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玩转四驱(33)江西五十铃四驱系统解读

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  参数配置

车型图片
基本参数mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
厂商指导价23.38万23.48万
厂商江西五十铃江西五十铃
级别中型SUV中型SUV
能源类型柴油柴油
环保标准国IV国IV
上市时间2015.072015.07
最大功率(kW)100130
最大扭矩(N·m)320380
发动机2.5T 136马力 L43.0T 177马力 L4
变速箱5挡手自一体5挡手动
长*宽*高(mm)4830*1860*18304830*1860*1830
车身结构5门7座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)--
官方0-100km/h加速(s)--
整车质保三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策--
车身mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
长度(mm)48304830
宽度(mm)18601860
高度(mm)18301830
轴距(mm)28452845
前轮距(mm)15701570
后轮距(mm)15701570
满载最小离地间隙(mm)225225
接近角(°)2626
离去角(°)2121
车身结构SUVSUV
车门开启方式平开门平开门
车门数(个)55
座位数(个)75
油箱容积(L)6565
后备厢容积(L)--
整备质量(kg)20902065
发动机mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
发动机型号4jk14JJ1
排量(mL)24992999
排量(L)2.53.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比18.117.3
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)95.495.4
行程(mm)87.4104.9
最大马力(Ps)136177
最大功率(kW)100130
最大功率转速(rpm)36003600
最大扭矩(N·m)320380
最大扭矩转速(rpm)1800-28001800-2800
最大净功率(kW)--
燃料形式柴油柴油
燃油标号0号0号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铸铁铸铁
环保标准国IV国IV
变速箱mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
挡位个数55
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)
简称5挡手自一体5挡手动
底盘转向mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式分时四驱分时四驱
中央差速器结构--
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型整体桥非独立悬架整体桥非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构非承载式非承载式
车轮制动mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格255/65 R17255/65 R17
后轮胎规格255/65 R17255/65 R17
备胎规格全尺寸全尺寸

被动安全mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
缺气保用轮胎--
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
发动机启停技术--
自动驻车--
上坡辅助--
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
四驱/越野mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
中央差速器锁止功能--
整体主动转向系统--
驾驶硬件mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●
驾驶功能mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
卫星导航系统-
并线辅助--
夜视系统--
自动泊车入位--
外观/防盗mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
运动外观套件--
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统-
车外灯光mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
LED日间行车灯-
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃
后雨刷
屏幕/系统mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话-
车载电视--
智能化配置mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
220V/230V电源--
座椅配置mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副-主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
触摸式阅读灯--
空调/冰箱mu-X牧游侠 2015款 2.5T 四驱自动尊享型 7座mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱手动探索型 5座
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

文章标签: 四驱详解
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  • mu-X牧游侠 2018款 1.9T 柴油自动四驱劲享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 42.06 9.40
    测试文章:真的汉子 测五十铃mu-X牧游侠 1.9T顶配
    评测编辑-王子平:

    作为一款硬派SUV,新款mu-X牧游侠可以说是变得相当注重形象了,整体档次感有了明显的提升。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV,只能说鱼与熊掌不能兼得,硬派风格的它注定很难精致起来,越野能力始终是它的最大卖点。

    评测编辑-陈海佣:

    mu-X牧游侠的外观就给人一种硬派的感觉,虽然中期改款车型在配置和动力方面都有所调整,相比老款提升不少。但在它所处价位的区间,大家可以选择的空间非常大。而mu-X牧游侠并没有特别突出的核心竞争力,还需要加把劲。

    评测编辑-梁海文:

    mu-X牧游侠属于硬派SUV,新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大,日常使用基本不受影响。在性能方面更注重四驱表现,能通过单轮着地测试,加上较高的离地间隙,说明其具备了良好的越野能力,应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩,日常行驶能兼顾到一定的舒适性。

  • mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.42 45.43 9.10
    测试文章:顾家的硬汉 五十铃mu-X 3.0T性能测试
    评测编辑-张郁达:

    mu-X的特点鲜明,是那种适合带着家人一起游山玩水的车型,非承载式车身,强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。不过城市里使用你会发现它的发动机噪音很大,并且在车内有明显感觉,如果这点在今后能够改进,那么驾驶品质将会提升不少。

    评测编辑-张子仪:

    作为五十铃旗下少有的乘用车,mu-X其实骨子里还是透着一股皮卡的味道,它采用非承载式车身、3.0T柴油涡轮增压发动机、分时四驱系统、机械液压助力转向,而且整车并没有在隔音方面花太多心思,这一切都让它开起来和常规意义上的乘用车存在很大差别。如果你只是想花25万买辆车代步,那么mu-X显然不太适合。它的主销市场应该是一些小城市,既能越野、又拥有7座大空间,只是价格稍贵了些。

    评测编辑-胡正暘:

    25万元左右采用非承载式车身、分时四驱的合资品牌硬派柴油越野车还真不多 ,所以mu-X针锋相对的竞争对手很少,这点比较讨巧。产品素质不错,适合那些喜欢带着家人游山玩水的消费者。NVH没做到位,振动、噪音都明显,很大程度上降低了品质感,有必要改进,当你是柴油车的时候,消费者会尤其在意这点。

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mu-X牧游侠

指导价:16.68-27.98万
级别:中型SUV
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