◆ 一键泊入泊出和极限泊车
毫无疑问，记忆泊车确实很酷。可坦诚的说，相信没多少人真的放心让车辆自己行驶长距离去停车，至少在现阶段要克服这个心理障碍是很难的。那么接下来两个项目就相对实用和接地气一些了，它们就是一键泊入泊出和极限泊车，这两个功能大同小异，我们就放在一起讲解吧。
可以说ADiGO PILOT的超级泊车一定程度上让车主不再为停车犯难，当然，它的效率肯定比不上老司机。但对新手司机而言，这个功能就很友好了，尤其是去到一些老的小区和商超停车场，就能化解自己停不进的尴尬。不过，还是要提醒一句，在功能运行中，要注意随时保持接管，毕竟机器也可能犯错。
◆ AR导航、W-HUD体验
除了表现亮眼的超级泊车，影酷(参数|询价)所搭载的ADiGO PILOT还实现了L2级智能驾驶辅助能力。虽然今天没能看上路体验，但这里简单介绍细分功能，它包括前碰撞预警功能（FCW）、主动制动辅助系统（AEB）、车道偏离警告（LDW）、车道保持辅助（LKA）等8项安全驾驶辅助。另外，还包括自适应巡航（ACC）、智能限速巡航（iACC）、交通拥堵辅助（TJA）、集成巡航系统（ICA）等6项智能驾驶辅助功能，提升车辆安全性之余，也能很好地减轻长途驾驶的负担。
W-HUD抬头显示系统及AR导航地图是两项属于锦上添花而又具有实用性的功能，能够让驾驶员更加专注前方路况，不用斜视看中控屏的导航信息。从实际体验来看，它呈现的都是有效信息，清晰度也是相当不错。
◆ ADiGO SPACE智能座舱简单体验
相信许多人对ADiGO的认识，是它作为多媒体系统的代名词出现。如今，广汽研究院与星河智联联合开发的智能座舱进入2.0时代，于是有了ADiGO SPACE的概念，即更懂用户的智能座舱。
现在年轻用户都追求智能化的体现，所以娱乐系统不仅要好用还要好玩有趣。而影酷搭载的ADiGO SPACE就集成了地图导航、小祺推荐、广汽魔方等一系列产品、服务，为用户打造了“常用常新”和“千人千面”的座舱体验。实际上，中国品牌在这方面一直都做得相当不错，车机的可玩性和实用性均远超许多海外品牌。
全文总结：
可以说广汽最前沿的科技成果在影酷上均已实现落地应用，包括钜浪混动GMC 2.0和ADiGO智能生态系统。尤其是后者，将会给用户带来许多实用而且好用的功能。这次体验令人最为深刻当属记忆泊车功能和智能座舱，虽然现阶段可能还不敢放手去用记忆泊车功能，但重要的是，让人看到了广汽在智能化的显著进步，不断深挖细节功能，优化用户体验。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）
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