■ 顶级设计奖（Best of the best）
无论时代怎样变迁，但总有一些事物经过时间洗涤后，历练成为不朽的传说，它们常被我们称为经典。在每年的红点设计大奖中，Best of the best便是评委心中那些可能成为经典的设计。今年，一共有5项与汽车相关的设计荣登此榜单。
● 奥迪TT大灯
在此前的评选中，大多数是车型入选此奖，然而，今年奥迪凭借着TT车辆的大灯组设计入选了最重要的奖项。
一句话点评：
虽然奥迪TT的灯组在功能上、技术上保持了一贯的优势，但从设计角度讲，谈及美感我看还是算了。
● 沃尔沃XC90
如果我们脑补、揣摩下德国人喜欢什么设计，相信大多数人会觉得是那种金属质感、冷冰冰的金属，没错，刚刚换代完成的沃尔沃XC90似乎正给人这样一种印象。
一句话点评：
不可否认，沃尔沃XC90的产品力很强，但这款车的设计在于宝马X6和路虎发现神行摆在一起时，似乎并不能有着很惊艳的感觉。
● 法拉利FXX K
说老实话，我并不理解为何评委们会将法拉利FXX K划入到Best of the best大奖名单中，论外形，它似乎有着太多“冗余”的空气动力学设计，论内饰，它也并不简洁。或许，只是因为它是法拉利。
一句话点评：
作为一台追求性能极限的车型，它成功了。不过这么一台车主可能都无法开回家的，或者谈不上量产的车型夺冠，有何意义？
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