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售12.49万元起 新款长安CS75 PLUS上市

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  [汽车之家 新车上市]  2月28日,长安汽车宣布旗下新款长安CS75 PLUS(参数|询价)(官方称之为第二代长安CS75 PLUS)正式上市,新车将继续推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。据悉,截至目前新款长安CS75 PLUS预售订单已经突破23575台。

长安CS75 PLUS 指导售价
车型售价(万元)
1.5T 8AT 豪华型12.49
1.5T 8AT 尊贵型12.99
1.5T 8AT 领航型13.59
2.0T 8AT 尊贵型13.99
2.0T 8AT 领航型14.79
2.0T 8AT 旗舰型15.49

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长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 试装车

  作为紧凑型SUV市场的明星产品,新款长安CS75 PLUS在造型上相比老款更加张扬运动,并提供了两种不同的进气格栅设计供消费者选择,无论是V型格栅还是点阵式格栅,都有着不错的视觉冲击力。与此同时前大灯组采用了更加流行的贯穿式设计,配合前保险杠依然给出了极具运动化的设计风格。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

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  虽然侧面线条整体变化并不大,但新增的金色装饰线条为新车带来了一丝新鲜感,同时新车将根据配置不同,提供18和19英寸轮圈,并分别匹配韩泰品牌225/60 R18和邓禄普品牌255/55 R19的轮胎。车身尺寸方面,新车的长宽高分别达到4700/1865/1710mm,轴距达到2710mm。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

  相比之下尾部的升级并不如前脸那般大,整体轮廓保持了老款的风格,但全新的LED贯穿式尾灯组还是非常惊艳的。除此之外,2.0T车型将拥有独特的双边共四出排气,进一步提升了新车的运动化视觉效果。


长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动豪华型

  新款长安CS75 PLUS内饰整体保持了老款相同的造型,但在细节方面升级还是非常用心的。例如全新设计的贯穿式出风口造型,成为了整个中控台色彩变化的交替线,与此同时全新的设计的双连屏取消了中央缝隙,并且优化了整体造型,看起来更加具有科技感。此外,新车还更换了一款全新的多功能三辐式方向盘。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

  新款车型在老款内饰配色的基础上,新增科技蓝白内饰配色,这也是更加符合年轻人喜好的色彩设计,同时大面积软质材料和特殊花纹装饰的包裹,使得整车内部看起来更加凸显高级感。配置方面,新车将提供梧桐车联系统、人脸识别系统、手势控制、全景影像、自动泊车等。

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  新车内部的空间表现与老款车型基本一致,在同级别来看还是较为出色的,同时后排座椅靠背支持多级可调,放倒后还可以与后备厢形成一个纯平空间,使得原有620L的后备厢容积,扩展到1450L。

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

  动力方面,新款长安CS75 PLUS将提供蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为188马力和233马力,峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面,匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

竞争分析:

长城汽车 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max

『第三代哈弗H6』

吉利汽车 星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

『吉利星越L』

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『新一代荣威RX5』

  作为紧凑型SUV市场上的强力竞争者,新款长安CS75 PLUS上市后依然会遇到众多老对手的竞争。这当中就不能不提到第三代哈弗H6,虽然该车已经累计超100个月问鼎紧凑型SUV单月销量冠军,但也出现过长安CS75 PLUS在上险量上超越。此外,随着吉利星越L和即将发布的新一代荣威RX5,中国品牌紧凑型SUV市场将在今年迎来更加激烈的头部竞争。

编辑点评:

长安汽车 长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

  新款长安CS75 PLUS的推出,无论是设计的升级还是内饰的优化,亦或是搭载新一代蓝鲸动力,都强化了长安在紧凑型SUV市场各方面的实力,在面对众多老对手和新晋对手的时候更加从容。2022年中国品牌紧凑型SUV市场的竞争将达到白热化,最终鹿死谁手我们拭目以待。(文/汽车之家 耿源)

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  • 长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    测试文章:半壁江山 长安CS75 PLUS对比博越PRO
    评测编辑-郑雷:

    作为家用SUV,CS75拥有许多亮点,配置高、价格低、空间大,玩的就是实用性和性价比,但动态驾驶部分表现不够理想,让我不得不更加推荐它的对手,博越PRO。

    评测编辑-谢玥:

    CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱,如果您是一位颜值控,我相信它一定会得到您的芳心,相比较而言博越PRO显得有些严肃。

    评测编辑-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现,细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气,可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

  • 长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    测试文章:内外兼修 测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
    评测编辑-周翱:

    长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观,颜值上升到了一个新的高度,内饰做工和用料都表现不错,多媒体系统硬件已经达到了主流标准,但软件还有提升空间,动力非常平顺,但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。

    评测编辑-周楚然:

    长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下,做工用料在同级别中也可圈可点,动力调校的非常老道,开起来非常顺畅,但底盘有些偏舒适,稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。

    评测编辑-罗奥雨:

    中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小,许多厂商开始奋力追赶,CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手,动力表现也非常不错,只不过油耗表现的差强人意。

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指导价:11.79-15.49万
级别:紧凑型SUV
询底价
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