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强化国潮设计 新款荣威RX5 MAX设计解读

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外观融入新风格

  [汽车之家 设计解码]  2021年10月21日,荣威品牌推出了新款RX5 MAX车型。距离上一次荣威RX5 MAX改款仅仅过去一年,这款紧凑型SUV又迎来了一次大改款。此次车辆的外观内饰都有了非常大的变化。从2012年开启的“醒狮计划”一直到2020年开启的品牌年轻化战略,并给我们带来了国潮设计特征,荣威品牌旗下的车型设计正在被越来越多的消费者所认可,而今天的新款RX5 MAX则是国潮设计语言下的又一款作品

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● 国潮与数字律动下的产物

  从2006年品牌诞生之日开始,上汽荣威便开启了积累原创造型设计的道路。十多年的不断探索和积累也在如今迎来了开花结果之日,从2019年的Vision iM concept概念车开始,直到这款RX5 Max,以数字律动为设计理念的多款车型都获得了消费者的认可。

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  在消费群体年轻化的背景下,人们对车辆的认知和态度发生了根本性的变化,如何能创造能抓住年轻人眼球,能和年轻人产生共鸣的设计成了团队的首要目标。无论你是否知道它的意思,但“国潮”这两个字近年来的出现频率越来越高了。

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  在这个信息爆炸,什么都追求短平快的年代里,想要吸引消费者的注意力你或许只有几秒钟,好的设计相当于一块敲门砖,只有先吸引住消费者的目光,才能换来更多让他想要了解你的时间。RX5 MAX通过前脸的变化可以用最快的速度吸引你的注意力。

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内饰科技感更强

● 内饰同样变化大

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  内饰设计整体造型非常简洁,是为了营造出通透宽广的空间感,配色上提供了深浅两种,其中浅色版本还能选择一款双拼色方向盘,非常有高级感,两块12.3英寸的屏幕撑起了车辆的科技感,而细节方面,挡把及中控饰板都应有山川纹,提升细节。

● 文章总结:

  作为国潮设计下的又一款产品,邵景峰及其团队所呈现出的新款RX5 MAX依然足够吸引眼球,多年来的积累开始逐渐开花结果,不断将中国传统文化中的元素与概念巧妙而不是生硬的融入到设计中,不少呈现出的车辆细节还是非常吸引人的,据悉,新款车型预计能够在今年年内上市,感兴趣的朋友敬请持续关注。(文/图/摄 汽车之家 周翱)

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  • 荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    测试文章:新颜新气象 测2022款荣威RX5 MAX 2.0T
    评测编辑-朱力神:

    新款荣威RX5 MAX这套全新动力总成的表现不错,2.0T+8AT的组合确实有着可圈可点的整体表现,平顺度等各个方面都足够让人满意,加速制动的成绩也都不错。

    评测编辑-周翱:

    此前我拿过一台老款RX5 MAX的长测车,新款RX5 MAX的底盘调校和老款相当,都是偏重舒适的调校,可能这样的调校牺牲了一些运动性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T车型的油耗还是有点高,但也只有2.0T车型匹配8AT变速箱,所以这也是一个让人纠结的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表现都不错,而且还有插电混动车型可以选择。

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荣威RX5 MAX

指导价:12.98-16.58万
级别:紧凑型SUV
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