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大BOSS来临!聊聊宝马X7的设计/技术

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  [汽车之家 技术·设计频道] 早在2014年,宝马就宣布要做一辆比X5更大尺寸的SUV,它就是我们今天看到的X7了。三排座、全尺寸SUV、新旗舰将成为X7的关键词,它到底有什么样的实力来任职宝马SUV产品线的大BOSS呢?今天从外(造型)到内(技术)我们来仔细审视一下这台新车。

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  相信点开这篇文章的你,肯定想知道这款史上最大号的宝马SUV到底牛在哪里?这篇文章我们就来讨论了宝马X7在造型设计、动力系统、底盘设计几个方面的值得聊得亮点(或者说槽点)吧!

  想知道1、宝马进气格栅的造型设计趋势?2、发动机技术有什么样的更新?3、全尺寸SUV的底盘怎么样?请耐心仔细的往下看哦

● 聊聊宝马如何处理车头的“大鼻孔”!

  当你看到X7的进气格栅,估计你就不会说全新X5的鼻子大了。没错,X7(代号G07)的进气格栅尺寸史无前例的大!“鼻孔”或者说“双肾”的形状太有辨识度了,同时在前脸部分也太抢戏,所以如何演变这一不能割舍的标志性元素,是宝马近些年在一直在纠结的事。

  在宝马X系列车型中,X1、X3、X5、X7的进气格栅尺寸和高度都是逐渐增大的。说明与奔驰C级、E级、S级的日间行车灯条数来划分级别不同,宝马靠的尺寸!就是这么“简单粗暴”。

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宝马(进口) 宝马X7 2019款 xDrive50i

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  如何来演化进气格栅呢?在经典的3、5、7系等轿车车型上,进气格栅与大灯组都融合在一起,宽度增加的同时,周围的镀铬饰条也相比此前更厚。下图为最新一代的轿车产品设计。

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  在X5、X7以及纯电动概念车iNEXT、iX3等SUV产品线,宝马选择把进气格栅设计得更高大,让车头看上去更有气势。另外在未来量产的纯电动产品上,左右“肾”很有可能取消中间的隔断线而连为一体

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  相反,解放进气格栅细节的传承,日本人在雷克萨斯上最为极致。

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  随着近些年中国品牌造型设计能力的提升,也有很多进气格栅的创新设计案例出现。

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  在宝马X7(参数|询价)这样的大型SUV级别,雷克萨斯LX570也选择了更加保守、稳重的横线饰条,但其他车型上日本人有着天马行空、自由洒脱的进气格栅细节。所以从这个角度来看,一直坚守家族化设计细节是一把双刃剑,或许今天的我们更需要宝马有一些新意吧!

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   宝马的进气格栅相比其他品牌更具有仿生学效果,但你觉得宝马的“鼻孔”里应该长出什么样的元素才好看呢?或许只有弱化格栅内的元素(采用黑色或者哑光处理)和保持现有的竖向饰条更能让大家接受吧!因此,还是挺期待纯电动的宝马iX3量产后,进气格栅设计成什么样。

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  设计师设计成不规则的多边形轮拱造型,大多都是为了营造整车姿态上的力量感、肌肉感。而相比之下,常规的半圆形给人更加稳重、中规中矩的感觉,这可能也正适合X7这样的全尺寸SUV吧。

● 内饰没惊喜……

  全新一代的宝马在内饰设计上保持了家族化,中控屏与液晶仪表盘没有像奔驰那样集成在一起,但相比之前离着更近了,并且保持在同一水平线,有助于提升驾驶安全性。不过将X5、X7两车的内饰仪表台放在一起对比,估计宝马4S店里的销售人员都很难辨别。

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  除了三排座大空间,X7内饰还有一个亮点设计:“星空车顶”!基于宝马的定位和售价,它还没有良心到使用劳斯莱斯上“星空车顶”的技术,而是充分利用了车顶四周的氛围灯。

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  不管是外观还是内饰,作为X系列的大BOSS这款X7威严和气势很足,能称之为一个合格的领袖,但在我看来它不是一个为宝马未来开疆拓土的开创者,因为它没有足够有开创性的造型设计。好了,外表的亮点说到这里,我们看看它内在的技术够不够硬核?

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文章标签: 揭秘新车技术
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  • 宝马X7 2019款 xDrive40i 领先型豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.99 39.73 11.70
    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-李坤:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7

指导价:100.00-162.80万
级别:大型SUV
发动机:3.0T 4.4T
变速箱:手自一体