传祺E9/红旗HS5等 一周上市新车汇总

　　[汽车之家 资讯]  大家好，又到了一周上市新车揭秘的时间了，本周即将上市的新车总共有九款，SUV和轿车占大部分，另外还有一款特别重磅的新能源MPV车型也将正式上市。具体哪些新车会在本周与大家见面呢？接下来让我们一起来看看它们的详细信息吧。

● 哈弗枭龙/哈弗枭龙MAX

上市时间：5月15日
新车特点：枭龙MAX搭载全新混动架构Hi4智能电混四驱系统

　　日前，我们从官方获悉，哈弗枭龙/枭龙MAX将于5月15日正式上市，其中哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV，其也将成为搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的首款车型。

『哈弗枭龙』

『哈弗枭龙MAX』

　　两款新车均采用哈弗家族最新的设计语言，“7”字形大灯十分抢眼，另外哈弗枭龙采用的是封闭式格栅设计，而枭龙MAX则是配备网状结构的格栅设计。车身尺寸方面，哈弗枭龙的长宽高为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm；枭龙MAX的长/宽/高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距为2800mm。

『哈弗枭龙』

『哈弗枭龙MAX』

　　内饰方面，哈弗枭龙车内采用的是双联屏设计，整体设计风格也比较偏向年轻、运动化的风格。而枭龙MAX则是采用三连屏设计，整体的豪华感更强一些，配置也更丰富，其将会配备全新一代Coffee OS系统，搭载骁龙8155芯片。

『哈弗枭龙』

『哈弗枭龙MAX』

　　动力方面，枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，发动最大功率101马力，最大扭矩132牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统则是由1.5L发动机与前后双电机组成，系统综合功率279马力，综合扭矩585牛·米，传动系统匹配2挡DHT变速箱，纯电NEDC续航里程为105km。

● 编辑点评：

　　哈弗品牌的SUV车型一直以来都相当惊艳，枭龙/枭龙MAX也不例外，两者除了特别的造型设计之外，动力方面也都搭载了最新的插电混动系统，其中枭龙MAX的Hi4智能电混四驱系统不仅动力强劲，纯电续航也超百公里，实现短途节油&长途无里程焦虑的目的。

● 上汽通用别克全新君越

上市时间：5月15日
新车特点：别克PURE Design设计理念，1.5T和2.0T两种动力

　　别克汽车官方表示，全新一代君越将于5月15日上市。新车针对外观、内饰以及动力方面进行了全面升级，未来推出后将继续以中高档轿车的身份吸引中产家庭的目光。

　　具体来看，全新君越外观换装了最新的家族式设计风格，承袭PURE Design设计理念，配备飞檐展翼前脸以及星芒主动式进气格栅。此外，艾维亚车型将会配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”镀铬装饰、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等。

　　来到侧面，可以看到新车采用了比较流畅的车顶线条，营造出类似溜背式造型。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。车尾配备有上翘的“鸭尾”设计，配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局，呈现出动感效果。

　　内饰方面，新车采用全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934，内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级。此外，艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，与外观配色形成呼应。

　　此外，新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，提升舒适性。

　　动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为132kW；后者最大功率169千瓦，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。

● 编辑点评：

　　国产君越即将升级到第四代车型，整体造型风格愈发显得沉稳大气，科技感也紧跟潮流。作为一款主打舒适豪华的车型，舒适性配置自然不会缺席，由Moli高级真皮包覆的3D浮感舒享座椅拥有全面的调节功能，满足后排乘客对于乘坐舒适性的需求。对于1.5T/2.0T两套动力系统的表现，我们也同样充满期待。

● 新款奇瑞瑞虎3x

上市时间：5月19日
新车特点：细节微调更有时尚感，1.5L配手动或CVT变速箱。

　　日前，我们从国内经销商处拍摄到了奇瑞品牌旗下小型SUV——新款瑞虎3x。新车整体采用更新的设计风格，相比现款要更加具有辨识度。作为了解，现款瑞虎3x共有10款在售车型，售价区间为4.99-6.99万元，未来即将上市的新款车型的价格区间或不会有太大变化。

