● 本田CR-V
评估类型 | 评估项目 | 得分 | |
成年乘员 （项目得分/所占项目 | 正面40%重叠可变形壁障碰撞 | 14.9 | |
可变形移动壁障侧面碰撞 | 8 | ||
侧面柱碰 | 7.2 | ||
鞭打试验得分 | 3.4 | ||
儿童乘员 （项目得分/所占项目 | 儿童保护状态 | 18个月儿童 | 12 |
3岁儿童 | 11.8 | ||
儿童安全座椅功能 | 4 | ||
评价儿童座椅安装方式 | 8.8 | ||
行人保护 （项目得分/所占项目 | 头部 | 15.8 | |
骨盆 | 2.9 | ||
腿 | 6 | ||
主动安全技术 （项目得分/所占项目 | 车速限制（主动控制/提醒） | 0 | |
电子稳定系统（ESC） | 3 | ||
安全带提醒 （驾驶员/副驾驶/后排） | 3 （驾驶员/副驾驶/后排） | ||
★ 碰撞视频
★ 正面40%重叠可变形壁障碰撞
需要说明的是，由于参与测试的是一辆右舵驾驶的车型，所以所有测试项目的撞击位置与左舵车型相反（全部撞击右侧位置）。
★ 可变形移动壁障侧面碰撞
★ 侧面柱碰测试
★ 鞭打试验
★ 行人保护
★ 主动安全系统
小结：
总体来说，本田CR-V在E-NCAP碰撞中每一项的表现都还不错，没有明显的短板。而同款车型，其在进行IIHS的25%小重叠偏置碰撞的成绩却仅获“及格”的评价。可见，E-NCAP中获得5星评价的车型，并不能证明其在小重叠碰撞中的表现同样出色。
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