VisionC的内饰设计紧紧呼应着外观设计中水晶的主题,同时有着很多独具特色的精巧设计。尽管拥有这些非常概念化的元素,但VisionC的内部依旧是一辆斯柯达的氛围。
VisionC的设计最终能够保留多少?Dalibor认为他的外观设计也许最多能有90%被保留下来,而Marwan认为在他负责的内饰方面,还要取决于与工程师们的博弈(fight)、以及碰撞安全等因素。但不论如何,概念车上的设计为未来设计语言的发展提供了宝贵的资源和参考,也体现着设计师对于车型设计趋势的思考和探索。
编辑总结:
在交谈的最后,我想请Dalibor和Marwan聊一聊设计的灵感来源。这一次,内向的Marwan反而抢先开口:“作为一名设计师,灵感的来源可以来自生活的方方面面,比如自然风光、动物、家具甚至女性的躯体,都可以在进行创作时提供新的思想和角度。因此,作为设计师,要常常保持有好奇心。此外,对于斯柯达这样拥有悠久历史的品牌,还需要经常对它历史上的一些经典车型进行回顾和揣摩,才能将品牌的文化和精髓传承下来。”
与此同时,我发现他们两个人都佩戴了同一个品牌的腕表:沛纳海,那标志性的表冠护桥设计令人过目不忘。当被追问为何有如此默契的选择时,Dalibor表示,选择沛纳海正是看中了这个品牌对于家族经典元素的传承,就好像他们在进行车辆设计时,不论有多少前卫和创新的元素,最后的作品终究会是一辆纯正的斯柯达汽车。
以上是来自汽车之家编辑部的一些关于斯柯达及VisionC概念车设计的观点,您可以在留言中发表自己的看法,也可以点击以上每位编辑的头像进入编辑博客与每个人进行互动,我们期待和您一起聊设计!(文/图 汽车之家 张戈)
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