● 丰田锋兰达
车型特点：跨界升高的卡罗拉
日前，我们从国家工信部官网获取了广汽丰田锋兰达的申报图。如同此前预告图展示，新车沿用了日版卡罗拉Cross的外观套件，并将在广州车展正式首发。值得一提的是，一汽丰田版本的卡罗拉Cross也在此次申报图中进行了公示。
外观方面，新车大面积的中网整体位于前脸下部，灯腔经过重新设计的大灯中央被LED灯带分割（高配车型），大灯之间的格栅大部分为封闭式，仅留出小面积的进气格栅。同时申报图显示新车还将提供银色的格栅饰条，提升整体精致度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm，定位为紧凑型SUV。新车尾灯同样沿用自日版车型，内部灯腔经过重新设计，下方白色区域被分为三部分。同时，新车的后保险杠造型也与前脸相呼应，整体来看更像是运动版本的包围。
动力方面，先期申报的车型仅为燃油版，混动版本暂未出现在申报信息中。新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力。
● 编辑点评：
紧凑型两厢车丰田一直是空缺，加了套件之后有了点SUV的意思，跨界的风格可能比单纯的两厢能增加一些吸引力。新车的重点应该就是弥补一下产品线的空缺，以中国市场的消费习惯，重点还是在SUV和三厢轿车上。
● 广汽丰田威飒
车型特点：双车战略
日前，广汽丰田官方公布了新车型“Venza”的正式中文名，新车将定名“威飒”。作为一汽丰田凌放HARRIER的姊妹车，广汽丰田威飒将在广州车展正式亮相。
『广汽丰田威飒Venza』
此前，新车已经在工信部完成了申报，从申报信息来看，新车未来将依旧提供燃油版和混动版车型。作为姊妹车，广汽丰田威飒与一汽丰田凌放HARRIER整体还是非常接近的，除了提到的发动机盖线条外，还有雾灯区和格栅下方镀铬装饰稍有不同。此外，新车的车尾与一汽丰田凌放HARRIER则是如出一辙，如果不是尾标的话很难一眼区分。
『广汽丰田威飒Venza混动版』
动力方面，威飒将与一汽丰田凌放HARRIER相同，提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。从申报信息看，2.0L发动机最大功率171马力（126kW）、峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。2.5L发动机最大功率178马力，配备E-CVT无级变速箱。
● 编辑点评：
丰田今年的双车战略玩的很猛，汉兰达和皇冠陆放之后，威飒Venza也要跟凌放HARRIER一起征战中型SUV市场。相比汉兰达，它们是一款纯5座车型，价格定位也应该会略低于汉兰达。
● 一汽丰田凌放HARRIER
车型特点：5个座，块头大
凌放HARRIER与前面的威飒Venza定位相同，在设计上针对细节进行了调整，以提供两种不同的个性。凌放HARRIER要比威飒Venza更早的亮相，我们之前已经拍摄了这款车视频以及丰富图片。
外观方面，新车采用简洁而犀利的设计风格，扁平而狭长的头灯与上部中央格栅相连，并辅以镀铬饰条进行点缀，拉宽了前脸的横向视觉效果。同时，大尺寸梯形进气口也提升该车的辨识度。
车尾部分，凌放车型采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双边共两出的排气布局，既丰富了视觉层次感，有加强了该车的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm。
| 凌放Harrier与RAV4荣放/皇冠陆放尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 凌放Harrier | 4755 | 1855 | 1660 | 2690 |
| RAV4荣放 | 4600 | 1855 | 1680 | 2690 |
| 皇冠陆放 | 5015 | 1930 | 1750 | 2850 |
配置方面，根据信报信息显示来看，新车未来将根据车型配置不同提供全景天窗并具有调光功能，标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。同时，新车还将提供Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，此外，新车还提供流媒体后视镜的选装。
动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中纯燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱/四驱车型。而混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，因此系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。
● 编辑点评：
新车将会满足那些想买辆SUV，但觉得RAV4有点小，而皇冠陆放或者汉兰达又太大并且加价没车导致不想等太久的消费者。其实5座设计满足日常使用还是问题不大的，新车整体风格比传统SUV更偏向运动一些，预计24万-28万元之间，与同类型的冠道等相比价格相似，不过尺寸上略小一些。
● 雷克萨斯NX
车型特点：TNGA架构打造
雷克萨斯NX从在粤港澳车展亮相到现在已经挺长时间了，终于要在广州车展给出价格。新车基于丰田TNGA架构打造，提供两种风格的外观及燃油/混动/插混多种动力组合，设计依旧沿用了犀利的风格。
外观方面，全新雷克萨斯NX依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格，相较于上代车型整体造型更加饱满，与车身隆起的线条搭配具有力量感。
侧面来看，新车采用了双段式腰线设计，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰，流线型设计使得整车看起来更加优雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm。新车尾部最独特的设计在于贯穿式尾灯组，不仅拉宽了整车的视觉效果，同时两侧尾灯组造型也与前大灯组相互呼应。
与此前雷克萨斯惯用的前卫且夸张的设计风格有所不同，更注重科技感表现的全新雷克萨斯NX在中控台设计方面更加简洁。据官方描述，新车采用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰也是雷克萨斯惯用的风格。
动力方面，未来引进国内的雷克萨斯NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力的车型，对应的型号将分别为NX 260、NX 350h以及NX 400h+，燃油版匹配8速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。
● 编辑点评：
上市后，动力系统依然是熟悉的配方，虽然说面向全球的2.4T发动机即使引进也不会有太大市场，但总归是个遗憾。
● 全文总结：
广州车展是今年最后一个大型车展，不过近来的疫情是否会让这次车展产生变化，还是挺让人忐忑的。防疫政策也让车展变得扑朔迷离，咋说呢，还是希望这波疫情快点稳定，大家顺顺利利的完成年底前的最后一个大项目吧。（文/汽车之家 祁子鑫）
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