福特锐际降2万/日产奇骏优惠2.3万
[汽车之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降价排行时间了。随着国内电气化浪潮的席卷,车市竞争也越发激烈,原来广受消费者们欢迎的海外品牌紧凑型SUV也纷纷放下身段,通过降价来吸引消费者。本次我们就为大家奉上6款海外品牌紧凑型SUV的市场价格情况,其中包括锐际、奇骏、RAV4荣放、途岳、皓影以及昂科拉GX。接下来就请同我们一道看看这几款车的价格情况吧。注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,数据仅供参考。
车型 | 官方指导价(万元) | 最高优惠幅度(万元) | 约合折扣 | 所在页 |
锐际 | 16.98-22.18 | 2.0 | 8.8 | 第一页 |
奇骏 | 17.99-26.29 | 2.3 | 8.7 | 第一页 |
RAV4荣放 | 17.58-26.38 | 4.0 | 8.2 | 第二页 |
途岳 | 15.86-21.66 | 3.4 | 7.9 | 第二页 |
皓影 | 18.59-25.28 | 4.6 | 7.8 | 第三页 |
昂科拉GX | 15.59-18.59 | 6.5 | 5.8 | 第三页 |
● 长安福特锐际
长安福特锐际作为旗下的紧凑型SUV,长期以来一直受到不少消费者们的关注,也算是美系SUV中比较具有代表性的作品,锐际是一款面向全球市场的车型,中国版锐际与海外版相比拥有专属的造型设计和本地化百度车联系统,更符合中国用户的用车需求。目前锐际全系均搭载2.0T发动机,其中顶配版本是拥有ST-LINE运动套件的车型,视觉效果更激进,近日,我们从北京某经销商处获悉,锐际目前最高可享2.00万元现金优惠。相当于打了8.8折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2020款 EcoBoost 245 两驱悠享款 | 16.98 | 14.98 | 2.0 |
2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款 | 17.98 | 15.98 | 2.0 |
2020款 EcoBoost 245 四驱耀享款 | 18.98 | 16.98 | 2.0 |
2020款 EcoBoost 245 四驱嘉享款 | 20.48 | 18.48 | 2.0 |
2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE | 21.88 | 19.88 | 2.0 |
2023款 EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE Pro | 22.18 | 22.18 | 0.0 |
◆车主价格趋势
车主价格方面,以口碑数最多的锐际2020款两驱悠享款为例,它的终端优惠表现非常稳定,长期在2.5万元左右,仅今年1月减少至2.3万。并且从北京、上海、武汉、广州、成都等五个主要城市的经销商报价情况来看,锐际的优惠幅度基本维持在2万元的范围。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
锐际标配2.0T发动机,起售价不到17万,在燃油紧凑型SUV领域还是有一定吸引力的。算上优惠之后,入门车型的起售价更是降低到了15万左右,来到了中国品牌车型的价格区间之内。可见它的诚意还是挺足的,不过从我们的车主价格和经销商报价来看,这款车的实际落地架和经销商给出的价格还有点差距,需要您到店再进一步详谈。
● 东风日产奇骏
新一代奇骏上市之后获得了相当高的关注度,但都集中在它所搭载的VC-Turbo 1.5T三缸发动机上,不过凭借着日产奇骏之前在紧凑型车市场打下的招牌,如今仍有不少人会倾向于选择它。近日,我们从长春某经销商处获悉,奇骏目前最高可享2.30万元现金优惠。相当于打了8.7折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99 | 15.69 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19 | 15.89 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19 | 16.89 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99 | 17.69 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79 | 18.49 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29 | 18.99 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29 | 20.99 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09 | 21.79 | 2.3 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29 | 23.99 | 2.3 |
◆车主价格趋势
我们以2022款VC-Turbo 300 CVT 2WD星月版车型为例,这款车在奇骏车系中属于入门版本了。从我们近六个月的车主实际成交优惠来看,这款车的市场优惠幅度在近半年内还算比较稳定,最大优惠幅度大概在2.8万元左右。而经销商给出的报价也和最终成交价比较接近。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
这一代奇骏其实还是有较多亮点的,但随着对手的实力越来越强,价格变成了影响大家购买的主要因素。而从这段时间奇骏的价格走势来看,如果您对这款车感兴趣的话,不妨在购车时多到几家4S店进行比较,选择一个优惠能够让您满意的地方。
RAV4荣放降4万/大众途岳优惠3.4万
● 一汽丰田RAV4荣放
