有人说，“缸数即正义”，在四缸成为车坛大趋势的今天，六缸俨然成为豪华与动力的象征。驾驶途锐(参数|询价) 3.0 TSI 锐享版，有如在高级餐厅享受饕餮盛宴，3.0 TSI V6发动机就像技艺精湛的大厨，瞬间勾起味蕾感受；优秀的底盘调校仿佛精致的主菜，匠心呈现尽显高级质感；强大的通过性正如餐后甜点，将享受与乐趣推上高峰。那么，六缸的途锐3.0 TSI 锐享版在动力性能方面究竟有多香？

在外观部分，纵观整个车身，途锐车型一直以来的经典设计语言得以进一步升华。侧面，遒劲有力的腰线贯穿前后，刻画立体之美；前脸，贯穿式格栅搭配智能矩阵式LED大灯（12种动态照明模式），彰显进击之势。

车身尾部，圆润饱满，优雅收尾，辅以“TOUAREG”字样点缀，勇敢无畏的“图瓦雷克民族”精神凝结其上。不仅如此，途锐 3.0 TSI 锐享版 曜黑运动套装更在全车各处加以曜黑点缀，包括曜黑R-Line风格保险杠，黑色侧窗饰条、黑色外后视镜框、黑色车顶行李架及20英寸铝合金黑色轮毂Nevada等，于威严中增添炫酷锋芒。

在内饰部分，双缝线植物染色皮革，辅以天然木纹饰条和镀铬饰条，德式工艺与典雅质感相得益彰。全车座椅由柔韧舒适的Vienna真皮完全包裹。同时，前排座椅还配备18向电动调节、头枕4向调节及通风加热功能，配合30色可选内饰氛围灯，进一步烘托车内氛围。关上车门，调整坐姿，一键启动，任凭车外喧嚣，车内悠然自得。

信息及多媒体部分，途锐搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表与HUD抬头显示相互连接，行车信息一览无遗。多种显示模式与实用性功能，全方位覆盖地图导航、车辆参数、功能调节、信息娱乐等出行所需，打造三屏联动的信息矩阵，配合手势控制，自此告别繁琐的按键与旋钮调节，流露优雅从容。

在智能辅助驾驶上，途锐带跟停功能的ACC自适应巡航以及车道保持辅助系统有效舒缓长途高速驾驶的劳顿，而城市拥堵路段则是盲点监测及含后方交通预警功能的并线辅助系统大显身手的最佳舞台。

便利性配置部分，途锐配备的智能泊车辅助系统具有360°3D全景影像功能，通过4枚摄像头捕捉车辆周围360°全方位影像，泊车入位时，驾驶者无需再手忙脚乱地兼顾视野、油门、刹车、档位和方向盘，一键实现车辆水平和垂直泊入，轻松告别“停车难”。

动力部分，途锐3.0 TSI 锐享版采用3.0 TSI V6涡轮增压发动机，最大可迸发250千瓦的输出功率和450牛·米的峰值扭矩，十足的牵引力犹如离弦之箭，带来纯粹德系驾趣。配合带有托森机械差速器的4MOTION®恒时四驱系统，矫健之姿犹如猎豹，四爪并进，轻松征服多种路况，让每一步都更加铿锵有力，硬核的机械魅力不彰自显。

稳重的底盘造就高超的舒适性与通过性。途锐3.0 TSI 锐享版采用自适应空气悬架系统，提供多达5种高度调节模式，使其最高离地间隙达258毫米，相当于普通轿车的两倍，无惧路况挑战。不仅如此，车辆在强大越野性能的基础上，更兼顾舒适顺畅的城市通勤体验，8种可调的驾驶模式，满足每一份需求，冲锋陷阵后亦能回归淡然从容的日常。