当前位置:首页 正文

终于上市!潮人必备!送5000红包!

收藏 (0条) 举报/纠错

年轻人买车往往是最简单的,也是最不简单的。简单是因为他们喜恶分明,买自己最喜欢的那一个就完了,但是不简单在于,想让他们彻底喜欢上一款车,那是难上加难,他们需要亮眼的外观设计,出色的实用性,丰富的驾驶辅助配置,以及高科技的车机系统,而这些要求,对于全新一代荣威RX5(参数|询价) PLUS来说,都不是问题。

汽车之家

今天,它终于上市,算上送给你的5000元现金红包,它的售价只有9.88-13.48万元!

汽车之家

这款全新的荣威RX5 PLUS在外观方面进一步强调了自己的年轻属性,尺寸更大的进气格栅在细节上也更具棱角,看上去就有满满的“攻击性”,而车尾的小尾翼也很好地呼应了这一点,再加上侧面象征着运动的KIRIN车型标识,塑造了这样一辆运动型SUV,这对于潮人们来说,是一个可以兼顾个性和实用的选择。

汽车之家

说到了实用性,就不得不提一下这款车的空间设计了。整车4571/1855/1719mm的长宽高尺寸加上2708mm的轴距,为每一位乘客都构建了足够的空间来舒展自己,即使是长途旅行,如此充足的空间也足够让乘客们给自己找到一个舒适的坐姿。同时该车的前排座椅还包含2向腰部支撑以及多维度的调节方式,可以更好地承托乘客的身体,而430-1639L的可拓展行李箱容积,空间调整也更加灵活,使得这款车可以轻松适应不同的场景。

汽车之家

这款车内部的另一个亮点,当属多媒体系统。14.1英寸的巨大中控屏搭载了全新的互联网汽车维纳斯智能系统,不仅有基础的手机互联,导航,多媒体娱乐等功能外,还有车联网,全车语音控制等功能,在大多数情况下,你只需要动动嘴,这套系统就能解决你的一切问题,甚至是“晚上吃什么”这种世纪难题。

汽车之家

在驾驶辅助方面,该车通过全速自适应巡航的加持,使驾乘者在高速公路行驶时可以解放右脚更为轻松省力。还提供运动+经济驾驶模式,驾驶者可以根据个人喜好和需要进行驾驶模式的切换。运动模式可以提供更为刺激劲爆的动力输出和十足的推背感,在经济模式下,发动机的动力输出较为平稳,提高了燃油的经济性。其配备的自动驻车功能,也极大的方便了我们驻车等红绿灯以及坡道停车的情况。上坡辅助、陡坡缓降功能,提升了车辆上下坡时的行车安全。无钥匙启动系统,只需一个按键就能启动车辆,使得我们的出行更为便利。

汽车之家

还有一个好消息!如今领潮上市的全新荣威RX5 PLUS还给各位潮人们准备了六重大礼!出了开头提到的5000元现金红包外,还有最高6000元的增换购补贴、终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量等大礼,当然,如果你想买但预算有限的话,它还给你提供了36期免息的金融政策,让你提前享受到一款智联网汽车所带给你的科幻用车体验!心动不如行动,赶快点击图片下方的【获取底价】按钮,预约当地4S店试乘试驾一番吧!在亲自体验过后,相信这款车能让你更加喜爱!

收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.98 37.89 9.50
    测试文章:更酷更好开 测试荣威RX5 PLUS 330TGI
    评测编辑-曹昊旻:

    作为家用SUV,荣威RX5 PLUS还是很称职的,舒适好开配置高是它给我的第一印象,而且在智能化方面荣威也有自己的认识,车机以及中控屏,可以通过语音控制大部分功能也是优势。

    评测编辑-朱力神:

    荣威RX5这台1.5T发动机加速不到9秒,油耗9.5L,相比之下加速能力可以,但油耗稍微有点偏高,拥堵路况频繁加减速变速箱不会有太多的闯动,超车驾驶时降挡反应比较快。

    评测编辑-祁子鑫:

    如果想选一台踏踏实实开的家用SUV,RX5 PLUS是不错的选择,同级大多数配置它都有,并且有一定的优惠幅度,可以以较为实惠的价格落地购买。

  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    测试文章:上手难度低 测荣威RX5 20T 手动旗舰版
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就是非常好开,油离配合没难度,结合点很容找且宽容度大,不容易熄火。同时,它装备的上坡辅助系统以及电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外,它的动力表现也优于预期。总之,对于能接受手动挡的朋友,这车值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求,空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭,但就像文章标题那样,即使手动驾驶经验非常少的初学者,想掌握这辆车的驾驶特性也不难,宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。

    评测编辑-黄正桥:

    RX5 20T手动型对于新手来说有着非常不错的宽容度,配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个非常实用的配置。此外,它的配置及空间也能满足人们的日常使用需求,是一款值得推荐的车型。

  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    测试文章:不只是舒适/加速迅猛 测试荣威RX5 20T
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T车型的总体表现并没有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的预期。该车整体驾驶感受比较偏重舒适性,动力也比较充沛,再加上不错的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置,如果你预算在15万左右,想买台SUV的话,这车值得考虑。

    评测编辑-朱力神:

    漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一,然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛,双离合变速箱的表现也优于预期,这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。

    评测编辑-祁子鑫:

    大空间加漂亮的外形,1.5T发动机降低了价格门槛,荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好,能够满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型,荣威RX5表现出的成熟度要高很多。

  • 荣威RX5 2016款 2.0T 试装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    四驱版的荣威RX5自重更大,而且整套四驱系统是为了提升行驶稳定性而设计的,脱困能力很有限,还影响加速能力,所以我个人并不是特别推荐大家购买四驱版车型。如果仅仅在城市中使用,两驱版车型就已足够。当然了,十分喜欢这款车,且多金的朋友,可以随意。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 2.0T的动力表现不错,外观内饰造型也很养眼,座椅舒适性很棒。整体驾驶感受比较舒适,是一款综合表现均衡的产品,所以其市场表现我相当看好。

    评测编辑-祁子鑫:

    荣威RX5在设计上保持了自己的家族语言,风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足,手感也不错,大尺寸触摸屏好看也好用。动力依旧是其最大亮点,静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。

  • 荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    单从产品特性来说,这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了,外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿,用料和做工也已经达到了合资以上的水准。2.0T两驱版车型的加速和制动能力和锐腾一样出色,尽管厂家强调荣威RX5是一款舒适型SUV,但现在看来,它不仅仅是舒适,各方面都很均衡,也很强大。

    评测编辑-盛元珺:

    两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现略好于四驱版,相对于四驱版,城市驾驶我很推荐两驱版车型。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比四驱版本,我相信这应该是这款车的主销车型。的确对于城市使用的消费群来说,两驱已经完全满足需求,偶尔的越野需求,凭借比轿车更好的通过性也能应付。

最新文章
加载中

荣威RX5

指导价:9.99-15.59万
级别:紧凑型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00