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透露了哪3点?对话奥迪首席设计师Marc

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Marc lichte到底是谁?

  [汽车之家 设计师对话] 豪华车企引领着设计趋势,正如LV、爱马仕等对时装行业的引领。在纯电动汽车设计的大方向上,Marc lichte马克·莱驰特将如何掌舵奥迪的新时代。最近我们与他远程连线,聊了聊关于奥迪新车设计的几个重点问题。 

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本文主要内容概述

1、聊聊Marc lichte的人物背景

2、未来奥迪的家族化线条

3、未来奥迪纯电动车型有哪些特质?

4、未来的奥迪新车会变得更圆润?

执掌奥迪设计的是这样一位大神

  奥迪的全球设计中心里走出过不少设计大咖,例如哈姆特·瓦库斯(Hartmut Warkuss)、彼得·希瑞尔(Peter Schreyer)、瓦尔特·德·席尔瓦(Walter de Silva)、沃尔夫冈·约瑟夫·艾格(Wolfgang Josef Egger)等在设计圈里都鼎鼎大名。而下面这位酷酷的现任奥迪首席设计师也一样不简单。 

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  Marc升任奥迪首席设计师时,正值奥迪车型新老迭代的节骨眼,他需要用新一代的产品设计来体现自身的价值。既传承奥迪设计基因,又要在此基础上突破创新,这并非容易的事。

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  当问到Marc如何保持其持续的设计灵感时,他谈到了自己的生活。每年的夏季,Marc的几乎所有的周末时光都会在德国北部的海边渡过,他喜欢帆船运动,而这里能让他放空自己,也促使他在回归到工作中保持着创作灵感。

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  看到实车亮相,第一眼很多人可能还是会说“区别不大嘛”。但从专业设计师的角度看,新一代的奥迪车型彻底完成了蜕变。外观设计更加凶猛凌厉,四轮位置强调了肌肉感,温和大叔逆生长为气场强大的年轻精英。

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  细节之处,我们能感受到Marc对新时代下奥迪设计语言的理解,也感受到了他的实力,他帮助奥迪全系完成了这样一场整体风格的转变,所以如今我们看到的A系、Q系以及跑车系列都采用了这套新设计语言。

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奥迪未来设计趋势

—— e-tron GT揭露了未来的纯电奥迪设计

  量产版的e-tron GT将会带明年年初亮相,作为奥迪目前性能最强大的电动车,它在一定程度上代表了未来奥迪纯电动设计。在对话Marc的过程中,他在e-tron GT身上总结出了三个家族化特征。

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  这些传承下来的家族化特征让e-tron GT概念车远远看去,仍然很容易分辨出是一台奥迪汽车。这一点和同胞竞争对手宝马、奔驰所见略同,后两者的纯电动车产品也与自家传统燃油车有着紧密的设计联系。

—— 他如何满足纯电动奥迪车主的小心思?

  奥迪的纯电动车主当然有追求“品位不凡”、“与众不同”的心理需求,Marc在e-tron GT上强调了纯电动“专属”的车身颜色,让人一眼便能识别它是一辆纯电动奥迪。采用更激进的空气动力学设计,例如车头的开孔设计、低风阻轮圈等,这也能有效地提高整车的续航里程。

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  未来的奥迪将会加入更多环保材料,“环保”、“可持续发展”是Marc在描述未来奥迪纯电动设计时多次提到的词,这体现了车企社会责任感的一面,也符合了流行趋势。例如很多豪华品牌,其内饰设计也不再一味着追求真皮,以及在仪表台和车门板中加入环保的复合材料。

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—— 什么?未来的奥迪要变得更圆润? 

  在我们连线德国总部英戈尔施塔特的Marc视频会议中,他讲到未来的奥迪造型设计语言会逐渐便得更加圆润。这不禁让人联想到彼得·希瑞尔当年执掌的奥迪时代。

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  正如服装的流行趋势一样,时尚往往会有轮回,随着人们审美的周期性变化。在奥迪整个的历史长河里,大致经历了从方正到圆润再到方正的过程。而Marc表示将在未来奥迪的汽车设计中再一次融入更多圆润的风格,但他所说的这种圆润显然不是初代奥迪TT那种圆润。

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  变圆润并不是直接回归到上个时代圆润的奥迪轮廓,而更像是“刚中带柔”地把圆润曲面和硬朗线条结合了起来,这会让消费者明显感受到新鲜感。不仅仅是e-tron纯电动车系,未来新一代奥迪的传统燃油车型,例如A系列轿车、Q系列SUV也将追求更多的曲面设计,更圆润的车身造型。未来的奥迪会变成什么样子,我们可以最先期待下一代的A6或者A8了。

总结:

  从艺术理念上讲,Marc执掌的奥迪仍旧坚持着包豪斯设计风格。经过多年的演化,在经典、简约的奥迪轮廓基础上,e-tron GT做到了让人眼前一亮,未来的奥迪新车或将会以此为蓝本,衍生出下一代的设计语言。(文 汽车之家 夏志猛)

文章标签: 设计解码 电动车技术
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