内燃机方面新车除了路虎自研的优秀作品英杰力3.0T发动机,大马力版本也搬来了一台明星机顶替之前的5.0机械增压发动机,与宝马750Li同款的N63 4.4升双涡轮增压发动机,可以让这个2吨5的大块头用4.6秒即可完成百公里加速。
全新路虎揽胜动力总览 | ||||||||
车型 | P360 | P400 | P530 | P440e | P510e | D250 | D300 | D350 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
气缸排量 | 直列6缸 | 直列6缸 | V型8缸 | 直列6缸 | 直列6缸 | 直列6缸 | 直列6缸 | 直列6缸 |
排量(cc) | 2996 | 2996 | 4395 | 2996 | 2996 | 2997 | 2997 | 2997 |
增压形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(ps) | 360 | 400 | 530 | 360 | 400 | 249 | 300 | 350 |
最大扭矩(N·m) | 500 | 550 | 750 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 |
缸径/行程(mm) | 83/92.29 | 83/92.29 | 89/88.3 | 83/92.29 | 83/92.29 | 83/92.31 | 83/92.31 | 83/92.31 |
压缩比 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 15.5:1 | 15.5:1 | 15.5:1 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 锂电池 | 锂电池 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 |
电池容量 | - | - | - | 38.2kWh | 38.2kWh | - | - | - |
电机功率 | - | - | - | 105kW | 105kW | - | - | - |
纯电续航里程 | - | - | - | 100km | 100km | - | - | - |
这几年的行驶质感层面创新多是48V电路系统与传感器采集的信息叠加的各种创新,全新揽胜(参数|询价)在空气悬架、主动控制防倾杆这些标配功能上纷纷进行进一步升级,在硬件层面提升了行驶舒适性和NVH性能。