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CR-V e:HEV等 2023粤港澳车展新车汇总

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新款发现运动版/全新本田CR-V e:HEV等

  [汽车之家 资讯] 上海车展刚刚过去2个月,我们又迎来了珠三角地区的重磅车展——2023粤港澳大湾区车展,虽然整体规模比不上北上广,但是作为在深圳举办的大型车展,仍然受到各大车企的重视,除了参展品牌全面外,也有不少车企将首发和上市新车选在了这里,比如本田CR-V e:HEV、新款路虎发现运动版、新款路虎揽胜星脉、长城越野炮等。下面我们来一起看看本届车展上的新车。

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● 首发:新款路虎发现运动版

  新款路虎发现运动版首次亮相,新款车型在外观上没有明显变化,但是中控台布局有一定调整,并且使用了全新样式的电子挡把,更有科技氛围。据官方透露,新车将于7月正式上市。

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  外观方面,新款发现运动版仍然延用现款车型的设计风格,根据车型配置的不同,可选择不同的外饰设计,包含中网、下包围、前后保险杠及轮圈配色等。新款车型将提供19英寸和21英寸的新样式的合金轮圈,同时增加Varesine Blue蓝色车漆。

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  内饰部分的变化是此次改款的重点,新车换装了11.4英寸触摸式中控屏,搭载最新的Pivi Pro2信息娱乐系统,侧边栏可自定义车辆控制、媒体、音量、温度、导航等常用功能,便于用户驾驶时操作。该系统还支持智能语音控制及Android Auto、Apple CarPlay互联功能。重新设计后的中控台为该车预留出更易用的无线充电面板。同时新款发现运动将针对中国用户的需求,提供9项专属配置。

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  新车换装全新样式的电子挡把,与造型优雅的三辐式多功能方向盘相搭配,整体车内氛围十分简约豪华。此外内饰材质也有了更丰富的选择,视觉效果更明亮,全景式天窗为三排座椅的乘客都提供了良好的视野,进一步提升了车内的大空间感。

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  发现运动版采用2+3+2的座椅布局,前排座椅均支持多向电动调节,其中主驾驶座还标配位置记忆功能。第二排可根据4/2/4的比例调节靠背角度和前后位置。第二、三排座椅放倒后可将后备厢储物空间拓展至1794升。

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  动力方面,新款发现运动版将继续提供燃油版和插混版车型。其中,P250和P200车型搭载Ingenium汽油发动机。P300e插混版车型则搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统,配备14.9kWh锂离子电池组,WLTP工况纯电续航约61公里。


● 上市:新款路虎揽胜星脉

  新款路虎揽胜星脉迎来正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为56.8-78.8万元,新车的详细售价如下:

新款路虎揽胜星脉 指导售价
车型售价(万元)
S56.8
Dynamic SE63.8
Dynamic HSE67.8
典范版78.8

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  作为有着“最美路虎”之称的车型,新款揽胜星脉延续了其高颜值表现,我个人认为,他之所以与其它路虎车型气质不同,在于对不同设计风格的融合,前脸部分,新车采用了比较沉稳大气的设计,偏向揽胜的风格;而在车侧线条方面,新车则采用了颇具“极光”气息的线条设计,简洁明快,拥有一种比较灵动的感觉。

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  而在车尾部分,新车同样拥有比较个性化的视觉效果,和同级别的很多车型不同,新车尾部的布局显得十分紧凑,同时,在亮黑色设计的加持下,车尾的整体氛围明显活泼了很多,无论是从前看还是从后看,它都有着相当出色的颜值表现。

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  内饰方面,新款揽胜星脉在现款样式的基础上又做了极简的处理,中控集成了一块11.4英寸的悬浮式屏幕,原有的下方屏幕被换木质饰板取代,挡把周围区域也采用了同样的样式,呈现了简约低调的风格。另外,内饰方面也增加了4种新的颜色供用户选择。

  新车会配备最新一代的Pivi Pro信息娱乐系统,让驾驶员可以通过中控屏来完成车辆关键功能的控制。该系统还支持无线苹果CarPlay和Android Auto,并支持自然语音控制。据悉新车可以选装Meridian 3D环绕声系统,拥有17个扬声器。

  动力方面,作为参考,现款250PS车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率184千瓦(250马力),最大扭矩365牛·米。现款340PS车型搭载3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率250千瓦(340马力),最大扭矩480牛·米。全系配备全时四驱系统。


● 上市:新款捷豹F-PACE

  新款捷豹F-PACE正式上市,新车共计推出4款车型,售价47.2-66.8万元。作为年度改款车型,新车对细节及配置进行了调整。

2024款捷豹F-PACE 指导售价
车型售价(万元)
R-Dynamic S47.2
R-Dynamic SE50.2
R-Dynamic HSE54.8
400 SPORT66.8