　　 外观方面，新车采用目前中国品牌SUV惯用的“无边界”前格栅设计，格栅与两侧日行灯相连接，增加视觉整体感。同时，其格栅内部辅以镀铬元素进行妆点，搭配下方三段式开孔造型，增加车辆精致感。

　　 尾部方面，该车同样换装了当下流行的贯穿式尾灯组设计，灯组中央辅以CHERY品牌字母标识，配合双边共两出的排气装饰以及上方的大尺寸扰流，提升视觉层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距为2555mm。

　　内饰方面，该车采用全黑的配色方案，并在细节加入红色缝线进行点缀，适当提升运动感。同时，三辐式多功能方向盘搭配中控大尺寸液晶屏，符合当下用车需求。

　　动力方面，新车将搭载型号为SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85千瓦。传动方面，参考现款提供5挡手动变速箱和CVT变速箱。

● 编辑点评：

　　新款瑞虎3x针对一些细节造型作了调整，看起来更显年轻化。新车整体定位并没有改变，依然是主打低价位纯代步出行的小型SUV，不到5万元的起售价对于一般工薪阶层而言基本是可以接受的价格，满足基础的遮风挡雨出行需求。

● 2023款捷达VS5

上市时间：5月20日
新车特点：售价和配置略有调整

　　日前，我们从相关渠道获悉，2023款捷达VS5将于5月20日上市，相比于2022款车型，新车主要是对售价和配置方面进行了调整，相比2022款车型，新车部分车款售价微调，有所上涨，详见下面的价格表。外观与内饰方面，基本延续现款车型的设计。

　　具体到配置方面的变化，2023款捷达VS5在多媒体系统方面的升级较为明显，中控屏从8英寸升级为10英寸、内存从512M升级为1G、新增视频投屏功能、桌面卡片化显示管理、在线音乐升级为酷我音乐、导航地图升级为高德地图、语音及功能指引优化、荣耀版新增360全景影像。

　　其它配置方面，新增氛围灯并拥有30色可调、新增TYPE C接口、全系换装透镜式LED前大灯、新增后排出风口、普通版新增星河灰颜色、座椅地图袋改为手机袋、使用平面化车轮装饰盖LOGO。

　　动力方面，新车将继续搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是5速手动或6挡手自一体变速箱。

● 编辑点评：

　　此次年度改款捷达VS5造型并没有变化，相比老款车型主要差异在于价格和配置，价格小幅上涨，配置方面主要在车联系统作了升级，屏幕尺寸更大，并且融入了更多联网应用，进一步提升日常出行的便利性。如果您正在考虑购买捷达VS5的话，可以看看新款车型的配置是否跟符合您的使用需求。

● 2023款捷达VS7

上市时间：5月20日
新车特点：六款配置车型/搭载1.4T发动机/配置小幅提升

　　汽车之家获悉，2023款捷达VS7将于5月20日上市，该车已经在上海车展预售，预售价为10.59-13.79万元，共包含6款车型。

　　新车依旧采用了家族式的设计，使用亮黑色的中网，周边加入镀铬饰条提升档次感。从侧面和尾部来看，新车的线条硬朗，整体干练简洁。

　　 2023款捷达VS7车联网系统升级为全新J-Connect智享出行系统，屏幕、车联网系统、投屏、小程序、导航、语音助手等方面均获得升级。此外前部停车影响辅助、全景影像优化、增加TYPE C接口、增加氛围灯（30色可调）、无线充电升级为15W、新增星河灰/苍柏青车漆等。

　　新车依旧提供普通版和高光版车型，全系搭载1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

● 编辑点评：

　　与捷达VS5一样，VS7的升级主要在于配置方面，动力系统和造型几乎没有变化。VS7同样正对车联系统作了较大幅度的升级，同时还增加了新的车身色彩和15W无线充电，都是跟随市场潮流而作出的改进。如果您想购置的是一款高性价比准“大众”品牌SUV的话，捷达VS7正合适。

