当前位置：首页技术设计拆解分析正文

东风日产-启辰D50

从整车到零件 10万公里车辆全面拆解

冯景毅

2013年09月08日 07:47 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错

● 曲柄连杆机构和配气相位机构的磨损情况

　　无论是曲柄连杆机构还是配气相位结构，在历经十万公里后都运行良好。虽然可以清楚地看到摩擦痕迹，但都属于正常现象。这除了制造加工精度的原因外，还绝对少不了机油的功劳，而定期对机油进行更换就是对这些始终处于恶劣环境的金属部件所提供的最好的保护。

● 对机油洁净度要求较高的可变气门正时系统

文章标签：车门/防撞梁调查

共10页<

1 2...6 7 8 9 10

收藏

+1 赞

+1 踩

发表我的评论

启辰D50 2013款 1.6L 手动豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.06秒	42.75米	7.16升
测试文章：细节仍需完善测试2013款启辰D50 1.6MT
评测编辑-梁巍：	新款启辰D50变化不大，最重要的改进就是增加了电动后视镜，对于它自己来说是个革命性的变化。驾驶感受方面符合一个家用车的标准，日常开着很轻快，价格也不贵，很有性价比的选择。
评测编辑-胡正暘：	实用性很强，定位精准，加了电动后视镜，价格也还不错。去年我曾说加后视镜的话我会给9分，现在看来这1分是加不上去了，因为强大的对手越来越多。
评测编辑-罗浩：	启辰D50价格便宜，空间大，省油，城市中行驶动力感觉不错，是很好的日常代步家用车，只不过创新性方面略有欠缺，本质上它还是老款骐达。

启辰D50 2012款 1.6L 自动尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.25秒	42.43米	7.16升
测试文章：老将的新生东风日产启辰D50性能测试
评测编辑-梁巍：	D50的一切表现我都很满意，空间、配置、做工、动力以及底盘的表现，在这个级别和这个价位当中都无可挑剔，惟独那个居然还要用手按的后视镜让人很莫名其妙，细节决定成败，希望看到不久之后的改变。
评测编辑-胡正暘：	后视镜手动调节是个让人无法忍受的方案，否则我会给它9分。D50机械部分是日产颐达的重生，与纯自主品牌相比还是很有竞争力，喜欢日系舒适、预算有限的消费者可以重点考虑。
评测编辑-罗浩：	车内空间在同级别中有明显优势，成熟的日产动力总成不论从日常驾驶还是燃油经济性上都有不错的表现，可惜较低的配置水平影响了启辰D50的性价比，总体来说是一款值得购买的紧凑型家用车。

最新文章

加载中

启辰D50 2012款 1.6L 手动尊贵版

启辰D50 2012款 1.6L 手动尊贵版

指导价：7.48万

级别：紧凑型车

发动机：1.6L 117马力...

变速箱：5挡手动