ARCFOX极狐阿尔法T和极狐阿尔法S小王子版
车型特点:与童话联名,增加专属细节
联名是当下非常流行的方式,不同领域的两个品牌或者是同领域的两个品牌通过互相融合,推出新的产品,将目标消费群体进一步扩大。ARCFOX极狐此次的两款联名车型就属于两个不同领域的品牌进行联手。小王子联名款专属套装的选装价格已公布,为6000元,极狐阿尔法T和极狐阿尔法S均可选装该专属套装。
外观方面,新车整体延续普通版车型的设计,但全新的小王子系列主体拉花非常吸睛,同时,车辆C柱处还配有专属的联名徽章,进一步增强车辆的辨识度。此外我们还可以看到,新车还将配备专属的迎宾灯,夜晚能够在地面上投映出小王子的专属LOGO。
进入车内,在普通版车型的基础之上,这款特别版车型同样融入了诸多“童话”元素,比如,新车座椅头枕以及副驾驶前方的中控台处均配有小王子系列的专属图案。此外,中控大屏内部同样融入了多种小王子的相关元素。可以说,虽然目前市场中有不少跨界联名合作车型,但小王子系列车型无论是从元素的丰富性还是美观度方面,都属于非常不错的水平了。
编辑点评:
童话与新能源车的联合在行业内其实并不多,车外车内的小王子元素,可能会让家里的小孩更感兴趣,自此爱上家里的车。
英菲尼迪QX55
车型特点:首款轿跑SUV,圆滚滚的
英菲尼迪的热度在中国市场并不算高,产品不够丰富以及曝光量少都是原因。在2月份QX60上市几个月后,英菲尼迪将在成都车展带来QX55,一款轿跑风格的SUV。
英菲尼迪QX55与QX50基于相同平台进行打造,在外观设计上拥有更加张扬的设计元素,前脸依旧沿用四边形前进气格栅及网格状中网,大灯组则采用狭长的造型,内部LED日间行车灯呈“C字形”,整体颇具气势。
车身侧面,新车采用当下流行的溜背式结构,笔直的车身腰线从车头延伸至车尾处,与尾部下滑的车顶相交。此外,新车前后侧翼子板搭配大尺寸轮圈,凸显了新车的运动感。内饰风格上基本延续了QX50的中控造型,并辅以更加个性的双拼配色进行搭配。
动力方面,新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。传动方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。
编辑点评:
轿跑风格的SUV目前已经是各个品牌都会推出的系列,让自己的SUV产品线更丰富,也满足一部分小众消费者。溜背造型要比传统SUV多了几分运动气息,但这么高的车想要做的和谐并不容易,虽然不和谐的造型并不一定影响销量,比如宝马X6,但这可能是少数品牌的特权了。
兰博基尼Urus
车型特点:外观变了,可能还有混动
昨天下午刚得到的信息,兰博基尼新款Urus将于8月26日开幕的成都车展上迎来新车亚太首秀,作为现款Urus的中期改款车型,新车将在近期正式发布更多官方信息。
新款兰博基尼Urus在外观设计上基本延续了现款的整体造型,大量的直线条和夸张的空气动力学套件充斥着这款SUV,同时新车也将使用最新的兰博基尼设计语言,预计其部分细节将与Sian相似。同时新车也将在内饰迎来升级,包括采用全新的信息娱乐交互系统。
动力上,除了继续搭载重新调校的4.0T双涡轮增压V8发动机之外,有消息称新款Urus上将迎来首款兰博基尼PHEV动力总成,该系统或是来自保时捷的代号为LK5的发动机,这款发动机用在Panamera Turbo S E-Hybrid车型上,拥有近700马力的水平。不过,这套动力系统来到兰博基尼后,可能会将输出功率提高到833马力(612千瓦)左右。传动系统方面,预计将会匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。
此外,兰博基尼新款Urus刚刚在第100届派克峰国际爬山赛,创下10分32秒064量产SUV最新纪录,超越了同集团旗下宾利添越在 2018 年创下的10分49.902 秒的纪录。派克峰国际爬山赛全程20公里,平均坡度为7%,从海拔2,860米开始上升至4,300米,共有156个弯道。穿越高山时必须克服山区稀薄的空气和不断变化的气候环境的比赛。
编辑点评:
作为大众集团下的成员,Urus有混动车型是顺理成章的事情,混动这件事放在其他车型上,可能我会更多注意力放在买车能省多少钱,买车后能省多少钱这件事,而在兰博基尼身上,我只想知道它对于性能会有多大帮助。
全文总结:
随着成都车展的临近,相信还会有更多的新车信息逐渐被曝光。作为今年第一个大型车展,各路厂家都不会错过这个重要的时刻,去年有大概150款新车最终登录成都,那么今年相信也不会少了。26日作为媒体日,成都车展将正式开始,届时也欢迎广大网友关注汽车之家的内容,另外偷偷说一句,其实我们24号就会去啦,所以记得把闹钟提前两天。(文/汽车之家 祁子鑫)