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全面升级 新款长安CS75 PLUS首发亮相

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  [汽车之家 新车首发]  12月16日,长安汽车旗下新款长安CS75 PLUS(参数|询价)车型(官方称之为第二代长安CS75 PLUS)正式首发亮相。新车作为中期改款版本,在外观、内饰、配置等方面进行了全方位的升级优化,并且新车全系标配8速手自一体变速箱。

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  外观来看,新车将提供两种不同风格的前脸造型,一种是“深V式”的前进气样式,看上去动感十足;另一种是鳞片样式的前格栅造型,看上去更加时尚。此外,新车采用了贯穿式的灯组设计,两侧大灯组主体也更为狭长,搭配前包围两侧类三角形的散热开口设计,整体搭配使得新车展现出了非常现代化的气息。

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  车身侧面,前后微突出的翼子板搭配上扬的腰线设计,是新车充满了运动气息。此外,新车将有18英寸和19英寸的轮圈可选,大尺寸轮圈让整车拥有不错的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm。车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体依旧采用异形设计,在点亮后极具辨识度。

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  内饰部分,新车将配备双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,并采用超长一体曲面无折痕工艺,搭配三辐式多功能方向盘,以及电子换挡机构,还有皮质内饰面板和座椅等,使得整车内部依旧拥有较好的科技感与豪华感。

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  动力方面,新车将搭载蓝鲸NE系列发动机,传动方面将匹配8速手自一体变速箱。关于新车更多消息,我们将持续关注。(文/汽车之家 毕业)

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  • 长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    测试文章:半壁江山 长安CS75 PLUS对比博越PRO
    评测编辑-郑雷:

    作为家用SUV,CS75拥有许多亮点,配置高、价格低、空间大,玩的就是实用性和性价比,但动态驾驶部分表现不够理想,让我不得不更加推荐它的对手,博越PRO。

    评测编辑-谢玥:

    CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱,如果您是一位颜值控,我相信它一定会得到您的芳心,相比较而言博越PRO显得有些严肃。

    评测编辑-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现,细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气,可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

  • 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    测试文章:内外兼修 测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
    评测编辑-周翱:

    长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观,颜值上升到了一个新的高度,内饰做工和用料都表现不错,多媒体系统硬件已经达到了主流标准,但软件还有提升空间,动力非常平顺,但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。

    评测编辑-周楚然:

    长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下,做工用料在同级别中也可圈可点,动力调校的非常老道,开起来非常顺畅,但底盘有些偏舒适,稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。

    评测编辑-罗奥雨:

    中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小,许多厂商开始奋力追赶,CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手,动力表现也非常不错,只不过油耗表现的差强人意。

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长安CS75 PLUS

指导价:11.39-14.99万
级别:紧凑型SUV
询底价
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