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16万精致SUV!标致4008成为小资最爱!

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2021年的上海车展在4月19日正式开幕,而这一天对于东风标致来说也是不一样的一天。在这一天东风标致启用了全新LOGO,这也是该品牌第十一代品牌LOGO,虽然依旧以狮子形象为主题,但其整体造型致敬1960年代的徽标,设计更加扁平化,同时也保留了个性的风格。不过,搭载全新LOGO的车型大家可能要等到2022年了。同一天,新款标致4008(参数|询价)也正式上市,新车售价为16.97万-23.37万元。

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作为中期改款车型,新款标致4008整体变化并不大,主要的变化都集中在了车头部分,提升了整体的高级感与精致感。新车采用了全新的无边框前脸设计理念,前进气格栅采用点阵式镀铬点设计,并且与前大灯组融为一体,看起来更加时尚。而标致品牌最新的家族式獠牙日间行车灯也格外抢眼,因为这是该设计首次应用在SUV车型上。

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侧面虽然整体变化不大,但延续了悬浮式车顶设计,并采用了隐藏式的B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的效果。长宽高分别为4510/1850/1628mm,轴距为2730mm,虽然定位为一款紧凑型SUV,但整体车身尺寸在同级别车型中属于主流水平,空间方面还是毋庸担心的。轮圈方面,新车根据配置不同可提供17/18/19英寸轮圈供消费者选择。

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新车尾部的设计延续了现款车型的造型,但整体线条更具立体感。尾灯处则采用了熏黑式手法,这让狮爪式设计更显精致。下包围处使用了比较粗壮的镀铬饰条来装饰,提升了整体的高级感。

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新款4008的内饰依旧采用我们熟悉的标致第二代“i-Cockpit唯我座舱”设计,配合Alcantara的材质包裹,让整体内饰拥有了更加细腻的触感。12.3英寸全液晶仪表与小幅赛车式多功能方向盘的搭配,则突出了运动氛围。

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要说内饰方面的变化,除了用料更有诚意外,主要还是体现在了中控屏上。新款4008使用了尺寸更大的10英寸液晶屏幕和12.3英寸的全液晶仪表。另外,在车机互联也有升级,该车搭载了一套Blue-i 2.0智能互联系统,包含了在线导航和智能语音在内的大部分功能,用户可以通过智能语音助手轻松联动高德地图、喜马拉雅FM等车机应用,并对天气、新闻等信息进行精准查询,这也进一步提升了智能座舱的概念。

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动力方面,新款4008依旧会提供1.6T和1.8T发动机可选,其中1.6T发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩为250N·m;1.8T发动机最大功率为211Ps,峰值扭矩为300N·m。不过1.6T车型上在传动系统有所升级,改为了爱信的8AT手自一体变速箱,这也不再是1.8T车型的专属。

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编辑小结:新款标致4008极具设计感的外观和内饰必然会使人们眼前一亮,相信也会是吸引消费者目光最主要的一个方面。同时,很多人也对它赋予厚望,将其比作是法系车在国内市场的力挽狂澜之作。在东风标致从去年9月份以来连续5个月维持环比正增长的势头之时,新款4008个性的设计及细节的提升无疑为东风标致带来了更强的信心。再加上极具诚意的价格,相信市场也会回以积极的反馈。

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  • 标致4008 2019款 400THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    测试文章:左岸文艺工作者 测试标致4008 400THP
    评测编辑-洪冰清:

    品牌和造型见仁见智,不多赘述;在日常驾驶上,1.8T的4008在动力上给人的直观感觉没有比1.6T版本强太多,配置上除了LED大灯外也没有特别吸引人的地方,所以我的观点是1.6T的版本更值得购买。

    评测编辑-:

    外观家族化,内饰设计前卫,气氛营造的很到位,同时还兼顾了实用性。空间表现有明显的亮点。驾驶感受还是熟悉的法系味道。不过211马力的动力没有想象中强劲,变速箱无功无过。底盘有独到的调校,不走寻常路。

    评测编辑-李乔辰:

    法系车总是能给市场带来不一样的“声音”,但是标致4008并没有过分突出其个性,出彩的地方反而是藏在内部的内饰设计。动力输出够平顺,动力储备足够应对日常使用,但是对比1.6T来说,提升的并不明显。底盘依旧拥有法系车独有的驾驶乐趣。

  • 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    测试文章:舒适感上乘! 测试标致4008 380THP
    评测编辑-于晗:

    这是目前乘坐最舒服的标致,却有着最年轻动感的外观和内饰,听起来就是这么分裂。它最适合注重舒适性的颜控,就是这么特别。不过价格整体偏高,全系也还没有四驱,下手之前不妨多琢磨琢磨。

    评测编辑-:

    4008从外到内的设计都甩了一众对手两条街,这很大程度上就决定了喜欢它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必为这感性和新潮牺牲些什么,它的底盘厚重,隔音出色,操控也还行,没什么短板。需要说的是,它的座椅实在是小,而且不舒服。另外,价格不给力会是它最大的问题。

    评测编辑-时睦华:

    之前我怎么也想不到,这竟然会成为我心目中在售的标致车型中最棒的一款。它的设计太抓人了,特别是内饰,每个细节都让人惊叹,让人根本忘了去抱怨不够宽大舒服的座椅。它的动力总成匹配也挺顺的,底盘舒服,转向是通过一个造型别致又非常小巧的方向盘来完成的,游戏感十足。这台顶配有ACC和全液晶仪表等配置,但价格确实也挺高的。如果有2-3万的优惠,强烈推荐。

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标致4008

指导价:15.97-16.97万
级别:紧凑型SUV
询底价