[汽车之家 专业评测] 现在的男明星，只要是个小鲜肉就特别有市场，那些规矩的大男人反而被嫌弃太油腻了。其实油腻又怎么了？要找个值得依靠的还是油腻男最合适，他们有责任心懂得照顾家人，也有足够强大的实力可以给身边的人安全感。这样有血有肉的形象才像是个真男人，油腻男喜欢一切强悍的角色，所以这款走纯爷们路线的硬派SUV，五十铃的mu-X牧游侠或许挺适合他们。
虽说现在的SUV市场相当火热，但大部分消费者都是外貌党，更看重新车有没有一个抢眼的设计。不过对于活出真我的油腻男来说，形象可以不必太在意，男人应该洒脱和真实一点才对。照顾家庭的担当肯定不能丢，但贪玩的本性也不应该收起来。mu-X牧游侠身上的那些标签好像都是给油腻男量身定做，7座、自动挡还是硬派，油腻起来似乎还挺让人心动。
● 外观内饰简单回顾
新款mu-X牧游侠的外观继续维持比较原始的野性风格，其实或许很多人对老款车型都没有什么深刻的印象，所以新款车型即便在细节设计上面更加用力，例如仔细看的话，你会发现车头的设计饱满了不少，但整体刻板的轮廓还是缺乏视觉冲击力，很多人看完没多久估计又完全没有印象了。
放在同价位的SUV里面，mu-X牧游侠的这个外形确实不够讲究，看上去就像穿着工厂车间的工服一样，撩妹什么的就基本没戏了，一起出去逛街别人还以为是维修工来换灯管了，谁会愿意和你去约会。但是它看上去有点沧桑味道，给人感觉挺吃苦耐劳的。设计风格油腻得很到位，明摆着十足的硬派越野范儿给你看，实力好像都写在外形上了，那些看上去身娇玉贵的城市SUV舍得沾上一身泥巴吗？mu-X牧游侠这样的一副形象反而很能撩起内心有野性的汉子。
想要详细了解新款mu-X牧游侠都有哪些细节变化的网友，可以回顾我们之前的试驾文章（传送门），那里已经介绍得很详细了，今天就从体验方面聊聊之前没深入过的那些细节。
全系标配玛吉斯的255/60 R18的HT胎，这款SUV轮胎定位还是有点偏城市，注重静音舒适性和操控性。喜欢越野的朋友应该会第一时间就换上AT胎或者MT胎。
全新的内饰设计虽然在造型上还不够抢眼，但比起老款车型确实提升了不少档次感，现在有点精致味道了，特别是中控大屏幕那一块。
设计上面的变化给人带来了好感，但有些配置还是太跟不上潮流了，很难让人不吐槽，例如和大家最亲密的方向盘和仪表盘。
中控屏幕的变化是最让人惊喜的，8英寸的彩色触摸屏并没有多稀罕，可以说是这个价位的车型里非常主流的配置了，甚至老款车型也是这个配置。但是它在造型上变得更加时尚了，这对于mu-X整个内饰的质感提升，帮助可就很大了。功能方面也不逊色，潮流的CarPlay系统也装备上了。和老款车型相比，这套系统的吸引力要大非常多，老款车主体验过的话肯定会馋。
其它配置方面也越来越到位了，例如加入了四窗一键升降，发动机舱盖也换成了液压挺杆，这些细节变化都让人感受到它的豪华感在提升。另外像是座椅加热这些主流的舒适性配置在mu-X牧游侠上面都装备到位了，整体豪华感像是一款20万级别的车型了，不过和同价位的城市型SUV相比，它的配置还是缺乏亮点，例如这台顶配车型只是单区自动空调，这样对比起来mu-X牧游侠还是有点寒酸。
详细的乘坐和储物空间展示，大家可以回顾我们之前的文章（传送门），mu-X牧游侠在这方面的表现还是挺不错的。新款车型在内饰上的变化影响了一些储物空间，但也有一定的优化，例如挡把前方的储物格更大，放手机更实用了，第二排扶手上的杯架调整成普通的储物格。另外我觉得第三排的实用性还是不错的，偶尔需要第三排坐人，它用起来也不会让你尴尬，进出空间很大。
后备厢的实用性很好，平时收起第三排座椅就有一个相当大的空间（详细参数看这里），能放下不少行李。另外它也拥有多种变换形式，第二排座椅支持4/6按比例放倒，第三排座椅支持5/5按比例放倒，方便运送不同形状的大件物体。
从这些静态表现的回顾来看，mu-X牧游侠即便有心要变得更时尚更有质感一点，但它最大的特点还是务实，空间实用，配置完善，我想大部分消费者对mu-X牧游侠的关注还是集中在这里。内饰的新设计对档次的提升有一定效果，但有些细节还是掉价了，例如方向盘和仪表盘，如果要向这个方向发展的话，那么它还有不小的进步空间。
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