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售18.98万元起 福特蒙迪欧E-混动版上市

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  [汽车之家 新车上市]  11月30日,福特蒙迪欧(参数|询价)E-混动版正式上市,共2个配置车型,售价18.98-21.98万。新车配备的是1.5T四缸发动机与电动机组成的混动系统,在汽车之家实测后,其油耗为4.63L/100km(具体工况和细节见下文),表现优异。

蒙迪欧E-混动版指导售价
车型售价(万元)
豪华版18.98
ST-line21.98

汽车之家

■ 新车特点

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

  作为回顾,新车在外观设计层面依旧是熟悉的味道,可以看到整体与燃油版车型有着非常高的相似度,并未作出明显调整。在细节之处我们可以看到它搭载了低风阻造型的轮圈,轮胎尺寸为235/45 R19。

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

  新车内饰也同样没有进行太大的调整,预计只是会在仪表内部增加电能相关信息。配置方面则会拥有自适应巡航以及自动泊车等驾驶辅助功能。

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

  车内座椅采用拼接材质配合红色缝线,展现出了不错的运动感。后排地板依旧有一定凸起,不过该车的电池应该是布置在后备厢处。动力方面,新车将搭载1.5T四缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率140kW。

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

  空间方面,新车并没有因为增加混动系统所需的部件(电池包、电机等)产生影响。乘坐空间依旧有着颇为不错的表现,与普通版保持一致,个人觉得还是挺充裕的。

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

  试驾体验方面,新车纯电行驶的里程并不长,且时速超过60km/h以后就很难维持纯电驱动了。随后,车辆会根据实时工况对发动机、电机的运转进行调整。总的来说,发动机介入的一刹那,并不会有很强的振动等突兀的感觉,通过声音的感知要更容易一些。这可能是由于需要发动机“出力”的时候,大概率工作转数不会很低的缘故。

  另外,混动车型提供了3种驾驶模式,分别为节能、标准以及运动。前两种模式会根据情况,在纯电行驶、发动机介入、两者同时工作之间切换。而运动模式则是发动机全程工作,不提供纯电驱动,其目的自然是为了时刻都能带来最强的动力输出。

长安福特 蒙迪欧 2023款 1.5T 混动版

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  大家关心的油耗方面,试驾车在全程空调22度、风量一档、平均时速31km/h、经济模式的情况下,在城市道路、高速路以及快速路行驶了106.1公里后,消耗了4.91升92号汽油,测得油耗为4.63L/100km。这对于一台近5米的中型车来说,成绩相当不错了,远低于汽车之家推荐油耗值。

  更多试驾内容,请点击《油耗有着大惊喜 抢先测试蒙迪欧混动版》

■ 竞争对手

广汽丰田 凯美瑞 2023款 双擎 2.5HGVP 领先版

    任何一位玩家进入油电混动领域,都免不了与日系产品竞争。与燃油车时代一样,混动版的蒙迪欧依旧面临着凯美瑞这个大敌。当然,如果消费者不是很介是否充电,仅是考虑省油等因素,那么广大中国品牌提供的大量性价比奇高的插混/增程车型,或者燃油时代的老对手雅阁,也与蒙迪欧E-混动版形成竞争。

■ 编辑点评

   这一代蒙迪欧主打一个物美价廉,此前的燃油版车型就已经将价格拉入紧凑级水平,这次的混动版价格也算香。近年来,混动车型的销量迎来增长,既省油,有没有续航焦虑的特点受到了消费者的欢迎,蒙迪欧E-混动版能否在市场中占有一席之地呢?我们拭目以待。(文/汽车之家 邢月阳)

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  • 蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 至尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.59 40.31 10.20
    测试文章:卷土重来 福特全新一代蒙迪欧性能测试
    评测编辑-谢玥:

    在我看来,全新一代蒙迪欧的产品力已经回到了这个级别的第一梯队。静态部分,车内空间、配置以及科技感表现不俗,尤其是1.1米的大屏幕,绝对算得上卖点之一。

    评测编辑-郑雷:

    全系标配2.0T+8AT变速箱,驾驶层面追求的是舒适安静,变速箱平顺有加,但转向手感一般。

    评测编辑-刘昱昕:

    加速表现中规中矩,制动测试出现热衰减现象,测功也有些拉胯,但是蒙迪欧的定价还是比较有诚意的。

  • 蒙迪欧 2017款 2.0L HEV 智尊旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.25 39.47 5.60
    测试文章:还是同级别里最帅的 测试蒙迪欧混动版
    评测编辑-罗浩:

    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi200豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.10 39.18 9.90
    测试文章:三足鼎立 雅阁/蒙迪欧/阿特兹对比测试
    评测编辑-张郁达:

    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

  • 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.83 37.01 7.90
    测试文章:1.5T很抢眼!对比测试蒙迪欧1.5T/2.0T
    评测编辑-梁巍:

    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.13 41.72 10.80
    测试文章:不以名字致胜 测试福特新一代蒙迪欧
    评测编辑-梁巍:

    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

  • 蒙迪欧 2005款 2.0L 经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.52 43.50 --
    测试文章:中型车性价比之首 评测蒙迪欧2.0经典
    评测编辑-韩路:

    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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指导价:14.98-21.98万
级别:中型车
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