● 全新本田雅阁

上市时间：5月20日
新车特点：提供燃油/插混两款动力，造型更沉稳

　　新车除了燃油版车型外还将会首次提供插电混动版车型。此外，结合此前的消息，广汽本田正在建设全新的电动化工厂，预计在2024年正式投产导入，可以实现年产12万辆的规模。产品方面，2027年累计有5款全新的电动化车型，包括e:N SUV序概念车的量产版本，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型。

　　全新一代雅阁前脸延续本田最新的家族脸谱，六边形前进气格栅很有代表性，内部采用网格状装饰，两侧修长的大灯与其相接，配合下方贯穿式包围，将车头视觉效果拉宽。

　　来到侧面，新车采用大角度的溜背式造型展现了更加年轻的气场，其充电接口位于主驾侧翼子板处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，两侧尾灯点亮后有着不错的辨识度。此外，新车还采用了隐藏式排气设计，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感，同时其还配备有扰流板。

　　来到车内，作为参考，全新雅阁整体中控布局同样是熟悉的家族式设计风格，其中最大的亮点是12.3英寸悬浮式中控屏，这是本田有史以来尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也将出现，其将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸的全液晶仪表盘等。

　　动力方面，燃油版车型将搭载1.5T发动机，最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。插电混动系统将由2.0L发动机与电机组成，其中发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，油耗4.88L/100km。

● 编辑点评

　　 作为国内市场的常青树，本次雅阁换代为我们带来了插电混动版本，此前在上海车展上，我也对其进行了静态体验，除了动力总成之外，插电混动版与燃油版在设计层面基本保持一致，不过值得一提的是，由于电池组的存在，插电混动版车型的后备厢空间受到了一定的影响，如果您对此比较在意，那么我觉得燃油版或许是更好的选择。

● 奥迪S4 Avant

上市时间：5月20日
新车特点：高性能旅行车图的就是“扮猪吃老虎”

　　在2023上海车展上，奥迪S4 Avant正式首发亮相，新车此前已经开启预订。作为奥迪A4 Avant的高性能版，其将搭载3.0T V6发动机，最大功率354马力。

　　外观方面，新车在A4 Avant的基础上增加了运动套件，不过没有RS4 Avant那般激进，更显低调。据悉，新车将会提供9种基础车漆选择，并还为用户提供付费订制颜色。车轮方面，新车标配Audi Sport星型泰坦黑19英寸轮圈，并有另外5种轮圈样式供选装。

　　内饰布局与S4车型基本一致，配备12.3英寸液晶仪表，同时标配中控台碳纤维饰条、高级Nappa真皮S运动座椅、B&O音响、全景影像、自动泊车、后排USB充电口等配置。此外，用户还可选装钢琴烤漆饰条和高档碳纤维饰条。

　　动力方面，新车将搭载3.0TFSI V6涡轮增压发动机，其最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。传动方面，新车将匹配8速tiptronic自动变速箱，以及带有纯机械中央差速器的quattro®全时四驱系统，S特性运动底盘等赛道装备也不曾缺席，加强该车的运动属性。

● 编辑点评：

　　354马力500牛·米搭配quattro®全时四驱系统意味着这款车拥有超强的性能，但作为一款旅行车，行驶在路上丝毫看不出它竟然是台凶悍的怪兽，真正“扮猪吃老虎”的主儿。不过这款特立独行的车型注定在国内只能有很小一部分才能拥有，稀缺性不言而喻。

● 新款红旗HS5

上市时间：5月21日
新车特点：全新的造型设计气场和牌面十足。

　　5月10日，我们从一汽红旗小程序中发现了中期改款红旗HS5正式开启预售（预订），新车共推出四款车型，预售价区间为18.38-24.98万元（官方称其为“尝鲜价”）。作为改款车型，其针对内外进行升级，并于5月21日上市。

