车型口碑
24人参与
中型车
2.0T
147kW
280N.m
6挡湿式双离合
8.3L/100km
国IV(国V)
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2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型
前置前驱7挡干式双离合
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
前置前驱7挡湿式双离合
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
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加速(0-100公里/小时)
7.62S
排名:527
刹车(100-0公里/小时)
41.36M
排名:1254
油耗(100公里)
8.37L
排名:557
当年新迈腾主打运动,如今加长之后的新迈腾已经越来越向商务路线靠拢,运动已经不再是它的专长,虽然还是那套强劲的2.0TSI+DSG组合,不过原本就不是很灵光的操控性如...详细测试文章 >
必然备受关注的重量级车型,迈腾终于想到了要把轴距加长,现在各方 面都已经符合人们对一台商务车的期待,除了乘坐舒适性,跟日系对手 相比还有差距。详细测试文章 >
新迈腾的外观、内饰和做工都遵循了德国大众原汁原味的风格,轴距加长之后宽敞的空间无可挑剔,但它在动力和驾驶感受方面的表现缺乏新意,加长的轴距也令操控性进一步...详细测试文章 >