● 接受度是关键
正如上文介绍的，在设计风格/方向确定后，剩下的工作对于这些经验老道的设计师们来说一切都“简单了”起来。设计师希望能够通过形态美、光影美等设计语言带来简洁、丰富、自然的视觉感受。长安欧尚X7(参数|询价)整体设计主要是通过线条的方式进行展现，设计师认为现阶段使用曲面、形面进行表达放在细分市场还是超前了一些，担心接受度不够。当然，如果说曲面是含蓄的表达方式，那么线条就是显性的表达方式，两种不同的表现方式，最终都能达成一个“美”的效果。
车身的颜色除了能够彰显车主的喜好之外，还能更好的凸显车身型面质感、光影的流畅感。长安欧尚X7车身颜色的研发工作与车身型面设计整合在一起，两者之间处于一种密不可分关系。设计师通过大量的寻找、比对进行初步筛选，随后由工艺部门把初步框定的颜色实际喷涂到小比例模型上，按照颜色评审流程由专家评审团进行投票，确定最终选定的颜色。
同样的一种颜色，会根据鲜艳度、饱和度、明暗不同等进行区分，并放在自然光下进行对比。在整个过程中，长安欧尚X7总共进行了上百种颜色的评定，最终选出了星云红、星辰白、星空蓝、星际灰四种在视觉效果和车身质感方面最适合长安欧尚X7外观颜色。
对于年轻的长安欧尚汽车来说，它们需要产品具有很强的识别性，而前脸是最能表达品牌特色和独特性的地方。设计师希望长安欧尚X7的前脸设计给人一种很强的视觉冲击力、富有攻击性。换言之，行驶在马路上能够迎来更高的回头率，这便是他们想要的。
长安欧尚X7前进气格栅延续了大哥科赛的六边形家族化设计，在内部结构部分则是使用了“雄鹰展翅”的全新设计语言，以区别于常见的点阵式造型。设计师不仅要考虑美观度，同样需要照顾到风阻、进气量等功能性诉求。最后呈现出的造型已是经过7轮CFD流体动力学仿真模拟分析，全面优化风阻和进气量，保障发动机散热需求后的产物。
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