● 马自达MX-5
是的，你没看错，又是马自达，又是魂动设计理念下的产物。同一设计理念放在不同级别车型上却都显得十分自然，令人一眼就分辨出品牌。这便是优秀的设计，这就是足矣被称为经典的设计。
一句话点评：
老款MX-5已经十分经典，新款在此之上更进一步，实在难得。马自达应该给工业设计以及工程设计部门部颁奖。
谈及鸥翼门，人们大多会想到经典的奔驰300SL，因此，多年以后奔驰推出了继承鸥翼门精神的SLS级AMG大获成功。在它功成身退之后，AMG GT登场了。
一句话点评：
AMG GT夺奖实至名归，其造型既有现代感又有致敬元素，谈及观感只能用性感来形容。
全文总结：
经过了百年的发展，汽车早已不再是运动人们从A点到B点的工具，它被设计师们赋予了不同的灵魂。除了那些内在的性能，样貌更要看得过去。越来越挑剔的人类甚至在用挑选人生伴侣的严苛态度审视着汽车这个工业产物。在评委们的眼中，设计的优秀与否与售价并无关联，更没有高下之分。换言之，红点设计大奖在某种程度上讲，是德国评委用自己的审美审视产品，是个德国地区的”奥林匹克“。至于是否符合您的审美，相信您自有定论。那么，在您心中，哪些设计或者哪些车型值得获奖呢？（文/图 汽车之家 唐朝）
相关链接：
汽车设计奥斯卡 2013红点获奖量产车型
http://www.autohome.com.cn/tech/201309/604039.html
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