★ 林肯Star Concept SUV
在2022北美车展上，林肯Star Concept SUV正式迎来首发亮相，林肯表示，将在这款概念车的基础上，于2025年之前推出3款纯电动车型，2026年增加至第4款。
来看这款概念车，新车前脸采用了十分简洁的设计风格，同时融入了大量的灯光效果，使人一眼就能判断它一定是一款纯电动车型。此外，新车也拥有不少黑科技，其前舱盖由电致变色玻璃制成，可以通过按键控制其变为透明或不透明，方便车主查看其内部放置的物品，当然，它的车头还有隐藏式储物格，打开方式像是抽屉一样，十分科幻。
侧面来看，新车同样不乏发光元素进行点缀，并且通过封闭式轮圈以及溜背式车尾降低风阻。新车将配备无框车门，并采用对开门设计，并在车门边缘印有品牌LOGO。车尾整体与前脸设计形成呼应，同时它也“暗藏机关”，可以伸出类似“钓鱼座”的座椅，丰富用车场景。
内饰方面，新车同样充满科技感，首先前后座椅采用不同配色十分罕见，同时后排座椅还配备有独立脚托以及冰箱等设计，满足后排乘客的舒适度需求。前方则几乎取消了实体按键，仅保留了一个旋钮装置。
据悉，未来林肯纯电动车型都将采用后驱或四驱版本。另外，根据概念车车顶上的激光雷达来判断，在自动驾驶方面，林肯或也将在未来推出新车时带来惊喜。
编辑点评：
林肯Star Concept SUV代表了林肯品牌未来电气化转型的设计风格。新车对车内的乘坐表现有着新的理解，除了惊艳的开放式车门设计外，内部的乘坐空间以及乘坐方式较为超前，并且新车采用纯电动形式的动力驱动，还加入了激光雷达等先进的驾驶辅助设备，这进一步表明了林肯对于电动化未来的信心。
★ 雪佛兰索罗德ZR2 Bison
在2022北美车展上，雪佛兰索罗德ZR2 Bison正式首发亮相，新车在索罗德ZR2的基础上进一步升级了底盘系统，使其拥有更强的越野性能。据悉，新车起售价为78490美元，约54.6万元人民币，其将在2023年年初正式投产。
外观方面，新车前脸拥有独特的车身同色的格栅饰条，配合发动机盖隆起的线条，使其不怒自威。另外，它的前保险杠采用粉末涂层，并配备3mm厚的钢材，集成了拖车点和脚踏板，并可以加装绞盘。
车尾部分主要是在尾门增添了亚光黑色装饰来增添辨识度，并配有专属标识。新车将配备18英寸轮圈+33英寸轮胎的组合，配合全新升级的减振系统，使其离地间隙为284mm，接近角达到32.5度，离去角为23.4度。
进入到车内，新车整体保持了与索罗德ZR2完全一样的配置，只是在头枕和脚垫等处增加了专属标识来展现身份。
动力方面，新车依旧搭载一台6.2L V8发动机，其最大功率达到426马力（313千瓦），最大扭矩624牛·米，传动系统将会匹配10AT变速箱。此外，新车底盘还配备冲压硬化钢底板防滑板，其强度将会比冷冲压高强度钢板提高三倍半。
编辑点评：
此类皮卡车型在美国等地区都大受欢迎，不仅仅是拥有超强的装载能力，还拥有非常不错的非铺装路面行驶能力。新车搭载的6.2L V8发动机带了原始的机械感，在电动化铺天盖地的今天，这些美系皮卡车型依旧坚持采用了V8纯燃油的动力装置，令人非常惊喜。并且这获悉是燃油时代末期，皮卡车型最后的狂欢，未来电动化皮卡的推出，将在动力与驾驶能力方面全面超越现今的的皮卡，所以让我们珍惜还能拥有燃油V8皮卡车型的时代吧。
★ 福特Maverick Tremor版
在2022北美车展上，福特Maverick Tremor版车型迎来首发亮相，此前，我们曾经获取过新车的官图，相比普通版车型，其拥有更加丰富的外观套件，同时，越野能力也会得到比较明显的提升。
可以看到，新车在细节设计层面将会发生一些变化，黄色以及灰色元素的加入让它拥有更加丰富且立体的视觉效果，同时，新车前包围处还配有黄色拖车钩，能够起到不错的点缀作用。
来到车侧，新车将会配备一款17英寸多辐式轮圈，轮圈处同样融入了黄色设计元素，此外，新车还将在车身侧面配有TREMOR拉花，进一步增强车辆的辨识度。值得一提的是，用户还可以额外消费1495美元来选择更多外观套件，包括碳灰色车顶（同色外后视镜壳）、发动机罩+车身侧面的黑色拉花等。
动力方面，新车将会配备一台2.0T发动机，最大功率186千瓦，峰值扭矩为375牛·米，同时，四驱系统也将不会缺席。此外，新车还将对悬架进行强化，以便进一步增强越野能力。就像我们此前报道过的那样，XLT和Lariat车型均可选装价值2995美元的Tremor越野套件。
编辑点评：
福特的皮卡车型在海外有很多种了，除了我们常见的F-150外，就是Maverick这类较为亲民的皮卡车型。此次发布的Tremor版对新车的动力系统等行走机构组了小幅升级，但来了更好的非铺装路面行驶能力。
★ GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版
