● 北京BJ60魔核电驱版
上市时间：6月份内
北京越野官方旗下中大型SUV——北京BJ60魔核电驱版采用全新家族式外观，窄条幅式前格栅内部取消了标志性的“U”型造型，搭配两侧全新的大灯组样式，为车辆带来新鲜感。
车身侧面来看，新车整体造型设计依旧采用了标准的SUV式结构，整车线条非常硬朗，前后侧翼子板造型宽出车身，塑造出不错的肌肉感。尾部方面，全新的圆边矩形尾灯组采用立体造型，辨识度较高。此外，新车还采用外挂式备胎，从而凸显硬派SUV的设计风格。车身尺寸方面，其长宽高分别为5040/1955/1925mm，轴距为2820mm。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，浅棕色的主体配色搭配多处细节的镀铬元素，让新车看上去十分年轻、时尚。细节方面，新车采用四辐式多功能方向盘、大尺寸全液晶仪表、悬浮式中控连屏，提升车辆科技感。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统，发动机可输出最大功率138kW。电池方面，其将采用镍钴锰三元锂电池。BJ60魔核电驱版最大的亮点在于其增程器可以持续保持90kW高功率输出，在时速145km时保持电池电量平衡。并且，BJ60魔核电驱版还实现了高效率和低能耗的双重优势，综合油耗仅为1.3L/100km，满油满电续航突破了1200km。
● 编辑点评
北京BJ60魔核电驱版的到来将给大家在硬派SUV中提供新的选择，如果只看外观，其实哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因为北京BJ60魔核电驱版既有印象中硬派SUV的粗犷，同时保留了几分精致感。进入车内，它营造出的豪华氛围同样更像是一台城市SUV，兼顾日常家用的需求。未来随着这款车的入市，将与同级别的坦克500 Hi4-T以及坦克300 Hi4-T等车型展开竞争。
值得一提的是，随着北京越野完成混改之后，在这几年可以说是加快了新产品的投入，改变此前多年没有全新车型的局面。对于本就小众的非承载式SUV市场，北京越野是否能够像坦克一样，提升产品的实用性和性价比，将是决定未来销量的关键。
● 红旗HS7 PHEV
上市时间：6月份内
根据最新信息来看，一汽红旗旗下中大型SUV——红旗HS7 PHEV将于6月中下旬上市。该车已于此前2024北京车展完成亮相，其外观整体延续现款燃油版车型的外观设计，辨识度较高。具体来看，新车前脸采用大尺寸格栅十分抢眼，另外分体式大灯设计也赋予了新车一定时尚气息。下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。
侧面来看，新车腰线设计比较硬朗，并展现出了较强的肌肉感。车顶采用黑色装饰，加上双色后视镜以及D柱处的空气动力学设计，细节十分到位。车尾配备有贯穿式尾灯，同时下方采用双边共四出式排气装饰，力量感十足。
内饰方面，新车采用了全新设计的三辐方向盘，风格更加运动。内饰配色采用双拼色设计，整体内饰风格更加年轻化，并且采用了一块大尺寸竖状中控屏，符合当下用车需求。
车型尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版相同。动力方面搭载一台2.0L自然吸气发动机与电机的组合，其中发动机最大功率120千瓦，配备宁德时代三元锂电池，最高车速180km/h。
● 编辑点评
作为中国豪华品牌领头羊，红旗近几年已经逐步打开私人购车市场，品牌价值也得到不少消费者的认可。同时，根据此前官方发布的三大子品牌的定位和说明，分别为“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”。而在年初红旗品牌发布了全新品牌架构，以及新形势、新挑战背景下的品牌使命、愿景、理念和目标客户，彰显其布局新能源赛道、积极投身全球化市场竞争的决心。此外官方宣布2025年销量目标为100万辆，新能源销量50万辆，年平均增长138%。通过量化的目标，也体现了红旗品牌加速布局各领域赛道、积极投身全球化市场竞争的决心，我们也希望红旗在未来能够给消费者不断带来更好的产品。
回归到这款产品上面，作为红旗品牌的一员，红旗HS7 PHEV依旧延续了品牌的设计风格。相信很多人对这款车的第一视觉感受则是十分惊艳。同时，官方及时推出插混版车型，让这款车在燃油经济性上得到优化，更能吸引到一些家庭用户的关注。
● 东风奕派eπ008
上市时间：6月份内
根据目前最新的信息来看，东风奕派旗下全新中大型SUV——eπ008将于6月上市。同时该车已于此前开启预售，预售区间为20-25万元。简单回顾外观，其整体延续家族式设计风格，大尺寸封闭式格栅内嵌“双飞燕”造型的品牌LOGO，其上方采用贯穿式灯组设计，内部的点阵式光源具备较强的科技感。
侧面来看，新车拥有相当魁梧的身材，同时趋于平直的车顶线条预计也能够带来不错的内部头部空间。尾部方面，新车尾部与前脸形成了不错的呼应效果，贯穿式尾灯组内部同样采用了点阵式光源布局，具备较强的未来感，点亮后的辨识度还是比较高的。尺寸方面，新车长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。
新车整体内饰造型与奕派eπ007没有明显变化，依旧是采用简约化设计风格，并采用双色内饰，车内基本省去了物理按键。双辐式的方向盘采用了平底设计。全液晶翻转式仪表和超大尺寸的中控屏幕同样配备。该车采用了怀挡设计，而在中控台下部留出了较为宽敞的储物空间，中央扶手箱也有较大的储物空间。
动力方面，增程车型将搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，发动机最大功率108kW，其搭载中创新航的磷酸铁锂电池组，纯电续航154km；纯电动车型单电机最大功率200kW，采用东昱欣晟的磷酸铁锂电池组，续航里程636km。
● 编辑点评
东风奕派eπ008拥有很不错的颜值、配置、动力表现以及性价比优势，官方也是希望这款车能够吸引到更多消费者的目光。不过比较棘手的是，它所在的市场竞争十分激烈，对于一个新品牌和新车型来说，更是难上加难。除了优秀的产品力之外，渠道布局、宣传政策等等也将会非常关键。
● 全新Mustang
上市时间：6月份内
