当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

科技豪华 新款长安CS75 PLUS内饰官图

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车官图]  继前不久发布外观官图后,近日长安汽车又发布了新款长安CS75 PLUS(参数|询价)(官方称之为第二代长安CS75 PLUS)的内饰官图。新车内饰命名为星际梦幻座舱,整体有着不错的豪华感和科技感。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  据此前消息,新车内饰将会提供深邃黑灰、活力红灰和静怡蓝白三种撞色设计,此次发布的为后两种。其中静怡蓝白风格偏向优雅,而活力红灰则更偏向运动。

汽车之家

汽车之家

  具体来看,新车仪表盘与中控屏采用双12.3英寸双联屏设计,并采用超长一体曲面无折痕工艺,提升车内科技感。另外新车还配备三辐式多功能方向盘、一体式座椅和撞色的游艇式换挡机构,豪华感拉满的同时也不乏运动感。

汽车之家

汽车之家

  回顾外观,新车前脸采用全新的设计,前进气格栅变为无边框的造型样式,内部的中网结构变为了“V”字形。此外,新车大灯组造型样式也更为狭长,搭配前包围两侧非常犀利的散热开口造型,使得新车的时尚感得到很好的提升。

汽车之家

汽车之家

  车身侧面,新车整体造型保持了现款车型的设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,配合两侧异形设计的尾灯,点亮后极具辨识度。另外,新车依旧配备了车顶扰流板、尾部扩散器和双边共四出的排气布局等,整体运动气息浓郁。

汽车之家

  动力方面,新车预计将会延续现款车型上蓝鲸NE系列的1.5T与2.0T两款发动机,其最大功率分别为178马力和233马力,最大扭矩分别为265牛·米与360牛·米。传动方面,与1.5T发动机相匹配的是爱信6速手自一体变速箱,与2.0T发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 郭辰)


汽车之家

科技豪华 新款长安CS75 PLUS内饰官图 汽车之家
查看同类文章:
新车官图
更多精彩内容:
论坛峰会
新车首次发布
商业模式
向编辑郭辰提问
文章标签: 新车官图
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    测试文章:半壁江山 长安CS75 PLUS对比博越PRO
    评测编辑-郑雷:

    作为家用SUV,CS75拥有许多亮点,配置高、价格低、空间大,玩的就是实用性和性价比,但动态驾驶部分表现不够理想,让我不得不更加推荐它的对手,博越PRO。

    评测编辑-谢玥:

    CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱,如果您是一位颜值控,我相信它一定会得到您的芳心,相比较而言博越PRO显得有些严肃。

    评测编辑-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现,细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气,可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

  • 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    测试文章:内外兼修 测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
    评测编辑-周翱:

    长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观,颜值上升到了一个新的高度,内饰做工和用料都表现不错,多媒体系统硬件已经达到了主流标准,但软件还有提升空间,动力非常平顺,但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。

    评测编辑-周楚然:

    长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下,做工用料在同级别中也可圈可点,动力调校的非常老道,开起来非常顺畅,但底盘有些偏舒适,稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。

    评测编辑-罗奥雨:

    中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小,许多厂商开始奋力追赶,CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手,动力表现也非常不错,只不过油耗表现的差强人意。

最新文章
加载中

长安CS75 PLUS

指导价:11.39-14.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00