[汽车之家 设计解码] 在上一期内容中，我们已经解码了恒大汽车“设计天团”中的大部分成员，有朋友在评论留言说这阵容像星光熠熠的银河战舰皇马，确实有内味儿。我们都知道买球星不难，砸钱就可以了，难的是如何把他们凝聚在一起，实现战斗力的升级。摆在恒大面前，是同样的难题。闲言不多说，接下来继续解码恒大“造型设计专家委员会”里的那些世界设计大师。
■ 塞缪尔·舒法
曾任捷豹路虎、博通首席设计师
代表作：路虎揽胜、红旗HS7
塞缪尔·舒法是意柯那（ICONA）现任全球设计总监，也是意柯那公司的创始人之一。可他的职业生涯起点并非简介里的捷豹路虎，也非博通，而是日产欧洲设计中心。1999年8月，刚从艺术中心设计学院毕业的舒法加入日产慕尼黑设计工作室。
舒法在捷豹路虎的时间非常短，大概只有8个月时间，参与了第四代揽胜的设计。他的下一站是博通，在博通被任命为首席设计师，在那里获得了很多宝贵的经验。不过，舒法在博通待了一年后便决定出来“自立门户”。
毫无疑问，现在恒大就是意柯那的客户之一。由于有多次和中国品牌合作的基础，并在上海设立分公司，相信舒法对中国市场以及中国消费者的需求都有一定的了解，这是其它工作室和设计师所没有的优势。或许在不久将来，我们就会看到由意柯那打造的恒驰车型。
■ 格温纳尔·佩纳伦
现任意柯那首席设计师
代表作：MINI CLUBMAN、红旗H5
来自法国的格温纳尔在2000年毕业于皇家艺术学院，可以说是一位非常年轻的设计师。2004年，他进入宝马集团担任MINI品牌的内饰设计师，由于只待了大概1年时间，所有并没有参与太多的项目，MINI CLUBMAN算是其中之一。
实际上，我们可以把格温纳尔和塞缪尔·舒法看做是一伙的，因为他们都来自意柯那，看得出恒大跟意柯那合作的意向非常高，未来恒驰的新车很有可能就有一些来自格温纳尔的团队，让我们拭目以待。
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