● 三菱阿图柯AIRTREK
上市时间：2022年3月30日
预售价区间：21-24万元，硬核版预售尝鲜价23.38万元
车型特点：纯电动五座紧凑型SUV，造型前卫，综合续航520公里
在2021广州车展上，广汽三菱首款纯电动SUV——阿图柯AIRTREK首发亮相，新车采用了颇具未来感的设计，整体拥有比较出众的颜值表现，综合续航里程520公里。新车预售价格21-24万元，硬核版预售尝鲜价23.38万元。预售期间将享受10重预售礼，包括差价返还权、购车享受2000元礼包、终身免费保养、终身免流量、0首付0利率0月供购车、5年或15万公里超长质保，新车预计将于2022年3月30日上市。
外观方面，新车采用了与广汽埃安AION V车型颇为相近的设计，不过从一些细节处我们可以看出三菱的家族式设计风格。前脸部分，新车采用了分体式头灯组设计；同时，封闭式前格栅能够彰显出自身的电动车身份。此外，大量银色装饰的加持也能够凸显出车辆的精致感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm。新车定位为一台紧凑型SUV，定位并不高。不过，新车却采用了相当凌厉的线条设计，能够让车辆看上去拥有相当强的力量感，气场得到显著增强。
车尾部分，新车配备了一款造型比较犀利的尾灯组，拥有较强的视觉冲击力。此外，新车尾部的线条设计非常丰富，能够营造出更加出色的光影效果。
内饰方面，新车采用了全新的设计语言，平直的中控台中央配备有大尺寸中控屏幕，看起来极其简洁。下方的操作区域，采用旋钮换挡设计，同时还配备了一款全新的三辐式多功能方向盘。除此之外，新车还将提供双色拼接座椅、后排出风口等设计，并且得益于纯电动平台设计，新车的后排腿部空间表现会非常出色。动力部分，新车的申报信息显示，其将搭载一台最大功率135kW的电机，新车搭载70kW·h高性能电池包，综合续航里程520公里。
编辑点评：
总的来说，广汽三菱阿图柯AIRTREK外观设计硬派，符合年轻用户的审美，内饰设计简约，采用大面积软质材料，有一定豪华感，空间表现也可圈可点。该车继承了广汽埃安AION V的大部分优点，如果您更喜欢这辆车的外观以及品牌，那么它也是个不错的选择。
● 小鹏G9
车型特点：小鹏首款中大型SUV，充电五分钟续航200公里
11月19日，2021广州车展正式开幕，在活动现场小鹏官方为广大消费者带来了旗下全新中大型SUV——小鹏G9。该车成为首款搭载全新LOGO标识的车型，配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。此外，官方还发布了X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。
小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示：“小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。”
小鹏G9定位为中大型纯电动SUV，并以纯粹、极致和先驱为造型设计理念，展现小鹏的美学哲学。具体来看，新车前脸传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face，分体式的大灯组搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去十分大气。同时，前方贯穿式灯带也进一步增加该车的视觉层次感。
新车的侧面造型颇为稳重，其中一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，搭配下方前后轮眉凸起的线条，让新车整体轮廓凹凸有致。同时，隐藏式门把手的加入，还让该车看上去更加整洁。与此同时，修长的机盖、短前悬、长后悬，加上21英寸大轮圈，共同营造出整车如游艇般的优雅与豪华感。尾部方面，其采用了贯穿式尾灯组，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照区域，视觉效果突出。
在活动现场，小鹏官方发布了X-EEA 3.0电子电气架构，其采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。同时，X-EEA 3.0电子电气架构的整车级分层式软件平台架构基于用户对不同类型软件使用需求的差异性，将整车软件做了系统软件平台、基础软件平台、智能应用平台的分层定义，以此使智能功能，如智能辅助驾驶系统、智能语音车控车设、智能场景等功能做到快速开发和迭代。
此外，小鹏G9还在国内首次实现了以千兆以太网为主干的通信架构，同时支持多通讯协议，让车辆在数据传输方面更快速，以此支持以大量数据传输为基础的高级别智能辅助驾驶系统、智能座舱、OTA等智能功能。同时基于更加规范的设计及更加标准的测试，通信的可靠性也大幅提升。
X-EEA 3.0电子电气架构使小鹏G9具备更为完备的自诊断功能，全方位关注车主的行车安全；基于分层式软件平台架构，智能功能可更快速开发，小鹏G9的OTA迭代速度大大加快；得益于多个控制器可同步刷新软件，升级过程时间大大缩短，整车级OTA时间可控制在30分钟以内。域控制器均作内存分区，一个区用于升级，一个区用于车辆正常运行，从而在升级期间不影响车辆使用，待车辆重新复位启动后即可完成升级。而且在电力分配与使用上，小鹏G9整车的用电设备供电100%可控，车辆可根据用户用车场景进行按需配电，车辆在休眠、唤醒及待机等状态下电耗大幅降低。
