售价10.78-12.98万起 MG ONE正式上市！

　　[汽车之家 新车上市]  12月2日，上汽名爵旗下紧凑型SUV——MG ONE正式上市。该车基于名爵全新平台架构SIGMA打造而来，同时也是该平台的首款车型，提供两款不同造型，分别是主打数智运动的α以及科技时尚的β。受全球芯片供应短缺影响，同时由于车型间芯片存在差异，本次上市车型为MG ONE-α，共有3个版本供用户选择，售价区间为10.78万—12.98万元。另一款MG ONE-β已开启盲定，新车计划明年上市。

　　2021年12月31日前，用户在MG Live App支付3000元定金，且2022年2月28日前提车，即可享有ONE福来潮礼——四大上市权益：一是创智互联礼，终身免费基础流量；二是创变置换礼，置换补贴至高6000元；三是创享金融礼，至高可享60个月0利率；四是创行特权礼，按照订单顺序确保优先交车权。

●新车简介
外观：“第三代家族设计”

　　外观方面，MG ONE采用了同级别车型中相对比较少见的双外观设计，其中MG ONE-α车型前格栅内部采用了放射状造型的中网设计；而MG ONE-β车型则在前格栅内部采用了大量横向线条设计，前格栅两侧还将配备灰色护板。

　　车身侧面有多条腰线勾勒出灵动的姿态，营造了俯冲的姿态。隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增强了该车的运动气息。花瓣式的轮圈，为整车添加了点睛之笔。车尾的尾灯造型也同样别致，层次感十足，该车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。

内饰：三联大屏、斑马洛神OS

　　内饰上，MG ONE的屏幕围绕驾驶者环绕，30英寸环抱式三联大屏，采用颇具科技感的座舱设计，整个中控台颇为简洁的布局，物理按键以触摸式按键为主。

　　新车搭载全新一代斑马洛神智能座舱系统，其是由上汽和阿里携手打造，具有由达摩引擎驱动的AI语义功能，可实现深度的智能语音交互，并且具有智能养成式AI语义。并且该系统还可实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾等。新车还配备高阶智能辅助驾驶、全场景无人智能泊车、整车OTA等。

　　MG ONE搭载高通骁龙8155旗舰芯片，处理效率极高；新一代图形处理器，比上一代的处理能力提升10倍；全新人工智能芯片，能够实现高效的自然语音处理、边缘计算和机器学习；更有第四代低功耗内存技术，让内存再次提速优化，支持多类型应用同步开启使用。也因为搭载了8155芯片，加上车内的高速通信网络，MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互，开机、触屏及语音的0秒交互，真实细腻的高分辨率画质，以及更深度的语义识别等全新的智胜体验。

　　值得一提的是，MG ONE全车型均搭配全新MG一体式赛车运动座椅，带有头枕音响设计，带来沉浸式的音乐座舱享受。此外，人体工学超跑设计，该座椅造型的强立体感和包覆感，能在驾驶时提供优异的动态支撑。

动力：四缸发动机、CVT280变速箱

　　动力方面，新车搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。传动方面，匹配上汽联合博世等供应商共同研发的CVT280变速箱，0-100km/h加速为8.1秒。

● 试驾感受回顾：

　　此前，汽车之家已经对MG ONE进行了完整的试驾体验，详情请参见《活力全释放！试驾上汽集团MG ONE α版》。作为回顾，本文针对原文进行了部分截取，以供参考。

　　MG ONE是一款容易上手的车型，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。CVT变速箱在结构上并没有传统意义上的“挡位”之说，良好的平顺性表现是其主要特征之一。变速箱与发动机的搭配十分默契，并且对驾驶者的意图感知十分敏锐，总是能够在我踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。

　　舒适取向的悬架调校并不是MG ONE对舒适性的妥协，而是考虑到驾驶者更多的出行需求，毕竟亲友、家人出行、照顾家庭才是用户的日常。减振系统滤振性很好，细碎颠簸都能很好地处理掉。当我们遇到较大幅度的颠簸时，保留一定韧性的减振器依旧能及时控制住车身姿态，同时将突兀的纵向颠簸作软化处理。高速过弯时车身姿态依旧能保持从容的态度，在同级别SUV中的表现算是中规中矩。转向助力手感十分轻巧，日常驾驶即使是女性驾驶者也能很轻松的上手。

●车型历史：

　　今年7月30日，名爵旗下全新紧凑型SUV正式亮相，命名为MG ONE。在命名方面，MG ONE便采用了比较独特的方式。其中，O取自ORIGIN，代表破局新生；N来自TWIN，代表一体两面；E则源自于象征着进化的Evolution。MG ONE是名爵深入年轻世代生活圈，与年轻用户共创未来出行生活的新物种。

　　广州车展开幕前一周，11月12日，MG ONE-α正式开启预售，同时MG ONE-β也正式开启盲订，并将于明年上市。值得一提的是，在开启预售的一周时间里，新车的订单已经超过3000台。

●竞品分析：

『长安UNI-T』

『哈弗H6』

『吉利博越』

　　虽然名爵是一个英国品牌，但在国内市场，它的竞争对手仍来自中国品牌。哈弗H6、传祺GS4 PLUS、星越L、长安CS75 PLUS等主流热门车型都是新车的竞品。从销量看，这些车型都深受消费者喜爱，已在紧凑型SUV市场上占有一定的市场。MG ONE想要从这块市场上寻找到自己的立足之地挑战很大。

　　值得一提的是，此次发布的MG ONE在年轻化、个性化的定位上比竞品车型表现得更为突出。此外，由上汽和阿里携手打造的斑马洛神智能座舱系统也是MG ONE一个重要卖点。这些或许能为MG ONE车型创造出了一定的生存空间。

● 全文总结：

　　从性感轿跑第三代名爵6，到青春座驾名爵5，再到智能座驾名爵领航，名爵直戳年轻用户“痛点”。数据显示，今年1-10月，在行业整体不景气的背景下，名爵品牌依旧取得了同比61.3%的大幅增长。

　　“一直以来，上汽MG就是要做年轻人看得上、买得起的车！”而基于上汽智能全球模块化架构SIGMA打造而来的MG ONE，是一款更加入门的紧凑型SUV，但在保留了燃油车驾控乐趣的同时，给到用户比肩高端电动车的智能科技配置。此外，对于喜欢MG ONE这个最新外观设计的消费者来说，也值得期待。（文/汽车之家 彭斐）