长安CS75 PLUS iDD插混版将于今日亮相

周易

2023年03月09日 00:00 原创来源：汽车之家发布于:北京

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家资讯] 日前，我们从官方了解到，长安CS75 PLUS(参数|询价) iDD插混版车型将于今日正式亮相（3月9日）。值得一提的是，该车已于1月12日完成过亮相，但因角度有限，并不能让广大消费者一睹芳容。

　　外观方面，在新的设计语言下，整体造型风格更为张扬。新车采用了大尺寸的前进气格栅，并搭配点阵式中网设计，两侧狭长的大灯组由贯穿式的LED灯带相连接，延展了车头视觉宽度。新车前包围两侧还配有大尺寸的散热通风开口，进一步提升了新车的动感氛围。

　　车尾部分，新车采用了全新的贯穿式尾灯组，点亮后内部灯腔结构视觉效果出色，具有独特的辨识度。除此之外，新车还有尾部扩散器装饰以及双边共两出的排气布局，进一步提升了新车的运动化视觉效果。

　　动力方面，新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，电动机最大功率110千瓦。（文/汽车之家周易）

向编辑周易提问

文章标签：新车预告电动车车闻

+1 赞

+1 踩

长安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
测试文章：半壁江山长安CS75 PLUS对比博越PRO
评测编辑-郑雷：	作为家用SUV，CS75拥有许多亮点，配置高、价格低、空间大，玩的就是实用性和性价比，但动态驾驶部分表现不够理想，让我不得不更加推荐它的对手，博越PRO。
评测编辑-谢玥：	CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱，如果您是一位颜值控，我相信它一定会得到您的芳心，相比较而言博越PRO显得有些严肃。
评测编辑-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现，细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气，可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

长安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
测试文章：内外兼修测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
评测编辑-周翱：	长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观，颜值上升到了一个新的高度，内饰做工和用料都表现不错，多媒体系统硬件已经达到了主流标准，但软件还有提升空间，动力非常平顺，但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。
评测编辑-周楚然：	长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下，做工用料在同级别中也可圈可点，动力调校的非常老道，开起来非常顺畅，但底盘有些偏舒适，稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。
评测编辑-罗奥雨：	中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小，许多厂商开始奋力追赶，CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手，动力表现也非常不错，只不过油耗表现的差强人意。