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高清语音蓝牙Supertooth
现今很多车辆都配备了车载蓝牙系统，它可以与手机通过蓝牙进行连接，然后驾驶者只需操作车辆上的按键就可以实现接打电话的功能。或许有些人对其通话质量还不甚满意，所以此次展会上，一个厂商便推出了超级语音蓝牙系统。
这套超级蓝牙系统内置两个两个扬声器和两个麦克风，其最大的特点就是可以实现高清语音通话，同时通过语音命令，用户可以直接说出联系人的姓名，系统便会自动查找联系人并拨打电话，不过语音识别的准确度我们并不确定，而这也是现今语音命令功能最大的一个问题。
超级蓝牙系统的内置电池可以保证20个小时的通话时间和1000个小时的待机时间，通过车载12V电源可以对其充电。由于其没有相应的接口与车载多媒体系统进行连接，所以它的设计理念还是便携式的，下车后可以将其带到任意场所，目前它的零售价为79美元。
3D音响系统
在此次展会上，奥迪在一辆Q7车型上装备了一套与世界知名音响厂商B&O合作开发的3D音响系统。这套车载3D音响系统分别在车辆的仪表板、A柱、D柱、前门、后门以及后备厢等处共安装了24个扬声器，每一个扬声器都由一个数字微处理器进行控制，结合24通道和特别为3D音响设计的功放系统实现3D的效果，而整套音响系统的功率也达到了1800W。
这套3D音响系统可以在普通2D和3D模式间切换，根据现场聆听过的人描述：在2D模式下，听觉感受已经达到了目前车载音响系统的顶级水平。当切换到3D模式后，感觉就像音乐厅里的幕布缓缓打开一样，你会感觉到有一整支乐队在为你演奏，音乐细节变得更加丰富，犹如身临其境一般。
应该说想实现3D音响效果很重要的在于音频解码设备，通过对音频信号进行解码，将人声、乐器，背景音分离开，然后将它们分别输送到各个扬声器中，结合24通道的24个扬声器系统实现3D音效，预计这套3D音效系统将于2014年作为选装开始搭载在奥迪的旗舰车型上。
德尔福便携式车载数据诊断装置
德尔福在此次展会上推出一个便携式的车载数据诊断装置，它与一副扑克牌的大小相仿，将它连接在汽车的OBD-Ⅱ的接口上（通常位于车辆A柱的下方），就可以获取车辆的状态、诊断信息，同时可以实现GPS定位以及远程遥控等功能。
要想实现上述功能，还少不了通信运营商的协助。因此德尔福与美国无线通信公司Verizon合作，车主除了将该装置连接到车上外，还需下载一个软件程序到自己的手机上，然后车主就可以实时的掌握车辆的状态信息，包括有车辆保养信息提示、车辆故障码等等。车主还可以通过手机对车辆进行远程的锁定和解锁车门。
如果将车辆借给别人，车主还能通过该装置对车辆进行实时地监控，包括车辆的即时速度，位置信息等，同样可以用作被盗车辆的追回，应该说非常适用于汽车租赁公司。
总结：
通过此次的展会可以看出，现今的无人驾驶技术由于事故责任认定的问题，依然离我们比较遥远，而且还存在着诸多技术难关需要攻克。
而随着电子产业的迅速发展，消费者希望汽车电子系统的使用可以像智能手机、平板电脑那样得心应手，这种需求可谓与日俱增。在此次展会上，无论是汽车厂商还是相关的电子科技公司都在提供可以将智能手机、互联网与车载多媒体系统相结合的产品，同时车主可以通过语音命令来实现人与车之间的良好互动，不过如何在一辆车上实现像智能手机一样舒服、简单、快捷的用户体验，还有很多细节工作需要改进和优化。
借助此次展会，我们也可以看出一些端倪：未来的车辆或许将变得更加智能化，同时会与车主产生更多的互动和交流，从而让车辆真正成为车主的好帮手。（文/汽车之家 冯景毅）
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