一汽丰田RAV4荣放是紧凑型SUV阵营中的一员老将了,它常年与本田CR-V等一众对手互争高下。丰田RAV4荣放在整车质量稳定性方面一直被用户和市场称道,但是内饰用料和做工的精细度也经常成为大家口中的“槽点”。近日,我们从苏州某经销商处获悉,RAV4荣放目前最高可享4.00万元现金优惠。相当于打了8.2折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 2.0L CVT两驱都市版 | 17.58 | 14.08 | 3.5 |
2022款 2.0L CVT两驱风尚版 | 19.58 | 16.08 | 3.5 |
2022款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 | 20.08 | 16.58 | 3.5 |
2022款 2.0L CVT四驱风尚版 | 20.68 | 17.18 | 3.5 |
2022款 2.0L CVT四驱风尚Plus版 | 21.18 | 17.68 | 3.5 |
2023款 2.0L CVT两驱都市版 | 17.68 | 17.68 | 0.0 |
2022款 2.0L CVT两驱尊贵版 | 21.28 | 17.78 | 3.5 |
2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版 | 22.58 | 18.58 | 4.0 |
2022款 2.0L CVT四驱尊贵版 | 22.88 | 19.38 | 3.5 |
2023款 2.0L CVT两驱风尚版 | 19.68 | 19.68 | 0.0 |
2023款 2.0L CVT两驱风尚Plus版 | 20.28 | 20.28 | 0.0 |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 | 24.38 | 20.38 | 4.0 |
2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版 | 20.48 | 20.48 | 0.0 |
2023款 2.0L CVT四驱探险版 | 21.18 | 21.18 | 0.0 |
2023款 2.0L CVT四驱探险Plus版 | 21.78 | 21.78 | 0.0 |
2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版 | 26.08 | 22.08 | 4.0 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英版 | 22.58 | 22.58 | 0.0 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱精英Plus版 | 23.28 | 23.28 | 0.0 |
2023款 2.0L CVT四驱探险旗舰版 | 23.38 | 23.38 | 0.0 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱精英Plus版 | 24.58 | 24.58 | 0.0 |
2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版 | 26.38 | 26.38 | 0.0 |
◆车主价格趋势
车主价格方面,我们以销量比较好的2022款2.0L CVT两驱风尚版为例,车辆的成交优惠幅度从今年2月开始又一波明显的上升,4月时已经来到了2.7万左右。而从经销商的给出的行情来看,估计是上一季度的销量并没有达到预期,所以开启了一轮幅度更大的优惠。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
从北京,广州以及成都等地给出的行情来看,车辆的优惠幅度基本在3万左右。此次苏州经销商给出的行情也基本在这一幅度,感兴趣的网友可以考虑致电或者去4S店看看,说不定还能谈得一个更好的价格。
● 上汽大众-途岳
大众途岳在中国市场也算是一员老将了,上市至今经历过一些小的年度改款,整体的变化不算大,主要是配置层面的调整。即便是这样,它依然很能打,现在基本能保持月销过万的市场表现,在紧凑型SUV阵营里算是个比较抢眼的角色。近日,我们从福州某经销商处获悉,途岳目前最高可享3.40万元现金优惠。相当于打了7.9折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2022款 280TSI 两驱风尚版 | 15.86 | 12.46 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱风尚版 | 16.58 | 13.18 | 3.4 |
2022款 280TSI 两驱舒适版 | 17.56 | 14.16 | 3.4 |
2023款 300TSI 两驱新月版 | 15.86 | 14.36 | 1.5 |
2022款 280TSI 两驱豪华版 | 18.16 | 14.76 | 3.4 |
2022款 280TSI 两驱R-Line | 18.16 | 14.76 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱舒适版 | 18.28 | 14.88 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱R-Line | 18.88 | 15.48 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱豪华版 | 18.88 | 15.48 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS | 18.98 | 15.58 | 3.4 |
2023款 300TSI 两驱皎月版 | 17.56 | 16.06 | 1.5 |
2022款 280TSI 两驱旗舰版 | 19.76 | 16.36 | 3.4 |
2023款 300TSI 两驱满月版 | 18.16 | 16.66 | 1.5 |
2022款 330TSI 四驱豪华版 | 20.16 | 16.76 | 3.4 |
2021款 280TSI 两驱旗舰版 | 20.48 | 17.08 | 3.4 |
