● 英菲尼迪在售四驱车型参数配置:
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基本参数 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
厂商指导价 | 64.70万 | 81.60万 | 120.20万 | 149.80万 |
厂商 | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) | 英菲尼迪(进口) |
级别 | 中型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 大型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
上市时间 | 2009.05 | 2010.04 | 2010.04 | 2010.09 |
最大功率(kW) | 222 | 244 | 317 | 324 |
最大扭矩(N·m) | 341 | 350 | 500 | 555 |
发动机 | 3.5L 302马力 V6 | 3.5L 332马力 V6 | 5.0L 431马力 V8 | 5.6L 441马力 V8 |
变速箱 | 5挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4638*1803*1598 | 4862*1928*1679 | 4862*1928*1679 | 5290*2030*1935 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门7座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 12.2 | 12 | 13 | - |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
长度(mm) | 4638 | 4862 | 4862 | 5290 |
宽度(mm) | 1803 | 1928 | 1928 | 2030 |
高度(mm) | 1598 | 1679 | 1679 | 1935 |
轴距(mm) | 2800 | 2885 | 2885 | 3075 |
前轮距(mm) | 1540 | 1635 | 1635 | 1710 |
后轮距(mm) | 1545 | 1640 | 1640 | 1720 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 188 | 188 | - |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 7 |
油箱容积(L) | 80 | 90 | 90 | 100 |
后备厢容积(L) | 340 | - | - | 470-2692 |
整备质量(kg) | 1868 | 2002 | 2119 | 2725 |
发动机 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
发动机型号 | VQ35HR | - | - | VK56 |
排量(mL) | 3498 | 3498 | 5026 | - |
排量(L) | 3.5 | 3.5 | 5.0 | 5.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | V | V | V | V |
气缸数(个) | 6 | 6 | 8 | 8 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 302 | 332 | 431 | 441 |
最大功率(kW) | 222 | 244 | 317 | 324 |
最大功率转速(rpm) | 6800 | 6800 | 6500 | 5800 |
最大扭矩(N·m) | 341 | 350 | 500 | 555 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 | 4800 | 4400 | 4000 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | 连续可变气门正时控制系统 | 连续可变气门正时控制系统 | 连续可变气门正时控制系统、V VEL | VVEL、CVTCS |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | - | - | 95号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
挡位个数 | 5 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
简称 | 5挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
底盘转向 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 非承载式 |
车轮制动 | 英菲尼迪EX 2009款 EX35 风华版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版 | 英菲尼迪FX 2010款 FX50 巅峰版 | 英菲尼迪QX 2011款 QX56 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 225/55 R18 | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 275/50 R22 |
后轮胎规格 | 225/55 R18 | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 275/50 R22 |
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |