● 预算有限就一定不能享受？
我们当中的很多人都在为生活而打拼，尽管有着超跑豪车的梦想，但每当太阳升起时还是必须要面对现实，特别对于很多年轻的朋友来说，一些经济型的小车可能才是他们真正的伙伴。不过大多数的廉价小车往往在便利性配置方面略显不足，难道囊中羞涩就一定不能有更好的享受吗？一些零部件供应商们并不这么认为。
由于成本考虑，很多小型车在后轮刹车方面都配备了鼓式刹车机构，因此并不能拥有电子手刹这样的配置，原因是在于之前并没有一款可以集成在刹车鼓内的驻车制动电机。不过，在本届法兰克福车展上，爱信爱德克斯（ADVICS）就展出了一款可用于鼓式刹车系统的驻车制动电机。
有了驻车制动电机之后，一些使用鼓式刹车的小型车甚至是微型车就可以实现电子手刹功能，而这在之前是无法实现的。
- 廉价车后排座椅也可调
在轿车上，后排座椅调节功能过去只有在高端车型上才有所应用，而且一般为电动调节座椅。安装此类座椅的目的是提高车辆后排乘坐舒适性，提升车辆档次，在车辆后排营造出一种“陆上公务舱”的感觉。而麦格纳在本届法兰克福车展上展出了一种主攻中低端轿车市场的，可以手动调节的后排座椅系统。
·麦格纳轿车用后排手动调节座椅视频简介：
相比高端车型上的电动调节座椅，这种轿车用后排手动调节座椅功能较为简单，可调节范围也远不及电动座椅。但这种手动调节座椅非常适合配置于注重成本的中低端中型车之上，成为该类车型的新卖点。
总结：
今天我们盘点的这些新技术有些看起来天马行空，有些已经接近量产，而有些是基于现有产品的一些完善和创新性改进，不管是哪一类技术，也不论离我们有多远，创新的初衷终归是为了创造更美好的生活。也许在未来的某一天，今天看到的一些技术就将融入到我们的日常，成为我们生活中不可或缺的元素。（汽车之家 文/张戈、常庆林 摄/唐朝）
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