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平顺的三缸机 析标致新308S 1.2T发动机

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东风标致 标致308S 2015款 基本型

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总结:

  作为一款三缸发动机,这款PSA 1.2THP发动机上有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动的。例如:大质量惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统。在平衡轴从动齿轮上增加去耦橡胶圈的设计,在其他发动机上并不多见,是一种较为先进的设计。虽然这款发动机采用了正时皮带,但是其正时皮带表面采用了类特氟龙材料,寿命做到了与发动机同寿命(10万公里或以上);而与正时链条相比,正时皮带在运转时也更为安静平顺。

  编辑认为,对于小型车来说,这款1.2THP发动机的动力已非常充盈,是一款搭载在小型车上非常理想的发动机。搭载这款发动机的东风标致新308S/408固然值得期待,但本人更期待搭载这款1.2THP发动机的标致208有朝一日能国产。这或许是和我一样的小型车忠实粉丝们的共同愿望吧。(图/文/摄 汽车之家 常庆林)

相关链接:

媲美2.0TSI 新款标致508 1.8THP发动机解析
//www.autohome.com.cn/tech/201410/847859.html

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文章标签: 发动机技术
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  • 标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 42.17 6.10
    测试文章:短兵相接 标致308S 1.2T对比高尔夫1.2T
    评测编辑-李伟龙:

    308S的转向系统太招人喜欢了,感觉就像在开卡丁车,再配上时尚的外观和内饰,确实比高尔夫更能吸引年轻人,只是在动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出。

    评测编辑-侯云峰:

    308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮,平顺性也值得肯定,可惜传动效率低,没能将数据转化为实际表现,让人有些失望。

    评测编辑-郑宇:

    如果想要一辆运动性好的车,308S并不能满足你的需求,但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受,308S能很好的完成这个任务。

  • 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    测试文章:秀于外慧于中 测试东风标致308S 1.6T
    评测编辑-李佳:

    驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样,运动性并不是它的强项,动力和底盘设定都明显偏向舒适性,如果想要一款运动性很强的车型,308S并不是最好的选择,不过在舒适性方面,308S有不小的惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    308S在外观内饰设计和做工方面非常出色,在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高,小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感,适合多数车主的用车需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是价格稍高,整体性价比不算太高,如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408,配置也不低,而且空间要好很多。

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