　　作为中期改款的红旗HS5，其采用了家族化的设计理念，大尺寸前进气格栅搭配了直瀑式的中网设计，两侧的大灯组与格栅边框相连接形成一体式造型。同时，新车还采用了分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方与前包围相融合的为远近光灯组。

　　车身侧面来看，新车保持了HS5标准的SUV车身结构，前后侧翼子板微微突出车身，车身腰线从前翼子板处贯穿至车尾，配合车门下方内凹式的筋线设计，再搭配熏黑轮圈，让新车看上去动感十足。尾部方面，新车将采用熏黑式的贯穿尾灯组，后包围也采用了更加复杂的造型设计，双边共两出的排气布局也让新车更显运动氛围。

　　来到车内，新车的整体布局与老款接近，采用了大尺寸的双联屏，但是在饰板造型、中控按键区域以及换挡杆部位的设计都有所调整。动力方面，根据申报信息，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，比现款车型最大功率提升20千瓦。

● 编辑点评：

　　基于红旗最新家族化设计的红旗HS5气场更足，尤其是这个辨识度极高的前脸造型，远远望去就会让人不自觉地腰板挺直。但同时作为一款家用SUV，该有的配置还是挺齐全的，内饰用料也相当扎实，相信能够吸引到不少人的注意力。

● 广汽传祺E9

上市时间：5月21日
新车特点：2.0T插混系统综合续航超千公里。

　　日前，我们从官方获悉，广汽传祺E9将5月21日正式上市。该车此前已经在上海车展上正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为33-39万元。其定位广汽传祺旗舰MPV，将会搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统，综合续航超过1000km。

　　外观方面，传祺E9采用了新的 “鲲鹏展翼”设计主题，横向的布局加上羽翼式大灯，确实有展翼的气势。细节上，前脸横向六条格栅，两条上下方的饰件，再加一条灯带横贯灯组，竖向单侧五条灯带，“横九竖五”就是九五之尊。然后这样的横条辐有点无边界设计的感觉，没有那种具象的大嘴，就更有新能源的气质。

　　来到侧面，传祺E9整体基本延续M8宗师系列的轮廓造型，侧裙的包围有细节变化，然后比较明显的变化则是车窗上沿的镀铬饰条，E9在后部做了造型，并且没有像向下转折，所以视觉上就完全是悬浮车顶的造型，整个车窗感觉就像一整块过来的。车尾与M8保持一致，相信每个人看到这个“时空之门”尾灯都会被它的霸气震慑一下，变化的小地方也样是下包围，会更简洁利落。

　　内饰方面，四平八稳且端庄大气的布局，材质搭配也够丰富，然后E9也同样提供多种风格色彩搭配，“云山珠水”的雅致，“歌剧殿堂”的浪漫。传祺E9前排就有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。

　　对于最重要的第二排，屏幕也得安排，拥有15.6英寸独立影音系统，然后MPV最尊贵的则是座椅，半苯胺高级真皮面料，各种电动调节，“一键SPA”模式的按摩功能，还有头枕音响，享受就对了。

　　传祺E9作为广汽传祺MPV家族全新插电式混动产品，搭载自研2.0TM混动专用发动机，最高功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。GMC 400混合动力专用变速箱和25kW·h电池包，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。

● 编辑点评：

　　商务MPV的“神仙打架”早已不局限于燃油领域了，在新能源领域，纯电、插混、增程不同技术路线比比皆是，这片全新的领域如今也成为了神仙们又一新战场。传祺E9与传祺M8分别在新能源和传统燃油MPV领域能够实现互补，进一步提升广汽传祺品牌在MPV领域的竞争力。

● 全文总结：

　　即将上市的九款车更多关注的是新能源领域，其中插电混动车型占绝大多数，轿车、SUV、MPV领域均有。SUV领域我们看到了哈弗枭龙/枭龙MAX主打紧凑型SUV/中型SUV市场，而广汽传祺E9则将目光指向了新能源MPV领域，相信很快又将有多场好戏登台了。以上这些车型中有您正在关注的吗？如果你有关于它们的问题，欢迎在评论区与我互动哟！（文/汽车之家 朱力神）