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  外观方面,新款捷豹F-PACE前脸进行了优化,中网内部的布局迎来变化,现款车型的镀铬点阵式设计被暗色蜂窝网格所取代,新车继续采用捷豹经典的柳叶型车灯设计,内部配备双L日间行车等,车顶曲线非常流畅,并在尾部形成一个类似溜背式的设计,车尾尾灯狭长造型也进一步提高了辨识度。

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  内饰方面,采用了新设计的对称式中控台,运用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮,中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。此外,新车还使用了电子换挡杆。

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  动力方面,现款车型搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率250Ps,最大扭矩365N·m;高配车型还有3.0T发动机为机械涡轮双增压+48V轻混动力系统,最大输出功率400Ps,最大扭矩550N·m,传动方面匹配8AT变速箱。


● 上市:全新本田CR-V e:HEV

  全新本田CR-V e:HEV正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为19.99-26.39万元。购车可享60期低息(年利率1.99%)贷款、至高5000元置换补贴、整车3年或10万公里包修以及动力电池10年或2X万公里包修。作为混动版车型,新车油耗为5.49L/100km,总续航里程为965km。

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东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

  来看新车,其前脸与传统燃油版车型采用相同的外观设计,六边形格栅内部的网格尺寸更大,同时本田LOGO也增加了蓝色点缀突出新能源属性。修长的大灯与格栅相连,其上方嵌入贯穿式镀铬饰条,配合下包围处的黑色装饰,整体视觉效果精致又不乏运动感。

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

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  来到侧面,新车仍保持着新一代CR-V的侧面线条轮廓,花瓣式双五辐轮圈采用熏黑处理,对应的轮胎规格为235/55 R19。车尾方面,新车尾灯造型依旧犀利,并配备扩散器装饰以及双边共两出式排气布局。品牌LOGO的蓝色点缀以及e:HEV专属标识凸显了该车的身份。

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

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  进入到车内,新车比较明显的变化是换装了按键式换挡机构,此外均与燃油版车型保持一致,包括蜂窝状空调出风口以及悬浮式中控屏等。配置方面,新车将会配备本田最新的Honda SENSING 360驾驶辅助系统。

东风本田 本田CR-V 2023款 2.0L e:HEV 锐·四驱高配版

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  动力方面,新车采用2.0L第四代双电机混动系统,配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,2.0L发动机最大功率110千瓦,综合功率207马力(152千瓦),最大扭矩335牛·米,与之匹配CVT无级变速箱,同时还将搭载四驱系统,新车油耗为5.49L/100km,最大续航965km。


● 上市:新款东风本田M-NV

   新款东风本田M-NV共推出2个配置,售价14.98-15.98万元。新车依旧隶属于思铭品牌,外观与老款车型保持一致,动力方面则有着比较大的升级,驱动电机最大功率从此前的120kW提升到160kW。

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  来看新车,其采用了分体式大灯设计,中央配备有贯穿光源,符合新能源身份。封闭式前格栅内隐藏着充电接口,并通过镀铬装饰营造出了一定的攻击性。

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  新车侧面线条十分紧凑,车顶有着向下的曲线,形成不错的运动感。尾部封面采用了贯穿式尾灯,与前脸实现了很好的呼应。由于尾灯采用了黑底设计,所以整个后风挡玻璃区域的视觉效果都被进一步扩大,看上去更具气场。

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  从内饰上看,新车采用全液晶仪表盘+中控大屏设计,在保证科技感的同时,其中控屏幕则被镀铬装饰围住,并与右侧空调出风口相连,打造出了一个不对称的“哑铃”形状。此外,这款车采用全新的按钮式换挡机构,搭配不同配色的中控面板,使得整车看起来更加时尚。

  动力方面,新车换装了由智新科技股份有限公司提供的驱动电机,最大功率从此前的120kW提升到了160kW,最高车速可达150km/h,动力电池采用绍兴弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池。

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长城越野炮/阿尔法S森林版/闪灵等

● 上市:2023款越野炮

   2023款越野炮正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为16.98-20.68万元。新车是基于长城炮乘用版进行的针对越野配置升级,越野炮采用四门版本。

2023款长城越野炮 指导售价
车型售价(万元)
四驱进阶版汽油型16.98
四驱高阶版汽油型17.98
四驱进阶版柴油型17.68
四驱高阶版柴油型18.68
汽油限量版车型19.98
柴油限量版车型20.68

