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丰田的“明治维新”皇冠设计背后的故事

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丰田社长布置的“新任务”

  丰田章男社长曾看着第15代皇冠中期改款的设计提案一脸阴沉,这还是皇冠发展近70年来的首次出现这样的情况,“我们不如做一台新车型吧。”丰田社长说到,“忘掉过去,我们从零开始。”

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  其实早在第13代皇冠(2008-2012)时,丰田章男就曾谈到过日本封建王朝的终结,当时他的想法是:与其说到时候推出新车型,倒不如改款更有意义。但领导的想法是与时俱进的,于是新一代皇冠的研发也就这样被提上了日程。

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  “可是您不是已经通过了新皇冠的设计方案吗?”总设计师宫崎光典满脸惊讶地向丰田社长问道,“所以您还是希望我们将设计改成轿车吗?”

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  对此,丰田社长解释道:“我理解你们的心情,但轿车才是皇冠的真面目,我的意思是我们现在有了跨界车,我想,再做一台轿车怎么样?”的确,在这个多样化的时代,SUV或旅行车也是必要的,所以最后定下了4种不同的车型,这就是第16代皇冠的背景故事。

新皇冠的研发成功得益于什么?

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  TNGA是丰田于2012年启动的项目,通过创新整车研发平台和动力总成的集成开发,大幅提升整车的性能,随着TNGA架构的日趋成熟,皇冠也将更加完美。

简单回顾四款不同风格的“皇冠”

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  这就是皇冠的全部车型,在上市后车辆将会按照动力系统和配置划分为低、中、高三种配置车型,分别为XLE、Limited和Platinum,值得一提的是,Platinum车型将会独享2.4T+双电机的动力组合(官方称之为Hybrid Max),系统综合最大马力可达350匹。据悉,皇冠SportCross(跨界车型)即将在本月上市,剩余三款车型也有望于年内与大家见面。

全文总结

  丰田汽车公司现任社长丰田章男曾说过:“皇冠曾是日本富裕和尊严的象征,也是日本技术和百余位设计师研发经验的集大成者,具有深厚的底蕴,正因为如此丰田才有资本再次向世界发起挑战。”的确,拥有近70年历史的皇冠骨子里势必会带有一丝高傲,即便近十年的她并不那么精彩,不过凭借丰田的努力,第16代皇冠有望再次站上世界之巅。据悉,新皇冠未来将在40个国家和地区进行销售,年销售规模预计在20万辆。正如丰田社长所说:“丰田的皇冠就在这里,我们想把她展示给全世界!”(图/文 汽车之家 郑晨)

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