根据最新的官方信息来看，全新福特Mustang将于6月上市，并将同步引入硬顶性能版与敞篷运动版。简单来看这款车，新车在保留经典设计元素的同时也加入了不少现代化的处理，使其看上去更年轻一些。其中，敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭。
值得一提的是，新车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏，同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。此外，中规版车型还升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。动力方面，新车搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。
通过中控面板下方印有Mustang品牌标识的Pony按钮，进入MyMustang个性化定制界面，可切换标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式。同时还可以根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬架及排气模式、3种转向模式，定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track Apps赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能。
● 编辑点评
根据目前消息来看，全新福特Mustang硬顶性能版将提供4种颜色：雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄，丰富的配色以及结构让用户得到了更加丰富的选择空间，从而彰显个性化需求。此外，据官方表示，Mustang品牌今年正值诞生60周年之际，未来官方也将在中国逐步推出Mustang城市巡游、区域试驾、赛道学院等活动，也提升了品牌的活跃度以及拉近了用户与品牌的距离。
● 大家9超混/大家7超混
上市时间：6月7日
目前我们了解到最新的消息，上汽大通MAXUS大家7超混和大家9超混将6月7日正式上市，两款新车已于此前亮相并开启预售，前者超混长续航版本预售价区间19.99-23.99万元，超长续航版本预售价区间20.99-24.99万元；大家9超混长续航版本预售价区间25.99-33.99万元，超长续航版本预售价区间26.99-34.99万元。
咱们先看上汽大通MAXUS大家7超混车型，其整体设计采用棱角分明的线条设计，配合Y型灯组以及贯穿两侧灯组的灯带，提升车辆的辨识度。车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，科技感十足。尾部方面，其整体灯组与车头灯组设计相呼应，同样是贯穿式灯带搭配两侧竖状灯组，形成不错的视觉效果。
内饰方面，大家7超混整体中控台线条简约时尚，其中由全液晶仪表、大尺寸中控屏、副驾驶娱乐屏组成的一体式连屏设计，配合三辐式多功能方向盘，科技感十足。同时，中央扶手箱和仪表台中间为通透布局，延续了一贯的MPV车型的内饰布局特点。座椅布局方面，其采用2+2+3式7座布局。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm。动力方面，大家7超混车型搭载了一台型号为15FKE的1.5T混动发动机，最大功率达到110kW。并配备峰值功率176kW的电机，配备了24.7kWh磷酸铁锂与39.7kWh三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为140km和230km，综合续航为1327km，WLTC工况下馈电油耗为6.15L/100km。
看完上汽大通MAXUS大家7超混车型之后我们再来看上汽大通MAXUS大家9超混车型，其整体造型十分犀利，拥有相当强的视觉冲击力。车身侧面，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾，配合隐藏式门把手，整体造型十分简约。车身尺寸方面，其长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距3200mm。
看完外观，我们再来看下内饰，其整体同样采用科技感十足的设计，在以屏幕为主的内饰中，按键也都换成了触控结构，配合中控台大面积软质材料的包覆，在提升使用便利性的同时，还保证了豪华感。
动力方面，这款车搭载1.5T插混专用发动机，最大功率110kW，最大扭矩235牛·米，电机最大功率176千瓦，最大扭矩390牛·米，采用超混专用P1+P3串并联双电机变速箱。CLTC工况纯电续航225km，CLTC工况综合续航1309km。
● 编辑点评
根据此前官方透露的信息来看，自去年以来，MPV市场中纯电车型约占6%，而混动车型则占据了24%-25%的份额，整体新能源MPV的占比已达30%左右。进入今年一季度，市场增长势头明显，我们预期新能源MPV的整体市场份额今年将进一步扩大，可能会占据整个MPV市场的40%以上，甚至有望接近50%的规模。
同时，提到上汽大通MAXUS就能想到该品牌一直主打的C2B用户共创定制，该模式也是上汽大通一直坚持的理念。同时，凭借达沃斯的“灯塔工厂”的美誉，也让上汽大通MAXUS旗下车型有着较为出色的产品保障。在产品层面，上汽大通MAXUS能够做到与用户的直联、与用户的共创，从而做出市场中的差异化，让其在这个市场分得一杯羹，并且站稳。未来随着更多产品的布局和推出，也将为品牌销量提升做出不错的贡献。
● 全文总结
看完6月份内将要上市这么多新车型，从中国品牌到新势力再到海外品牌，相信各位已经选好了自己的心中所爱。值得一提的是，6月1日2024粤港澳大湾区车展也正式拉开帷幕，在本届车展上，岚图梦想家私人定制版、新款捷尼赛思G80、梅赛德斯-AMG CLE 53以及奔驰E级插混版将迎来上市，像小鹏MONA首款车型也将在6月完成发布，可以说各大车企的持续发力，让我们看到这么多高关注度的车型，大家最期待哪款呢？欢迎在评论区交流。（文/汽车之家 周易）
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