小鹏G9搭载了XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200公里的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统保障了超充电池系统的高安全。同时，为了充分发挥800V平台的超充技术优势，小鹏汽车还将铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，让补能效率充分释放。
值得一提的是，官方表示截至10月31日，小鹏汽车品牌超充站累计上线550座，免费充电站累计上线1734座，为车主提供优质的充电服务。此外，在广州车展现场，小鹏汽车也正式发布X-SERVICE智能快享服务和X-CERTIFIED小鹏官方二手车两个全新体系品牌。其中，X-SERVICE智能快享服务是基于小鹏汽车智能服务平台运营，让用户感受颠覆传统的在线化、智能化、移动化的服务。通过1个专属服务群，由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求；通过1体化智能诊断，为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案；通过智能服务平台触发移动服务，核心城区内实现1小时触达服务，满足车主快享服务需求。目前，全国北上广深杭等首批 23个城市已经正式启动 X-SERVICE智能快享服务，未来X-SERVICE智能快享服务将陆续开放更多城市。
而X-CERTIFIED小鹏官方二手车，秉持“智享新生”的品牌理念，致力于打造智能化、高品质的二手车交易服务生态链，陪伴用户出行生活的全生命周期服务，为其搭建可信赖的增换购服务平台，让卖车用户高效保值地售出或置换车辆，让买车用户透明安心地选购车辆。此外，X-CERTIFIED小鹏官方二手车还自研了本品牌二手车智能评估系统，通过智能分析线上线下二手车交易数据及车况实时监测等大数据信息，为小鹏汽车做出更加客观、公正、透明的估值，促进可持续发展的二手车交易服务生态。未来，该系统将面向全体小鹏汽车用户开放使用。
编辑点评：
目前，对于小鹏G9还有很多的谜题没有揭晓，例如它的内饰什么样？驾驶感受又如何？是否有六座或者七座可选？等等。但即便如此，从官方目前透露的信息来看，这辆车的表现足够振奋人心，因为它让人们看到了汽车行业在智能化以及电动化上已经迈出了实质性的一步，而且这一步还是一家中国企业跨出的，希望小鹏能够扎扎实实的把这一部走好。
● 英菲尼迪QX60
上市时间：2021年12月16日
车型特点：主打豪华市场的中大型SUV，搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机
2021广州车展于11月19日正式开幕。在车展媒体日当天，全新一代英菲尼迪QX60正式发布。新车定位为一款中大型SUV，目前已经完成了在工信部的申报。新车将于12月16日正式上市。
外观方面，新车在整体设计层面与海外版车型基本保持一致，整体具备着比较强的气场，尺寸宽大的前格栅内部配备镀铬网状装饰。此外，造型凌厉的头灯组颇为吸睛，能够让车辆拥有更加浓郁的运动属性。
来到车侧，新车拥有相当魁梧的身材。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距2900mm。首先，悬浮式车顶设计将不会缺席，能够凸显出车辆的时尚感。此外，新车将会在侧裙处配备镀铬饰条，档次感得到充分体现。
车尾部分，一款造型锋利的尾灯组将会出现在新车之上，同时我们还可以看到，新车将会在后包围处配备宽大的银色护板，能够凸显出一定的野性。
动力方面，新车将会搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252马力），与之匹配的将是9速手自一体变速箱。
编辑点评：
从现场发布的新车来看，新一代英菲尼迪QX60依旧是“传统动力”燃油车，目前并没有推出纯电版本的计划，在动力方面依旧走的是纯粹路线。未来QX60所要面对的仍然是诸如奔驰GLE、宝马X5在内的德系豪华品牌。不过与上一代车型不同的是，新一代QX60即将实现国产，国产化后的QX60预计能够更贴近本土用户的喜好，在豪华SUV领域提升自己的竞争力。
● 全文总结：
SUV车型毫无疑问依旧是目前市场的关注重点，其中混动和纯电车型占多数，由此可见新能源SUV已经成为未来的主要发展方向。此次介绍的纯电SUV中，以“高智能”为卖点的飞凡R7、主打高端市场的凯迪拉克LYRIQ和小鹏G9、面向13-16万元区间家用/代步市场的比亚迪元PLUS都有着各自的特色和较高的关注度，而在“传统”的燃油SUV领域，穿越能力强的坦克500也将收获一批忠实的粉丝。在接下来的一年内，它们都将陆续上市，期待它们的到来吧。（文/汽车之家 朱力神）
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