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玩转四驱(15)英菲尼迪四驱技术解析

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  [汽车之家 汽车技术]  提到日产,国内消费者一定会非常熟悉,但作为日产的高端运动品牌-英菲尼迪在国内了解到的人则非常少。不过,在国内很多车迷却对这个品牌非常熟悉,特别是其运动特性。而今天,我也不和您谈他的性能之类的,咱们一起讨论一下英菲尼迪这个品牌中的四驱技术,毕竟作为日系三大豪华品牌中比较偏向于运动定位的一支,英菲尼迪的四驱技术还是很值得聊聊的。

四驱基础知识

英菲尼迪品牌介绍

  英菲尼迪的品牌历史并不长,不过在短短20余年间里,它迅速成长为北美地区豪华汽车市场里的销量较出色的一个品牌。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪至今已拥有双门跑车、轿车、跨界车SUV等全系列车型,目前这些车型基本都已引进国内销售。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪QX 2011款 QX56

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪EX 09款 EX35 风华版 汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX 09款 FX35 超越版

『以上三款车为在华销售的具有四驱行驶的车型』

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G37 硬顶敞篷合金版 汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪M系 2011款 M37

『英菲尼迪目前在国内共有5款车型销售』

  如果非要追溯这个品牌的诞生日期,可以追溯到1989年11月8日,当时日产汽车公司在北美地区率先推出了旗下的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪),首批上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和双门跑车M30。

『Q45』  『M30』

  而在这个品牌诞生23年之后,2006年英菲尼迪正式进入中国并设立了具有自己特色的4S销售店。当国内消费者第一次看到这个与奇瑞汽车有着相似商标的品牌出现的时候,甚至认为它是一个低端的车型,甚至曾经出现过英菲尼迪FX系列被当成“奇瑞大吉普”的搞笑事情。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版

  而对于英菲尼迪的商标含义,我们从厂家得到一个很准确的解释:Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

在国内销售的英菲尼迪品牌四驱车型

  目前在国内通过正式渠道销售的英菲尼迪的车型共有5个车系,其中三款SUV车型有采用四驱形式的车型。他们分别是英菲尼迪FX、英菲尼迪EX以及英菲尼迪QX

英菲尼迪四驱技术讲解
车型四驱类型
FX35/FX50全时四驱
EX35
QX56

  关于英菲尼迪QX56车型的四驱详细情况我们还没有得到厂家方面的仔细介绍,因此我们会在以后得到准确介绍之后再次给你讲解。

英菲尼迪FX车型介绍

  英菲尼迪FX在2007年正式在国内进口销售,目前在售的最新款为2011款,共有两个排量3款车型,分别是FX35标准版、FX35超越版以及FX50巅峰版,这三款车均为四驱车型。其中FX35为主销车型,这款车采用了世界十佳发动机中的日产VQ系列发动机,最大功率332马力,最大扭矩350牛·米。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX 2010款 FX35 超越版

  这款车的定位是介于SUV和运动型轿车之间,目标竞争对手为宝马X5保时捷卡宴。厂家对这款车的定位也是希望这款车能成为一款在城市路面高速驰骋的SUV车型。

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英菲尼迪EX车型介绍

  英菲尼迪EX车型是一款基于Cross风格设计的车型,在2008年首次进入中国销售,首次进入的车型为EX35车型,而在2010年初引进了小排量的EX25车型。其中采用四驱技术的车型仅有EX35的两款车型

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪EX 2010款 EX25 尊雅版

  这款车是英菲尼迪在华引进的首款采用全景摄像头配置的车型,并且自修复车身漆面技术也是比较独特配置。

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英菲尼迪QX56介绍

  QX56是英菲尼迪一款全尺寸豪华SUV,在动力系统上采用的是一款5.6L V8直喷发动机,最大功率400马力,最大扭矩550N·m,与发动机匹配的是7速自动变速器。发动机在数据上要比上代VK56DE要更强一些(最大功率318马力,最大扭矩529N·m)。增加71马力的功率使QX56动力更加的充沛。据英菲尼迪官方公布的数据显示,QX56的拖拽能力达到了3.8吨。另外在四驱系统上采用了带限滑分动箱全时四驱系统,越野方面的本领较强。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪QX 2011款 QX56

  英菲尼迪QX56定位于全尺寸豪华SUV,将与雷克萨斯LX 570、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等车型共同竞争全尺寸豪华SUV市场。


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文章标签: 四驱详解
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  • 英菲尼迪EX 2013款 EX25 两驱尊雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.54 40.01 11.89
    测试文章:舒适中寻找运动 英菲尼迪EX25性能测试
    评测编辑-梁巍:

    如果这是讨论产品,EX25本身没什么可挑剔的,高端日系车精致细腻的工艺绝对是一流的,唯一遗憾的可能就是2.5L发动机动力有些底气不足,或许是我对动力的需求太高,如果只想追求舒适感, 它绝对100分。但很可惜,它的价格和他的品质一样都很高端,接近50万的起售价让不少人转而选择了知名度更高的奥迪Q5或者宝马X3,或许价格低一些能更得到大家的认可。

    评测编辑-胡正暘:

    EX25整体做工用料非常有吸引力,可惜进口价太高,无法与X3、Q5抗衡,奥迪宝马奔驰都能国产,英菲尼迪为什么还不动起来?看看日系三大豪华品牌谁先反应。

    评测编辑-罗浩:

    EX25带有豪华运动轿车的感觉,底盘在舒适性和驾驶乐趣之间取得了不错的平衡,可惜2.5L发动机动力有些温柔,导致性能表现略显平淡,另一方面它的价格又比较高,使得整辆车的市场竞争力在对手面前大打折扣。

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