瑞典车设计与德国理念有明显的不一样，德国车绝大多数来自于包豪斯的传统设计，而包豪斯设计最早起源于建筑设计，剩下其他一切的工业设计都是找寻那种感觉的模仿制作，更追求设计感；而北欧的风格是简洁的生活设计，更注重功能性。从这代S90开始，沃尔沃已经奠定了今后轿车家族化设计的方向，今后的产品既能体现家族的共性，又能体现出每款车型、每个细分市场的特性。
如何将豪华质感和科技感如何融合
有人说内饰豪华感一定源自上等的材料，这个说法正确但不够全面，更重要的是设计师的情怀和想法。作为一个北欧品牌，S90运用大量的北欧原产的白桦树木材，经过精湛的切割工艺最大限度的保留了木头的纹理，形似一种3D的触摸手感。沃尔沃尽量还原这种大自然的感受，而不是简单的把形式和形状表现出来，北欧人也希望通过这种原始、淳朴的方式把对大自然的热爱以及对崇尚生活的追求呈现给大家，这是一种原汁原味的瑞典风格。
突出以人为本科技理念
仅仅是材质上突出豪华感，那是上个世纪的处理方法，在旗舰产品上，各个厂商无所不用其极的展示自己技术，因此体现科技感也是旗舰车型的必修课，沃尔沃是如何体现？
谈到科技感，那么在当下的大环境中豪车都如何体现车内的科技感？大屏幕是个营造科技感的好方法，最著名的车型就是特斯拉，17英寸的屏幕可以算是车中最闪耀的配置，但过大的屏幕会带来一种突兀感，这方面做得最好的就是奔驰的S级，像是一整块液晶屏横在中控台上方，一体化很强，整体看去非常和谐，而且全新的奔驰E级也会沿用这一理念。
所以在最初设计的时候，设计总监就确认了屏幕的尺寸，从实用性角度出发，拒绝单纯用大屏幕来夺人眼球，所以这块屏幕同时兼顾了直观性和易操作性。内置Sensus connect智能交互系统会在你碰触到某个功能按键的时候自动放大，其他的功能区域都会缩小，降低了我们在日常操作中的复杂性，让你能够在车内进行轻松容易的操作，这就是科技以人为本其中一种的体现。
大屏幕看上去视觉冲击力很强，那么如何进一步体现出精致？整体精致是一个匹配的关系，不仅仅是屏幕周边的按键，车内整体感觉都需要精致，所以传统的挡把就显得非常碍眼了，看上去一点都不和谐，必须换了！
为了让挡把可以营造出一种晶莹剔透的感觉，他们可没少费工夫，包括设计、选材，找供应商等等，最终确定与瑞典的Orrefors合作，制造出了水晶挡把。
沃尔沃能和Orrefors（欧瑞诗）合作基本没有什么意外，一方面Orrefors是瑞典的老牌水晶品牌，是最具艺术性与收藏价值的水晶品牌之一，另一方面Orrefors水晶已经有118年的历史，盛产酒具，据说还是每年诺贝尔颁奖晚宴指定产品。除水晶挡把此外，瑞典的功能主义设计同样在全新S90中得以体现，将功能主义和简洁设计结合在一起，并不是因为简洁就疏忽了功能。沃尔沃或者说北欧的简洁可不仅是这几点，更多的内容是需要亲自体验后才能得出 等之后测试车来编辑部后我们再给您好好聊聊。
总结
从上个世纪90年代到今天的简约前卫，沃尔沃已经完成了转型，可以说斯堪的纳维亚设计是一种感性的风格，更诠释了北欧人民的一种生活态度，当别人都在用真皮或者高档的实木来装饰汽车时，沃尔沃打造了透明材质的挡把来提升豪华感，用减法做加法，用“简朴”打造“奢华”的理念，独辟蹊径。沃尔沃S90很明确的向我们展示出了接下来新车设计的发展方向，把新理念首次运用在旗舰车型上也给后面的车型树立了榜样和形象，我也更期待沃尔沃这个时代的来临。
另外，通过这次S90的首秀，沃尔沃还强调了作为基础的SPA平台的可扩展性，今后S60就会采用此平台生产，而且未来国产S90也会有长轴距版车型，它会在B柱后面直接加长，全部用来增加后排乘客的腿部空间，而S90L的轴距更长，车身也更长，所以它会将车身比例表现的更加完美，与此同时也将会直接对德系对手（A6L、5系Li、E级）现有局面构成威胁。（文/图 汽车之家 张郁达）
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