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  外观来看,新车整体造型相较于现款长城炮变化较小。依旧采用硬朗的外观,搭配涉水喉和车顶行李架等标志性越野套件。细节方面,2023款越野炮前脸采用大尺寸的黑化中网设计,周围采用粗壮的磨砂黑覆盖件。前大灯组位于进气格栅两侧,造型犀利凶猛,并且也同样采用熏黑的设计。另外,前包围采用越野竞技风格的保险杠,保证更大车辆接近角的同时为越野的安全性提供保障。

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  车身侧面,造型线条简洁富有力量感,平直的线条勾勒出车身侧面的造型起伏。全地形轮胎、金属龙门架、熏黑宽尺寸轮眉以及侧裙的金属踏板等越野装备一应俱全。此外,车辆底盘的离地间隙相较普通版有所升高,进一步提高其越野通过性。

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  车尾部分最具特点的就是采用封闭式的货箱造型。货箱封闭盖板的造型微微拱起,配合银色金属龙门架以及车型尾部标志性的方正造型,视觉观感更加饱满。后包围依然采用黑化的宽厚越野保险杠,尾灯组位于货箱两侧垂直排列,同样采用熏黑的设计与前大灯保持一致。此外,车尾中央还有硕大的长城炮专属LOGO。

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  内饰方面,新车将继承现款的设计样式,中控台采用平直的线条设计。悬浮式中控屏与坦克500相似,在其下方是横向设计的空调出风口。细节用料上,也将采用翻毛皮搭配皮质的组合,搭配镀铬材质点缀,配色方案提供更多选择,整体精致感有所提升。

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  动力方面,预计新车有可能继续搭载长城GW4C20B型号的2.0T汽油涡轮增压发动机,最大输出功率为221马力(165千瓦),与之匹配的是8AT变速箱。


● 上市:2023款长城火炮

  2023款长城火炮于6月16日粤港澳大湾区车展正式上市。共推出1个配置车型,售价18.28万元。新车基于长城炮乘用版升级了越野配置。

2023款长城火炮 指导售价
车型售价(万元)
火炮18.28

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  外观方面,整体造型相较于现款长城炮变化较小,新车依旧采用硬朗的外观,搭配涉水喉和车顶行李架等标志性越野套件。新车前脸采用大尺寸的黑化中网设计,周围采用粗壮的磨砂黑覆盖件。前大灯组位于进气格栅两侧,造型犀利凶猛,并且也同样采用熏黑的设计。前包围采用越野竞技风格的保险杠,保证更大车辆接近角的同时为越野的安全性提供保障。

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  车身侧面,造型线条简洁富有力量感,平直的线条勾勒出车身侧面的造型起伏。全地形轮胎、金属龙门架、熏黑宽尺寸轮眉以及侧裙的金属踏板等越野装备一应俱全。此外,车辆底盘的离地间隙相较普通版有所升高,进一步提高其越野通过性。

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  车尾部分最具特点的就是采用封闭式的货箱造型。货箱封闭盖板的造型微微拱起,配合银色金属龙门架以及车型尾部标志性的方正造型,视觉观感更加饱满。后包围依然采用黑化的宽厚越野保险杠,尾灯组位于货箱两侧垂直排列,同样采用熏黑的设计与前大灯保持一致。此外,车尾中央还有硕大的长城炮专属LOGO。

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  内饰方面,新车将继承现款的设计样式,中控台采用平直的线条设计。悬浮式中控屏与坦克500相似,在其下方是横向设计的空调出风口。细节用料上,也将采用翻毛皮搭配皮质的组合,搭配镀铬材质点缀,配色方案提供更多选择,整体精致感有所提升。

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  动力方面,新车继续搭载2.0T汽油涡轮增压发动机,最大输出功率160千瓦,最大扭矩380牛·米。


● 上市:极狐阿尔法T和阿尔法S森林版

  极狐阿尔法T和阿尔法S森林版在粤港澳大湾区车展正式上市,其中阿尔法T森林版共款配置,官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有款配置,官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。两款新车有6种外观颜色和3种内饰颜色组合,包括基于森林座舱主题全新打造的雾云灰外观漆色和有机绿内饰。详细车型售价请见下表:

阿尔法T森林版 指导售价
车型售价(万元)
48018.58
480E20.58
688E+25.48
600D28.08
阿尔法S森林版 指导售价
车型售价(万元)
52518.98
525E20.98
735E+26.38
603D28.98

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  伴随森林版车型的上市,极狐汽车还推出了丰富多元的优惠政策,包括:最低0利息(最高3年20万元)的购车金融政策、最高10000元/台的置换购车补贴、5000元/台的增购政策,以及5000元定金抵10000元车款定金翻倍政策等;在用户权益方面,购买极狐森林版车型的首任车主(非营运、非改装车辆)可以享受5年/12万公里(先到为准)的整车质保和8年/16万公里(先到为准)的三电质保,还可以免费享受3年不限量车机流量、免费赠送和安装充电桩以及终身免费OTA升级的福利。

