随着国家政策引导，加上消费者观念的逐渐转变，新能源车无疑将成为未来汽车市场中的主力。但如何让消费者认可产品，从而达到“一击即中”的效果，也成了每个汽车厂商需要思考的问题。厚积薄发，一汽-大众基于大众集团最新的MEB平台推出了纯电动七座中大型SUVID.6 CROZZ(参数|询价)，23.98万起步的价格让它相比同级别燃油版的合资七座SUV反而更具价格优势，同时基于纯电动的特性，它在空间、操控和使用成本上也有自己的优势。

ID.6 CROZZ的外观设计采用了ID.家族的多项设计语言，车身相较ID.4 CROZZ看起来更加魁梧。前脸粗壮的LED灯带由车标引出左右两侧连接尺寸更大的大灯组，配合封闭式前脸，营造出大气的视觉效果。

车身侧面线条流畅，隐藏式门把手、黑色下包围以及后轮上方的肩线，使整个车身更显修长，专门设计的轮圈不仅运动感十足，还能有效降低风阻，增加车辆续航里程。尾灯也采用了贯穿式设计，双平行灯带的光源以及精致的示宽灯样式，与车头首尾呼应的同时更彰显运动感，而下方黑灰配色保险杠则提升了新车的运动氛围。

ID.6 CROZZ的内饰整体内敛又不失科技感，5.3英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏简洁实用，不会显得过于夸张。同时，中控台上的黑色钢琴烤漆饰条，不仅提升了层次感，档次感也全面拉满。

ID.6 CROZZ作为基于大众汽车MEB纯电动平台打造的中大型纯电SUV，车身尺寸为4891*1848*1679mm，轴距长达2965mm，内部空间非常宽绰，座椅采用了三排6座和三排7座布局，7座版本的座椅布局是2/3/2，并且第二排和第三排座椅都可以放到，带来非常大的储物空间。

动力方面，ID.6 CROZZ提供单电机后驱和双电机四驱车型，驱动电机功率有132kW、150kW和230kW三种规格。电池采用宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量有62.6kWh和84.8kWh两种规格，电池系统能量密度达到175Wh/kg，电池包采用了智能液态冷却&低温加热管理系统。车辆NEDC工况下的续航里程为439km、516km和565km。此外，该车还采用了二氧化碳热泵空调技术，可以节省空调能耗，增加续航里程。

同时，ID.6 CROZZ也搭载了IQ.DRIVE L2+智能驾驶辅助系统及多项主被动安全技术，能够实现Travel Assist 2.0一键式全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统(带跟停功能)、Front Assist前部防碰撞自动刹车系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist 车道保持系统、VZE交通标志识别、Side Assist变道辅助、Top View360°全景可视影像、AR-HUD增强现实抬头显示系统等功能，为出行带来更多安全保障。

有句老话说：“是金子总会发光的”，而一汽-大众的ID.家族纯电动家族就很好的诠释了这句话的含义，随着ID.6 CROZZ上市后进入销量爬坡期，相信市场的反馈也会越来越好。而这样的表现正是建立在ID.6 CROZZ强有力的产品基础上，相信随着一汽-大众ID.家族产品矩阵的不断输出，以及生态网络的不断完善，国内新能源市场的发展进程，也将会被带动的越来越快。