2021款 330TSI 四驱豪华版 | 20.88 | 17.48 | 3.4 |
2021款 330TSI 四驱豪华版PLUS | 20.98 | 17.58 | 3.4 |
2022款 330TSI 四驱旗舰版 | 21.66 | 18.26 | 3.4 |
2023款 300TSI 两驱月尊版 | 19.76 | 18.26 | 1.5 |
2021款 330TSI 四驱旗舰版 | 22.38 | 18.98 | 3.4 |
2023款 330TSI 四驱月尊版 | 21.66 | 20.16 | 1.5 |
◆车主价格趋势
我们选择销量以及口碑数量比较多的2022款 280TSI 两驱豪华版为例,近半年来车辆的优惠幅度一直在3.7万元上下,近两个月已经接近4万元大关,而此次经销商给出的优惠为3.4万,比实际稍低。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
结合5地经销商给出的价格来看,途岳的优惠幅度呈现出比较大的差异,上海等地区优惠幅度约有2万,而成都则为1万出头,不过结合此次经销商以及车主给出的价格,整体优惠幅度应该在3万以上,不过考虑到新款车型已经上市,想要抄底老款的网友可以尽快出手了。
本田皓影降4.6万/昂科拉GX优惠6.5万
● 广汽本田-皓影
广汽本田皓影作为CR-V的姊妹车型,依靠更年轻的造型设计赢得了不少消费者的青睐,同时背靠CR-V多年来的好口碑,让它站在了巨人的肩膀上。近日,我们从广州某经销商处获悉,皓影目前最高可享4.60万元现金优惠。相当于打了7.8折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版 | 20.98 | 16.38 | 4.6 |
2023款 240TURBO 两驱精英版 5座 | 18.59 | 16.69 | 1.9 |
2023款 240TURBO 两驱精英版PRO 7座 | 19.59 | 17.69 | 1.9 |
2023款 240TURBO 两驱豪华版 5座 | 19.99 | 18.09 | 1.9 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版 | 22.98 | 18.38 | 4.6 |
2023款 240TURBO 两驱豪华版PRO 7座 | 20.49 | 18.59 | 1.9 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版 | 23.98 | 19.38 | 4.6 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版 5座 | 21.39 | 19.49 | 1.9 |
2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版 | 25.28 | 20.68 | 4.6 |
2023款 240TURBO 两驱尊贵版PRO 7座 | 22.99 | 21.09 | 1.9 |
2023款 240TURBO 两驱尊耀版 5座 | 21.29 | 21.29 | 0.0 |
2023款 240TURBO 四驱尊享版 5座 | 24.99 | 23.09 | 1.9 |
◆车主价格趋势
我们以车主口碑数量比较多的2021款 240TURBO CVT两驱豪华版为例给大家分析一下车主价格优惠趋势,从近半年的数据来看,皓影的优惠幅度变化还是挺大的,从去年11月的2.8万左右一路收紧,今年3月才开始又逐步增加,结合此次给出的大幅优惠,可能是因为第一季度的销量并没有达到预期。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
此次经销商给出的价格还是非常具有吸引力的,不过大家要看清车型,优惠力度较大的主要集中在2021款车型,而最新上市的2023款优惠幅度则普遍在2万元不到的区间。建议想要抄底的网友可以到附件的4S点询问一番,或许能问到一个不错的价格。
● 昂科拉GX
上汽通用旗下车型一直以来都有着较大的优惠力度,于是今天我们也看到位居降价排行榜首的是昂科拉GX。目前昂科拉GX提供了一款2022款车型和四款2020款车型,近日,我们从上海某经销商处获悉,昂科拉GX目前最高可享6.50万元现金优惠。相当于打了5.8折。
车型 | 指导价(万元) | 祼车价(万元) | 优惠降幅(万元) |
2020款 20T CVT两驱舒适型 | 15.59 | 9.09 | 6.5 |
2022款 332T CVT两驱豪华型 | 16.49 | 9.99 | 6.5 |
2020款 20T CVT两驱豪华型 | 16.59 | 10.09 | 6.5 |
2020款 20T CVT两驱旗舰型 | 17.59 | 11.09 | 6.5 |
2020款 20T 自动四驱全能旗舰型 | 18.59 | 12.09 | 6.5 |
◆车主价格趋势
车主价格方面,我们参考的是口碑数最多的两驱豪华型作为参考,作为唯一的2022款昂科拉GX,近六个月的车主优惠一直处于高位,自11月至4月期间优惠幅度一直稳定在5元以上,4月更是逼近6万。接着我们来看看各地经销商的报价情况,昂科拉GX在经销商处也能提供接近甚至超过5万元的优惠力度,可见在降价方面,别克毫不含糊。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议:
价格是昂科拉GX吸引用户的最主要因素之一,车系中唯一的2022款车型优惠后的裸车价已经跌破10万,对于一款海外品牌紧凑型SUV来说这样的价格即使放在中国品牌行列中也是有一定竞争力的,对于购车预算较为紧张的用户来说吸引力应该不低。
● 全文总结:
市场竞争愈发激烈,海外品牌紧凑型SUV曾经是各大品牌的香饽饽,如今面临国产品牌一众对手的竞争,只能通过不断推出新款或者降价来提升竞争力,并且在当下这个形势下,消费者购车时也会越来越关注价格。2023年Q1各大品牌交出的销量答卷可以说是几家欢喜几家愁,编辑相信今年下半年的车市中,竞争只会更为激烈。因此如果本次调查的几款车中有你心仪的车型的话,不妨可以致电家里附近的4S店,看看能否再拿到更进一步的优惠。(文/汽车之家 周翱)