一下。 

 杨坤:我们现在整体的主销车型两款,一款是我们的轿车,全新的伊兰特,是定义为年轻化、潮流化,体现无畏精神的一款车,这款车目前销售量是占到我们整个展厅销量的比重是比较大的,几乎要占到展厅销量的50%左右。 

 编辑:那SUV方面呢? 

 杨坤:SUV的话,我们现在主销的就是途胜L,它是定义为领驭潮流的一款SUV,是集潮流、时尚还有科技于一体的一款先锋SUV。途胜L搭载的是1.5T的发动机,这款1.5T发动机调校达到了200匹马力,动力是非常强劲的。途胜L虽然是一款中型SUV,但是百公里的综合油耗只有6.2L,经济性也是非常好的。 

 编辑:杨总您认为途胜L相比于同级别的其他车型来说,它的亮点或者说优势在哪儿。 

 杨坤:整个亮点的话,从车身的外观来讲,它是非常时尚的,符合潮流的。第二,在同级别的SUV里面,它的这个科技感是非常强的,因为最近我就专门在开这款车,在试驾,途胜L有很多车型没有的这些科技配置,比如说你进隧道,它会在你进隧道之前,就会提醒你我们要进入隧道模式。如果这个时候你的天窗,你的玻璃是开着的,它会在语音提醒后自动全部关闭,避免隧道车辆尾气导致的空气污浊,会对身体健康造成一些影响。同时还配置了车道辅助、车道保持、自动刹车等。配置是非常丰富的,这个车在高速上,你几乎可以不用去掌握方向盘,都能够保持车道进行自适应行驶,避免开车时处理一些突然的事件导致安全隐患。前面有车辆突然减速也会自动的刹车,安全感非常足,科技感也非常强,包括语音控制空调,开关天窗,播放音乐等都可以直接跟车机进行互动,非常棒的一款车。 

 编辑:咱们这次针对这么多明星产品,重磅产品,有带给消费了哪些优惠政策?

杨坤:优惠政策方面,刚才我们说的两款主销车型从厂家的角度来讲是做了两个大的调整,首先都是享受了我们的一个终身免费保养。同时途胜L的质保是非常长的,最高7年或10万公里质保,并有三种质保政策可选;途胜L它的1.5T双离合的变速箱,这款车的变速箱也是做到了终身质保,厂家对他的品质和性能非常有信心,解决了客户的后顾之忧。 

 编辑:再说说明嘉本身,据您了解,咱们单店今年上半年的销售情况怎么样。 

 杨坤:今年1到7月,我们的销量大概是在2000多辆,同比2020年是有所下滑的。分析这个原因的话,一是因为疫情导致进店流量有所减少,第二,是因为全球的汽车芯片紧缺,导致工厂排产的时候,有一些车型是没有办法满足市场需求的,所有整体的销量也受到一定的影响,但是整体的目标还是符合我们公司内部定的目标的。 

 编辑:为了应对现在疫情的大环境,咱们在营销上有没有一些新的政策,策略? 

 杨坤:政策的话,针对目前这种情况,我们也做了很多的工作,包括我们自己店结合厂家政策做的保值回购,包括我们的一些车辆精品,一些配置升级,可以提升我们产品的竞争力,这方面下了很大的工夫。同时还把新车销售和二手车置换都是联系在一起的,刚才说的保值回购就是一两年以后,能够以9折8折的价格回购,我们的一些车型还做了,直接把我们的利润放后置,你这个车开2到5年,甚至都可以直接卖给我们,我们给你一个相应的油费补贴。 

编辑:您认为明嘉现在相较于其他的现代经销商来说,优势在哪儿? 

 杨坤:明嘉的优势相对来说还是比较明显的,公司董事会对店的经营是给予了非常大支持的,所以我们店的经营自主权非常大,这种情况下我们就可以去做很多的事情。明嘉现在虽然是作为一个4S店,但是我们的业务板块来讲,除了我们正常的新车销售,售后服务,配件销售之外,我们还布局了网约车;前两年配合北京现代开发了并打开了整个成都的网约车市场。我们在去年和前年光是网约车的板块,年销量就突破了2500台。还有就是成立了专门的租赁公司,跟相关企事业单位去做长租,公务租赁,短租,旅游自驾租赁等等。业务布局除了金牛店,在温江、都江堰、新津等地都布局了我们的分公里及营业网点,宜宾当地也有分公司在合作。 

 编辑:新能源现在毕竟是大趋势,现在咱们新能源车的销售情况占比是怎样的。 

 杨坤:我的理解,新能源应该说是国家最重视的一个赛道,也是目前发展的一个必然趋势。随着新能源车的两个痛点,一个就是续航,一个是充电都在得到改善,电动车才出来的时候,续航里程基本上200多公里,现在高一点的都能做到700到800公里,充电桩国家也是非常扶持的,可以直接帮助你跟物业沟通在你的小区建充电桩,这两点改善以后,新能源就是大众所接受的一个产品。包括我们这次车展有很多新品牌的电动车出来,而且销售的定价都不低,基本上定在30到40万,甚至高一点的定到70到80万,但是看车的客户还是非常多,这是一个趋势。包括现代公司来讲,其实北京现代在新能源这块儿也是跟着时代的步伐在走,包括我们的领动,包括以前的索9,包括现在的名图等等,都有推出电动版本,我们的新能源车也是供不应求的,目前北京现代电动车虽然说不是很高端的那种产品,但整个电动车领域现代在韩国、美国的新能源车,电动车也好,氢能源汽车也好,都还是做得非常好的,是具备技术实力的;北京现代也会根据中国市场的发展和变化,把新能源板块产品做得更好,甚至引进高端的电动车。

汽车之家

编辑:好的,谢谢杨总百忙之中抽出时间来到咱们的对话间,也希望咱们的明嘉越来越好。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
文章标签: 人物访谈
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