风格转型 奔驰A级概念车上海车展首发

A 200的1.3T发动机看着排量不大，但是实际体验下来动力表现还是挺不错的。如果是女性用车的话，我认为完全够用。

A 200短小精干， 这种两厢车会更受女生们欢迎。动力和空间适合我自己开，油耗也不高，市区停车很方便。

A 200没有运动套件，这一点其实有点不太能接受。普通版本的外观确实太普通了，没什么特点。相比之下，还是MINI开起来更运动，更有意思。

A260 运动型并不是一台注重性能的车，一身AMG风格套件加轮圈才是它取悦消费者的关键所在，它综合性能比较均衡，各项成绩均在优秀范围之内。所以如果你是个外貌协会会员，那么它一定很符合你的口味。

测试完成后，之前的很多臆测都被推翻，事实证明这款车远不是看上去的那般“生猛”，有个十分好看的外观，开起来舒舒服服，这就是奔驰A260。

说实话，A260真挺让人失望的。油门和变速箱的调校有点奇怪，给人感觉“傻快”，但它的性能又没达到预期。这辆车吸引人的地方，应该是那些看起来像是改装过一样的细节设计。掏钱包之前，请确定你知道自己的钱主要是用来买外观的。

新一代的奔驰A级很招人喜欢，外形设计很惊艳，内饰设计很运动，它绝对是一款为年轻人打造的产品，唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好。

新一代A级终于有了精品小车的味道，A200自用足够，要想再来点动力，可以考虑2.0T的A260。

奔驰A可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了，开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样，很轻快，充满活力，总而言之我个人很喜欢这款车，如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。

奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车，它车身小巧灵活，驾驶简单舒适，空间也足够使，再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌，怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一，相比其他高端品牌的小车，奔驰A 180更具实用性，配置方面 也挺好，换句话说，它的竞争对手很少很少。

从某种意义上说，奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素，没有了豪华尊贵的商务气质，没有了后轮驱动等等，我们今天看到的是一款生活化的时尚小车，不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志，即使价格要远远高于同级别车型，但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点，就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

对于A180，我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”，对此我实在不好下结论，就我有限的驾驶经历来看，我只能说，开起来挺舒服的，动力也还可以，到此为止。