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配1.4T插混系统 新款探岳GTE申报图曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获取了一组新款探岳GTE车型的申报图,作为一台改款车型,新车在设计层面迎来了一些微调,同时,它将会继续配备1.4T插电混动系统。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  前脸部分,新车将会对前格栅以及前包围的细节设计进行调整,相比老款车型,新车似乎显得干练了一些。可以看到,新车前格栅内部将会配备造型更加简洁的中网,前包围两侧的灯组布局也发生了变化。此外,新车前包围梯形通风口的尺寸似乎迎来了提升。

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  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4595/1860/1664mm,轴距为2731mm。设计层面基本与现款在售车型保持一致。车尾部分,新车换装呈贯穿式设计的尾灯组,内部的灯组布局科技范儿较强,后包围处的设计变化不大,粗壮的排气管依旧位于后包围两侧。

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  配置方面,新车将会提供前摄像头、外后视镜摄像头、6雷达前杠/后杠、异色车顶等选装配置。动力方面,新车将会配备1.4T插电混动系统,发动机最大功率为110千瓦,最高车速可以达到200km/h。(文/汽车之家 杜安迪)

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  • 探岳GTE插电混动 2020款 1.4T 尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.87 42.57 4.74
    测试文章:非典型家用车 测2020款大众探岳GTE
    评测编辑-:

    对于持币观望的用户而言,如果您所在城市的插电式混合动力车免摇号,可以考虑购入;或者您有固定车位,允许安装充电桩,甚至可以把它当成纯电动车使用。

    评测编辑-梁奇:

    中后段再加速依旧有着不错的动力爆发,所以不必担心电池组和电机增加的重量影响车辆性能,另外低电量模式下5.9L/100km的油耗也十分优秀,但售价还是偏贵。

    评测编辑-谢玥:

    59公里的续航满足普通城市上下班代步,1.4T适合周末远游,但是它并不适合所有人,没有条件安装充电桩不如买hev车型。

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探岳GTE插电混动

指导价:24.29万
级别:中型SUV
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