在2022北美车展上，GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版车型实车正式亮相。新车是基于GMC SIERRA 1500 AT4X车型升级而来，配备了“American Expedition Vehicles” (AEV)组件，将提供更加强大的越野能力。据悉，新车或将于2023年下半年海外上市。
外观上，新车采用了更加硬朗的设计风格，前进气格栅采用了亮黑色的装饰，两侧的大灯组为异形设计，并加入了C字形LED日间行车灯。新车前包围采用了钢制材质，带有防锈和耐磨的电泳图层，提高前杠的耐用性，内部还集成了电动绞盘，整体设计让新车具有十足的气场。
此外，新车配备了18英寸的AEV Salta轮圈，并搭配固特异的MT专业越野轮胎，该车轮还内嵌了自动充放气系统，可在越野时为轮圈提供额外的保护。此外，新车接近角增加了27%，达到32.5度。离去角也略微提高至23.4度；新车的离地间隙为11.2英寸（284毫米），相比普通版车型增加了0.4英寸（10毫米）。
内饰部分，新车采用了12.3英寸全液晶仪表盘并搭配了带有换挡拨片的四辐式多功能方向盘，中控中央还采用了13.4英寸悬浮式设计的多媒体显示屏，下方搭配了物理按键以及电子换挡机构，整体搭配让新车更具科技感。此外，新车的前排座椅拥有加热、通风和按摩功能，车内面板采用了白蜡木装饰，并搭配了12扬声器的Bose高级音响系统。新车的车机系统还内置谷歌地图、谷歌助手和谷歌播放软件。
越野配置上，新车经过升级后，配备了强大的前后电子锁差速器、Multimatic DSSV避振器，并且还加入了允许单踏板驾驶的蠕行模式。动力方面，新车将搭载6.2升自然吸气V8发动机，最大功率426马力，最大扭矩623牛·米，传动系统将匹配10速手自一体变速箱以及拥有多种行驶模式的四驱系统。
编辑点评：
GMC SIERRA 1500 AT4X AEV版可以说是一款性能非常强悍的皮卡车型，在动力上采用了强大的V8发动机，选装AEV组件后，无论是四驱系统还是底盘的通过性都得到了极大的提升。在电动化时代即将全面到来的现在，美系高性能皮卡一直在坚持着V8发动机，还是相当不容易，就让我们好好享受这一V8皮卡最后的盛宴吧。
★ 全新库罗德ZR2 Desert Boss Edition
在2022北美车展上，雪佛兰正式发布全新一代库罗德ZR2 Desert Boss Edition车型的实车。新车为了庆祝ZR2系列在沙漠赛车中的表现，以沙漠赛车为灵感设计打造出了Desert Boss车型，将会对车辆的外观，越野能力等方面进行一定的升级。据悉，Desert Boss将作为一个选装包提供给ZR2车型。
外观方面，新车配备了一个尺寸巨大的前保险杠，该设计灵感便是来源于沙漠赛车。此外，新车前进气格栅采用了亮黑色的装饰，两侧大灯组的造型非常凌厉，使得新车的气场得到了很好地提升。
车身侧面来看，新车配备了宽厚的侧翼子板轮眉，并在前翼子板上贴有一组拉花，以表明新车身份，另外还可以选装车顶LED探照灯。新车还配备了17英寸带有防脱功能轮圈和33英寸的越野轮胎，看上去非常霸气。
车尾部分，新车配备了后龙门架，尾灯采用了熏黑式设计，后包围采用了踏板式的设计，并自带拖挂勾连接装置。此外，新的前后保险杠还提升了车辆的接近角与离去角，底盘上也配备了防磕碰的护板。
内饰方面，新车配备了8英寸全液晶仪表盘，三辐式多功能方向盘，以及11.3英寸悬浮式设计的中控多媒体显示屏，中控台中央还保留了大量的物理按键以及机械式换挡杆，保留了一些原始的机械味道。其他配置方面，新车还将配备八向电动调节的驾驶座椅、双区空调和防眩目内后视镜。
在越野性能方面，新车配备了Multimatic DSSV避振器、特殊规格的铸铁上下控制臂等配置，这些东西极大的提升了车辆的越野性能。动力上，新车配备了一台2.7T涡轮增压四缸发动机，最大功率314马力，最大扭矩582牛·米。此外，新车的四驱系统配备了前后电子差速锁，并搭配了一个3.42终传比的尾牙。
编辑点评：
全新一代库罗德ZR2正式发布，并在车展上带来了Desert Boss特别版，该版本将成为一个套件供库罗德ZR2选装。美系皮卡里面类似这样的升级不在少数，从悬架、动力、轮圈等行走机构的提升将极大的发挥出车辆的越野能力。同时皮卡车型还带有不错的装载力，这就让美国等地区的用户深受喜爱。
全文总结：
此次北美车展发布全新车型并不是很多，大多是一些特别版与纪念版车型。但从此次北美车展展出的大量电动化车型来看，无论是轿车、SUV还是经典的皮卡车型，都难逃纯电动化，从混动到插混到纯电，将会一步步的淘汰燃油车型。另外，本次车展中例如全新Mustang、新款冒险家等车型也将会在未来引入国内，让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 毕业）
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