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阿尔法S森林版

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阿尔法T森林版

  阿尔法S和阿尔法T森林版均采用了封闭式前脸,大灯与下包围组成的X形前脸是极狐品牌的家族设计语言。森林版车型采用了专属的“雾云灰”车漆,极狐官方表示,该款车漆为极狐汽车携手黄山共创而来,源自黄山特有的云海、日出、奇峰、松林、雨雾、星空等不同场景的变幻光影,旨在以阳光而富有生机的绿色相,呈现对自然期待的景象。

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阿尔法S森林版

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阿尔法T森林版

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阿尔法S森林版

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阿尔法T森林版

  阿尔法S森林版采用了黑色车顶,配合车门下部的黑色饰条和熏黑五辐轮圈,看起来运动感十足。车尾采用了掀背设计,后备厢开口较大,取用大件行李十分方便。两款新车均采用了流行的贯穿式尾灯,随着车辆开启灯舞模式,车身左右两侧的“天使之翼”迎宾光毯铺开,大灯、尾灯和发光Logo营造出专属仪式感。

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阿尔法S森林版座舱

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阿尔法T森林版座舱

  内饰方面,阿尔法S和阿尔法T森林版采用了全液晶仪表和中控台大屏幕,车内大屏的显示界面更换为森林版专属UI。配色方面,中控台、座椅、侧门板等细节处都使用了“雾云灰”颜色,在氛围灯的配合之下颇有丛林深处的氛围,同时车内可选择“小憩时光模式”、“露营模式”等多种场景模式。

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北汽新能源 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2023款 森林版

阿尔法S森林版座舱

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阿尔法T森林版座舱

  当“森林氧吧”模式开启,车机显示出森林画面,空气经过PM2.5+CN95抗菌滤芯8分钟车内PM2.5降至15以下,“森林氧吧”负氧离子浓度可达100000个/cm?。前后排座椅均配备了按摩功能,共有24种模式可选,座椅加热、通风功能自然也不会缺席。

北汽新能源 极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2023款 森林版

  动力方面,阿尔法S和阿尔法T均提供多种续航/动力版本。其中阿尔法S的动力从160kW到473kW,最大续航里程提升至735km。阿尔法T的动力从160kW到320kW,最大续航里程提升至688km。


● 首发:闪灵威特灵蓝新配色

  劳斯莱斯首款纯电动车闪灵发布威特灵蓝新配色。该车起售价为575万元,已经开始接受国内客户预订,将于2023年第四季度末开启交付,CLTC工况续航里程585公里,0-100km/h加速4.5秒。

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  劳斯莱斯闪灵基于劳斯莱斯全铝“奢华架构”打造而成,采用全新的SPIRIT软件架构,并全面搭载劳斯莱斯Whispers互联服务。闪灵是一款双门四座轿跑车,闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm,轴距为3210mm,转弯半径12.7m,整备质量达2975kg。定制款威特灵蓝配色灵感源自劳斯莱斯之家古德伍德附近的海滩,如蔚蓝海面上飘逸的游艇版悠然动感。

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  外观方面,新车采用动感年轻化的造型,劳斯莱斯家族化的中网依然得以保留,但整体尺寸明显缩小,新车采用了分体式大灯,上方为细长的LED日间行车灯,下方远近光大灯组嵌入车头两侧,前发动机盖采用双色的设计,闪灵的风阻系数仅0.25Cd,成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

  车辆尾部,新车采用轿跑式的设计,整个尾部是溜背的造型,尾灯并没有镶嵌在车体内而是突出车体,侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO非常体现质感。而内部纵向排列着LED发光灯带组合,渲染出未来、科技的氛围。尾灯同样采用双色的车身设计。

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

  内饰方面,星空车顶和带有LOGO的刺绣靠枕等标志性的设计依然出现在车内。内饰依然是劳斯莱斯经典的设计,包括有着金属质感的旋钮,车内多媒体系统采用了液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏结构,不过该屏幕是整个内嵌在中控台上的。

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

劳斯莱斯 闪灵 2024款 标准型

  设计师给闪灵新增了一副星光门内饰板,整体基调与风格达到高度统一。闪灵是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型,该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空,其车门可定制Canadel木质镶板作为背板。


● 全文总结:

  以上就是本届车展的所有重点新车了。通过粤港澳大湾区车展,我们看到中国品牌以更加自信的形象亮相,同时,我们也注意到海外品牌正在加速布局新能源市场,重新夺回失去的市场,那么接下来,我们将在8月迎来成都车展,这将是仅次于北上广的全国第四大车展,到时我们将会看到更多新车型发布。(文/汽车之家 新闻资讯部)

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